Apukuskin ovi ei aukea?????
 

Eli korjasin kuskin oven laittamalla brand new sisäkahvan mekanismin ja samalla hieman kiristämällä paria löysää tankoa...se toimii nyt kuin uusi.

Samalla päätin tutkia apukuskin ovea joka on jo 6 vuotta kenkkuillut ainakun yrittää ulkokahvasta avata oven. Jos käyttää vain sisäkahvaa on toiminut koko ajan ok. Jos siis on erehtynyt ulkokahvaa käyttämään niin yleensä on mennyt jumiin niin että ei aukea vähiin aikoihin mistään kahvasta eikä millään konstilla. Ajattelin että syynä on ulkokahvan liian lyhyt tanko tai jotain...no pidensin ulko- ja sisäkahvojen tankoja koska molemmissa oli kyllä liian lyhyellä. Ja eikun ovi koemielessä kiinni, kun sisäpaneli on vielä pois paikaltaan ja testaamaan...ja siihen homma tyssäsi eli ei aukea vaikka mitä koittaisi. Mikään ei vapauta sitä kieltä tapin edestä pois..eikä auta vaikka ruuvarailla vääntelee ja naputtelee sisäpuolelta sitä kieltä.

Onko vinkkejä millä voisi saada auki??????????

Jokatapauksessa uusi lukkomekanismi menee tilaukseen...siinä se perimmäinen syy on oltava.

Ota tangot ovenkahva/sisänuppi irti ja vapauta ruuvarilla lukon kieli, oletan että tangoista tuli pikkusen liian pitkät, ne on muuten kohtuu tarkat säätää jos meinaa saada pelaamaan hyvin

Eihän ovi roiku korissa olevaa lukkotappia vasten ?

Joo se kannnattaa tarkistaa tuo lukkotapin paikka kun saat oven auki, se ei käy ohjuriksi korjaamaan löysien saranoiden aiheuttamaa roikkumista :p vaan lukko simppailee herkästi jos ovi makaa tapilla. Tuli mieleen että lukko kävi pidennetyillä tangoilla sellaisessa asennossa joissa se ei ole aikoihin ollut ja jämppäs sen takia, kun päästät tangot irti toisesta päästään niin vetele niitä edestakaisin, toivotaan että lukko palaa normitilaan ja ovi aukeaa. CRC:täkin kannattaa kokeilla?

Kun ovipahvi on irti, niin ovenkarmin tapin pystyy silmämääräisesti shimmaamaan oikeaan kohtaan. Sen pitää olla tarkasti oikein säädetty.

Ei minusta...luulen niin...ja sisäpuolelta kun koittaa ruuvarilla sitä kieltä avittaa niin ei liiku mihinkään vaikka "liikettä" on niin joku sen pitää likitusmekanismissa paikallaan...

Mitä tarkoitat että "vapauta ruuvarilla lukon kieli"...meinaatko että aina jos tangot on irti niin se kieli on "hervoton" eli vapaatilassa?

Tsekataanpa tuo, kun saa vaan auki tän ensin...

Joo noinhan se voi olla että joku siellä lukon sisällä oleva mekanismi kävi nyt pidemmällä ja skeidat sen jumitti...täytyy lisää CRCtä ruikkia myös!

Pari fotoa

Eipä auttanut mikään...otin tangot irti ja rämpyttelin kaikkea ruuvarilla ja vasarallakin, eikä mitään apua...sinällään näytti että ei ne tangot vaikuta koska kumpikaan ei vapaa tilassa pingota mihinkään suuntaan vaan klappia on lepotilassa.

Nostin ovea 2-3mm ja tein taas kaikenlaista eikä sekään auttanut.

