Dynamat-ti ja teppo tilanne nykyään?
 

Eli mistä tai keneltä löytyy halvin hinta dynamat extreme bulkki päkille ?

Yyveetäkin voi pistää jos on niiiin halpaa ;)

Pari/kolme laatikkoa tarvitaan.

Joku muukin vois tarvita.. :-k

Mäkin tarviin kun lumet lähtee!

Täälläkin tarvitaan dynamiittimattoa.

Motonetin 2 cm paksulla paskamatolla äänieristys pyöreät 0 dB. Että meni sekin 120 e hyvään tarkoitukseen ](*,)

Tuolta löytyy jotain referenssihintoja --> http://www.vertaa.fi/q/dynamat/

Vois kans pari/kolme pakettia tarvita.

Kohtahan saadaan jo hyvä kimppa aikaiseksi! :cool: Kun vaan löytyis vielä kauppias ;)

Valitettavasti kateus on kiimaakin suurempi täällä suomessa, ja en jaksa enää hommailla tavaraa (milloin mitäkin) edullisesti teille hyvät Finnsharkkilaiset...

YV:llä voi aina kysästä jos sattuis komeron nurkissa olemaan ohilyötyä aluminitankoa tai vaikka autosta irtiotettuja vanhoja dynamat-levyjä yms...

Aina sama juttu pkelestana!

Tuoltahan me ElReyNolle tilattiin Dynamatit, oli ainakin silloin halvin mesta mitä löydettiin. Näköjään on muutamalla eurolla tippunut hinta parin vuoden takaisesta.

Ollut hakusessa kans vaimennusmattoa ja tuoltahan sitä edullisesti paketin sai! Tuli samantien tilattua yks paketti:)

Montas bulk packiä vaatii nepan täydelliseen eristämiseen?

1

Mikä on täydellinen? Yhdellä bulk packillä menee jo pitkälle (lattiat, takahutlari) Kato tuolta, minkä verran http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1085

Ok, eli tulkitsen ton siten että pari packiä riittänee sit varmasti.

Riittää. :D Mullahan tuli pari kerrosta tuonne takahutlariin, kun halusin vaimentaa kuminaa mahdollisimman paljon.

Vulvamies laittanut lentävät matot järjestykseen. Mielenkiintoinen vertailu. Ei se dynamiittimatto sitten olekaan paras? --> http://www.peukalokeskellakammenta.c...nusaineet.html

Sieltä se kumina tosiaan kumpuaa. Mietityttää vaan että onko tuo painoteknisesti tehokkain tapa. Ne kaksi pintaa eli lattia ja takaseinä toimivat kuitenkin ikäänkuin rumpukalvona ja kuminaa tulee. Mitä jos niihin laminoisi keskelle jonkin jäykistävän X tuen?

PARI!/KOLME!! Minulla jäi yhdestä laatikosta vielä monta mattoa ylikin! Mitä ihmettä olet aikeissa vuorata? :D

etkö oikeesti tiedä :confused:
Kalliin paikan olitte löytäneet ;)


Riittääkö vinkiksi?

"Dynamat Xtremellä saadaan helposti parempi ääni ja hiljaisempi auto. Kokonaisuutena testin parasta vaimennusmattoa, joskaan ei kovin edullista." :confused:

Dynamiitissä paras hinta/laatu -suhde ? Varmasti hyvä, mutta äänieristysominaisuuksiin nähden kallis.
Kovilla bitumilevyillä äänieristys parempaa + halvempi hinta. Mutta huonoina puolina sitten käsiteltävyys.

Hyvää ei saa halvalla.

Lueskelin tossa seattifoorumia, siellä oli joku tilannut ebausta,siellä joku myy 9+3 kpl =n 100 $ eli melko halvalla
joten pappis tsekkaa ebausta ensin (bulkkipäkki 9 kpl + 3kpl extrana),posti-
kuluineet jotain 125 euroo :cool: myös mega-bäkkinä jossa tuplamäärä

Eikös se bitumin huonoin puoli ole se paino, viis käsiteltävyydestä.

Oma tilasto oli tämä:

"Äänieristyksen paino askarrutti mieltäni, joten vaakaa alle:

Alkuperäinen ja huomattavasti vähäisempi äänieristys painoi: 1650g

Valmis äänieristys eli käytetyn maton määrä: 4898g

paino lisääntyi: 3248g"

Jos huonoja puolia mennään vielä suurennuslasilla etsimään, niin ei se hajukaan mikään paras ole :D

Oman lompakon mukaan sitten valitsemaan. Camaro-piireissä laitetaan bitumilevyjä ja Corvette-piireissä sitten dynamiittimattoa :D

Luet siis sitä lehtiartikkelilainausta, okei.

No mä pistin tota Nikeä C4:sen lattioihin ja takaluukkuun. Oli sitten aivan persiistä pistää paikalleen. Sai hehkuttaa kuumailmapuhaltimella ja leipoa rullalla ihan erkkinä jotta taipui eikä halkeillut. Hyvin se kyllä vaimentaa ei siinä mitään mutta painaakin pirusti enemmän kuin Dynamatti, joten paree toimiakin.

Paino-vaimennus -kerroin siis moninverroin huonompi kuin Dynamatissa.

C4 oviin löin dynamattia ja C3:seen laitan vain sitä. Hinta on törkeä mutta suomesta ei ihan vastaavia halvempia taida saada?

Eräällä tuning-forumilla ehdottivat että ostaa 20 kg pöntön jotain
katepalin kattobitumimassaa ja ohentaa esim tärpätillä ja ruiskuttaa koko auton sisustan tällä mönjällä, ensin suojaa lasit yms, kyllä "hiljenee"? mutta voi myös tuoksua bitumi jonkun aikaa...:confused:](*,) :afro:

no joo helpompaa asentaa kun dynamat tuskin on:!:

Mulla on vahva aavistus miltä tuning foorumilta nuo bitumin keittäjät löytyvät :ncool::D

Mikäs siellä oli sun mielestä kokonaisuutena parempi kuin Dynamat Extreme? Vain yksi vaihtoehto pärjää vaimennuksessa ja sekin on monta kertaa paksumpaa sekä jäykempää.

Ei ole autopuolelta kokemusta, mutta venehommissa on tullut pikkasen noita tsekkailtua (lasikuituahan Vettetikin on), joten onko kukaan leiponut kotimaisesta vaihtoehdosta, joita löytyy esim. tuolta meluttomalta.
Näyttäis olevan cnc koneetkin käytössä, eiku joku tekemään sabluunat esim. C4:lle ja tuote olis valmis. Helpompi heittää valmiiks leikatut palikat ineen, niin säästyy pikkasen aikaa ja vaivaa.

On näitä varmaan muitakin, mutta näitä tuli venemessuilla tsekattua.
http://www.meluton.fi/aanieristys.shtml

Jahas eikös tulla tarvikepuljun liima/heijastuspinta matolla mitään teekkään?
olikos 20mm paksua..
hyvin toiminu kattoverhilun alla nahka päällä...
meinasin ovien sisään paiskata sitä kanssa...:confused:

Myönnetään. Eiköhän se dynamiittimatto ole parasta a-laatua

Sitä me sitten tyttöjen kanssa laitetaan...