ipen 63 avo projekti
 

Elikkä tällänen kyssäri noista rumpujarruista niisä kun on se automaatisäätö niin säätyykö se kun pakittaa ja jarrutta samanaikasesti, manuaalisestihan tuolla ei ole reikiä mistä säätää?

Ei mitään hajua automaattisäädöstä mutta alareunassa jarrukilpeä on slotti mistä pitäisi päästä säätämään ruuvarilla.

Mitä mä olin katsovinani tota kilpee niin on ihan umpinainen!

Säätöreikä on siinä rummussa, eli vanne pois ja sitte pääsee säätään. Tosin melkein satavarmasti se säätöruuvi on jumissa, kun ei ole käytetty. Todennäk. joudut ottaan rummun irti ja sen säätöruuvin siitä alhaalta. Sitte vaan jotain crc:tä tai vastaavaa että saat sen pyöriin. Helpompi säätää ilman rumpua kohilleen niin että se rumpu on vähän nafti laittaa takas.
Mutta niihän sen kuuluis toimia, että pakilla kun jarruttaa niin se säätää ite välyksen.

Tosiaan rummussa on kapea reikä mistä jarruja pääsee lirputtamalla säätämään. Kerran yksi vanha asentaja opetti tuon säädön, eli vedettän kengät niin lähelle rumpua että ne aavistuksen ottavat kiinni. Siis tunnet vastusta kun kädellä pyörittää. Toimiva ja tuli kerrasta hyvä.

Automaattisäätö niissä on, mutta vuosien kulusessa vanhat automaattisäätökikkulat ovat yleensä jumissa. Käytä se säätörulla irti, puhista se ja alumiini- tai kuparipasta kierteeseen.

Moro näyttäs olevan kaikki jarru kilkkeet uuta ja toimii herkästi. tota vaan ihmettelin kun rummun otin irti kattoakseni noi jarru kamat niin ei ollut siinä rummussa edes sitä reikää mistä löysäis kenkät että saa rummun pois pienellä naputuksella tuli rummut pois onneksi oli uuden veroset jos olisi kaulusta niin olis mennyt kenkät paskaksi . Säädöt tomii hereesti. Sitä perusäätöä ei voi tehdä nyt´kun ei ole sitä reikää edes rummussa! poraanko raakasti vaan reijän siihen rumpuun?:confused:

Joissakin laitteissa on se säätöreikä siellä kilven puolella - ei rummussa. Ja toisissa on siinä rummussa vain semmoinen stanssattu reiän alku, mistä tarvittaessa saa lyötyä sen palasen irti ja sitä kautta säätöreiän.

Moro ei ole kilvessä eikä rummussa paikkoja mutta tohon kilpeen aijon sen reijän porata. Ei viitti sitä rumpua porata ja ottaa riskiä että tulee jotain säröjä ja halkee koko rumpu. Laittaa siihen porattuun reikään sitten tutin ettei mee paskaa rumpuihin!

Eks siinä oikeasti oo kumitutilla jo peitettyä reikää sisäpuolella? parit midyear rumpusatsit on lojunu hyllyssä ja kaikissa on ollut jo valmiiksi kumituteilla tulpatut reiät. On vielä eri autoista ja silti identtiset... :confused:

Joo suuresti anteeksi disinformaationi:oops: Säätö slotti löytyy kyllä C1stä ( kävin tarkastaa..) Ja aikoinaan ei tullut ehdittyä entisen 63sen rumpujen kanssa pelata.

Sitä tässä itsekkin ihmettelin ettei ole sitä reikää kummasakan ei siinä jarrukilvessä eikä rummussa tää koskee etupäätä ja mitä tossa nosturilla kattelin, niin ei siellä taka kilvessäkään ole reikää. toivottavasti kun otan vanteen irti olis siinä rummusa toi säätö reikä. Tai kävis yhtä hyvä tuuri että olis sieläkin uudet jarrut sisällä. joka kulmassa näyttäs olevan uudet jarru letkut ja nipat, vois olettaa että sielläkin olis uuta jarrua sisällä.Tää nyt on tätä kun tulee uusi peli niin tarkastaa noi jarrut. :) . sitten projekti paisuukin aina mahottomuuksiin:p

Olisko joku laittanut sinne korjatessa functional replacement osat? Myyjä on sanonut, että kyllä nää sopii vaikka ei ole Vetteen tarkoitettu. Sitten ne rummut on tarkoitettu sellaiseen laitteesseen missä kilvessä on reikä.

Nyt on sitten käyty kaiikki jarrut läpi takaa löyti rummuista se soikea kolo mistä säädetää. Positiivinen yllätys kun oli kaikki uuden veroisia porasin sinne etujarrukilpeen tosiaan noi reijät, mutta säätö hommat perus säädöt tein ja eikun pakkittelemaan ja yllätys ylätys jopa säädöt toimi.Jarru dynossa tasasta lukemaa, tästä jumpasta päästiin helpolla:cool:

Auto katsastettu perjantaina ja viikonloppu purettu osiin elikkä kuten sanoin tää levis taas käsistä tää projekti. Pitäs olla parin viikon sisällä maalattuna,tekniikaa pitäis varmaan päivittää kanssa ja kiikutta toi 400 lohko ja stroukki alakerta koneistamoon. tulee miehekäs 427 pikkulohko, holleyn tunnelrammin ruiskulla ja poverdynen ahtimella. Taas vähän remmin vinkunaa! Että tälleen täälä Hyvinkäälä kesä alkaa!:D

No huhhuh! Kunnon rähinä linko luvassa!!! Apdeittia vaan heti eikä kohta. :cool: :cool: :cool:

Kunpa osaisikin liitää niitä kuvia mutta kun ei osaa niin ei osaa tänään auton hiominen alkoi!

