Myyn Corvette C4 -90
 

Corvette Coupe-90.Punainen,kone avattu ja kaikki käyty läpi ja korjattu/
parannettu.Perä vahvistettu,nokka-akseli vaihdettu,peltisarja,tehoputket.
erik.vanteet,Haltekin poksi jne,jne.Todella hieno.Tehoja 300 hp pintaan.
25.000 ekeä050-4652061/Kari. (Auto Tuusulassa)[/b]
Voi Poistaa.Vaihdettu C5:een juhlavuoden malliin.

Re: Myyn Corvette C4 -90
 

Kerrotko miten perää on vahvistettu?

Perän vahvistus
 

Kannattaa soitaa Lauttasaareen Pekka Vanhanen 0503747921.Hän on työn tehnyt ja kaikki alan harrastajat tuntevat kaverin.

Re: Perän vahvistus
 

:? :? :?

Re: Perän vahvistus
 

Mistä mättää??? :?: :idea:

Re: Perän vahvistus
 

Itselle ainakin ihan vieras nimi. Onko tuo liike tai yksityinen?

no pojat mikäs hemmetin supon iltatunti tää on, uskokaa ny miestä

:lol: :lol:

Tämä on paras C 4:sen myynti-ilmoitus mitä nähty, ilmoituksenhan tulee erottua massasta :D ,ja tämä ilmoitus ainakin kiinnitti huomiota. Toivottavasti kärry löytää hyvän kodin.

Re: Perän vahvistus
 

Mut ei sitte kertonu sulle , ett mitä teki perälle... :shock:

Kyllä mä ainakin olen kuullut Pekka Vanhasesta. :shock:
Eikös se vaikuta edelleen Specialty Engineering -puodissa

On kasannut meikäläisenkin 454 koneen, ennenkuin kone tuli mulle.

Mutta kuulustellahan aina pitää.
Mitä se perä sitten pitääkään sisällään??

8)

