Laturi ei lataa
 

Vaihdoin uuden laturin entisen tilalle joka latasi 6-18 volttia. Ongelma on siinä että tuo uusi laturi ei lataa kuin 11.5 volttia ja kun laittaa valot päälle tai flektin pyörimään niin tippuu jopa alle 10 volttiin. Akussa on virtaa tai ainakin täyteen se tulee kun lataa akkulaturilla sitä vaikka laturi näyttää että vielä menis virtaa. Hihna ei luista ja kaikki johdot saa kunnon kontaktin. Voisko olla niin että se vanha laturi ois hajottanut ton akun jotenkin:confused: . Vaikka akku ois sökö niin eikös sen laturin pitäs siitä huolimatta työntää sinne 14-15v.

Cs 130 vai cs 144 laturi?... 200 oli muuten paikallisessa hintaa tuolle 144 mallille... Joka jotenkin parempi ja menee pikku muutoksilla tuon 130 tilalle..
Noissa heittelee jännitteet aikalailla ehjinäkin...
Ite ajelin viime kesänä aivan resulla akulla satoja kilsoja laturi työnteli normi 14v silti vaikka ei edes käynnistynyt 100km ajon jälkeen...
Laitoin optiman ja nyt uusittiin laturiinkin varalta säädin ja hiilet ja laakerit..
Olisko uusi sökö?

Empä huomannu tuosta laturista että ois ollu mitään lappuja tai tekstiä ollenkaan. Ac delco ainakiin merkiltään ja finnvetestä ostettu 160 makso.

Ite kun vaihdoin laturin niin sama juttu. En kyl muista lukua, mut alle 12 oli.
Johdoista oli kiinni. Nytkään ei tuu kun reilut 13, mut riittää.
Kato nyt vielä (sadannenkin kerran) ne johdot.
:D

Pitänee vielä kerran huomenna käydä noi johot läpi ja kattoo jos löytyy jotain.

Mittaa suoraan laturin plusnavasta, paljonko laturi syöttää.

Onhan maadoitukset kunnossa ja virtakaapeleiden kontaktit akun napoihin hyvät?

Mittaan huomenna suoraan tuosta laturista. Noita johtoja on irroteltu ja hierottu mutta teen senkin vielä huomenna uudestaan, tai siis tänään.

Minun arvaus on, että uuden laturin diodisilta on rikki....

Ai mistäkö tiedän :rolleyes:

Ei ole kokemusta uudesta rikkinäisestä, mutta käyttäytyy just noin , jos diodisilta on sökö.

Minulla oli viime syksynä sama homma:o ..Delcon uusi laturi oli viallinen ja sain takuuseen uuden. Toki liitokset kannattaa ensin tarkistaa ja laturin tuotto mitata, niinkuin yorcci jo mainitsikin.

No niin nyt on vielä kerran johdot käyty läpi ja mitattu akusta lataus joka näytti pikkasen vajaata 12 volttia ja mittasin myös suoraan laturin plusnavasta joka sekin näytti samaa vajaata 12 volttia. Kai se sattu vaan valmiiks hajonnu laturi mulle tässä arvonnassa:( .

ite ku swappasin toho vanhaa vettee uudemman lt1 koneen, ni laturiin tuli kaks johtoo, jatkuva plus ja heräte, tuossa oli jännä et herätteessä pitää olla välissä alkuperäsen kaavion mukaan 470ohmine vastus, ni mietin et jos toi vastus on sökö tossa sinulla ja se ei saa herätettä lainkaan..... eli kannattaa mitata tuleeks siihe herätteesee jännite ku virrat päällä....

Missäs tommonen vastus on en kyllä huomannu mitään tommosta mut jos sinne ei tuu herätettä niin eihän se toimis ollenkaan vai.........:confused:

ÖÖ...eikös tässä puhuta -84 mallisesta Corvetesta ?

Ei siinä kai ole LT1:stä ?

Soita Jakelle ja pyydä uusi laturi !

katoppas onki juu vanhempaa mallia vette :p
katoin et on l98 koneine vette ja mietin et luultavasti samallaine lataussysteemi ku lt1:ssä. noissa uudemmissa se vastus on mittaristoon ilmeisesti ympätty, mut ei se tosiaa lataa lainkaa jossei herätettä tuu, yks tuttu korjaaja kyl sano et kovilla kierroksilla nykylaturi lähtee lataamaa ilman herätettäkin, en oo testannu tuota kyl. mut tää oli vähä OT :D

Joo 84 on kyseessä, uusi laturi pitäs olla matkalla tänne vein tänään entisen postiin. Pikkasen joutu päätä raapimaan ton vastushomman kanssa kun yritin pähkäillä missä se on, mut sehän selviskin nyt tässä. Kuhan saan uuden laturin paikoilleen niin eiköhän se siitä ala rokkaamaan, onkos kukaan muuten vaihdellu sitä kiristäjän laakeria samalla vaihtuis sekin ku siellä suunnalla ollaan. Uskaltaako korvata ne tapit millä se pyörä on kiinni vaikka ihan pulteilla ja muttereilla.

Hyvä, että uusi on matkalla !

Arvaa miksi minä ostan kaikki osat suomesta ;)

Minulla ei ole mitään kokemusta tuosta kiristäjä hommasta.

Dodiin, laitoin äsken uuden laturin kiinni ja hyvin lataa autonmittari näyttää 13,7-14 ja akusta mitattuna 14,4 volttia. Kummasti se päivän pelasti kun rupes toimimaan:D . Nyt pikku cruisinki ja sit pesulle.

Eli saunaan :p

Hyvä, että pelittää !