1. lataat kuvat tonne http://kuvapilvi.fi/finnshark/
2.kun kuva on ladattu niin kopioit siitä kohdan "kuva foorumille" ja liität sen viestiin
3. tadaa sulla on nyt onnistuneesti kuvat foorumilla;)

Rähinälinko todellakin 8)
Rumpujarruilla tietenkin 8)

Rummuilla tietenkin!:rolleyes:

Drumbrakes ! ;)

Nyt on hionta väri vedetty ovien sisäpuolelle ja oli taas kiva nähdä kun on väri muutettu niin siäpuolen osat jätetty hiomatta aina oikoen onneen. nyt on kaikki osat jotka pulttaamalla kiin on irti ja sisä puoli tulee myös tehtyä kunnolla! Värin voi raati arvata suurin osa varmaan tietää sen?

Musta tuntuu?

Niinpä!

Kuvia kuvia!!! Mä voin jeesata jos tarvii, jani@finnshark.com

Moro laitoin sulle s:postiin kuvia jotka voit vapaasti laittaa tänne T . Ismo

No niin, kuvia:













Sangen aistikkaan näköistä palikkaa...





Kevennys menossa? ;)



















Ööööö, siis käydääs tää vielä kerran läpi. Sulla on sohva, tykki+kangas, parketti ja bilispöytä tallissa? :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Tohon mustana kiiltelevä C2, niin mukava sohvalla naukkailla sihi juomaa ja pelailla biljardia mukavassa ympäristössä!!!

Ja milloin on tallimiit? ;)

Mutta etkö huomannut tärkeintä 2pilari nosturi:p, tosta C4 Harisen dynolapusta ei näemmä saa tolla kamera kännyllä selvää mutta kerrotaa se tännekkin vapari destroukattu 400 elikkä Max Power 320.8 kw 6050 rpm Max Torgue 588.5 n-m 3600 rpm, Tää 63 olis tarkotus ahtaa ja stroukata toi 400 satku> 427

OMG mikä talli!!! Ja todella härski projekti :salut: Taitaa olla maailman ensimmäinen talli missä autonosturi parkettilaittialla :cool: :D

Miellyttävä harrasteympäristö ja projekti on härski :)

Nyt mä voisin hakea sen kitaran ja kompata :cool:

ps. ja mä en kuuntele Tomppaa.

Jebajee, tämäkin projekti heilahtanut oikein kunnolla taas etiöppäin. Kori hommat ilmeisesti aika finaalissa ja nyt enää pinta väriä vailla!














:cool:

Musta ja punainen sisusta..Eipä sitä paremmin voi enää tehdä:cool:

Ei vois ei...

Rojecti päivitystä....













Alkaa hahmottumaan! :cool: JOko miitissä ajossa?

Mustat KILVET,muuten YES

sivuputkia vaille ;)
gubbetunturi varmaan kohta huomauttaa stancesta :-k

oikein 8) laitettava silmille

Moro kyllä se turkuun mennessä valmistuu, kun rupeen tota tekniikaa päivittään sitten syksymmällä, verhoilu hommat vievät vielä pari viikkoo. Tää projekti kun viedään läpi kokonaan ilman ulkopuolista apua.(uunin lainaus oli ainoo kun ei tehty omalla tontilla).

Osaat siis itse maalata ? Hemmetin hieno juttu ja iso taloudellinen säästö.




MrT ja noin heikko stancetunto? Eikös se ole hienoa että kaverit pitää stancesta huolta? Luotan ettei Ipen tyylitaju petä tässä rojektissa taatusti stancenkaan suhteen :cool:

Kyllä noita on tullut harjoitltua niin maalamista kuin verhoilua! Mutta kun oon laiskistunut kun on tota ikää tullut. onhan noita tullut maalattua 2007 oli mun R/T Coronetti kilpuri Amerikan CarShow:sa ja 2008 oli mun Mustang kilpuri ja bussi Tampereen näyttelyssä. Noi oli senverra isoja projekteja ettei viiti enään noin isoihin projekteihin lähtee. esim Vetten verhoilun tekee milellään verrattuna bussin verhoiluun! Ja tohon stanceen senverran päivitetään se sitten syksyllä kun päivitetään tekniikakin sille tasolle että kehtaa sanoa ,olishan noi palikat jo tossa tallissa mutta aika loppuu kyllä kesken tälle kesälle, Mutta jos sen remmin sais vinkuun ensi kesäksi. Toivettavasti tää nyt kun valmistuu pysyisi itsellä. Kun tuntuu että nää lähtee aina käsistä! Paremmille laitumille.

Taas on nytkähtänyt projekti rutkasti etiöppäin.







Tulee hiano! :cool:

Niin muuten tulee :cool:

jännityksellä odotamme mitä tuleman pitää :bounce:

koskas tulee päivitystä?

Ipen autohan oli jo valmiina viime kesän miitissä Turuus ;)

et..
 

...sä mitään siellä nähny - dokasit mun konut partsilla, kysy vaikka rekkami...

Jotain huhuja oli kylillä, että ainakin tekniikkaa olisi prepattu.. dynotuloksia odotellessa =)

Hieno auto, myös luonnossa ;)