Kun olisi jollain kädessä se mekanismi niin voisi katsoa mihin ne lukkonupista ja avaimesta tulevat tangot siellä lukon sisällä vaikuttaa eli pääsisikö siihen kohtaan jostain ruuvarilla lyömään tai vääntämään:confused:

Yksi kuva tapistakin:

Kieli pitää nousta korissa olevasta tapista ruuvarilla nostamalla kun pidät joko sisäpuolelta tai ovenkahvasta tulevaa tankoa "ovi auki" asennossa. Omassa oli epäonneksi ovipahvikin kiinni ja ovi pysyi päivän kiinni kunnes CRC teki tehtävänsä, ovenkahvan rynkytystä ja renkutusta kunnes kuului klik ja ovi aukes..Ylimääräistä töhnää sullakin näkyy olevan paikoissa jonne se ei kuulu

Oliks ny varma ettei mennyt ne Ibitzan disco kuvat väärään topikkiin ??:rolleyes:

Tuo tappi on tositerästä...hard on

OK, kokeilin tuollaistakin ja kunnolla väänsin kieltä ylös isolla ruuvarilla mutta kiinni on ja pysyy. Mun logiikka sanoo että se lukitusnapin mekanismi on jäänyt sieltä jostain sisältä "ovi lukossa" asentoon ja silloin tuo homma ei varmaan auta. Jotenkin tuntuu että se lukkoyksikössä oleva kampi jota se lock nupista tuleva tanko siirtelee ei liiku tarpeeksi, siis liikerata olisi hiukan rajallinen...

Täytyy kerätä voimia ja lähteä taas rynkyttämään ja ruiskimaan...

Siinä on paljon hyvää luettavaa...tuon yhden kaverin monta päivää kestänyt taisto päättyi rautasahalla lukkotapin katkaisuun sisältäpäin. Sitten se irrotti koko mekanismin ja siellä sisällä oli joku teflon osa liikkunut pois paikaltaan ja mennyt mekanismin jumittajaksi. No yritetään vielä rynkyttää ennenkuin sahaa kaivetaan esiin...

AUKES !!!! Mokoma runkvisti.

Laitan kohta kuvia millä sen sain auki. Silti se ei toimi...testailin monta kertaa ja sama juttu vain tuolla kikka kolmosella se suostuu aukeamaan. No pikana on tulossa kokonaan uusi mekanismi niin eiköhän se siitä...

Nyt tietysti helppo jälki viisastella, mut lukon toiminnan voi kokeilla laittamalla kielen lukkoon ovi auki. Ja sit kokeilla et kaikki pelaa, aukee avaimella, kahvasta sisältä ja päältä ja mitä vielä.
Tapin säätö on helpointa ehkä jättämällä se nahkeeksi ja ovi kiinni vaan ja tunkee/ vetää syvyyden kohilleen ja sit ovi hellästi auki ja tappi tiukalle.

Tuossa yllä mun oma ja siinä vastaava vapautusnamiska tuossa oikean tangon oikealla puolella, siinä missä kierreosa loppuu. Eli mulla se on mekanismin kannen alla.

Eli tuossa alla (jonkun muun kuva ja ilmeisesti aftermarket tai muun vuosimallin lukko ja kuskin puolelta) nuolen kären alla oleva kiinteältä näyttävä suorakaide. sitä kun painaa tai lyö ylhäältä käsin niin se painuu alas ja vapauttaa lukon.

Tiirailin jo sitä tappia ja tuntuu osuvan tosi hyvin hahloon...eli ei sitä tarvii säätää. Uusi lukkomekanismi tarvitaan...tuossa nykyisessä on jotain sisällä vikaa...

OIsko tuo jousi poikki?? Oli käyttiksessä vastavan oloinen jousi rikki ja se jumitti lukon kivasti kun joku tommonen lärpykkä ei palautunutkaan enää oikeelle paikalleen.

Samaan aikaan jenkkifoorumilla toisella tyypillä sama probleema, mutta sillä petti hermo:







Eli vaikka on sisäpaneli paikallaan niin tuohon nuolella osoitettuun suorakaiteeseen pääsee painamaan tai lyömään pitkällä ruuvarilla ylhäältäkäsin, kunhan laittaa ikkunan ala-asentoon.

Just for the record.

Ja nämäkin for the record niin ei tarvii auki repiä: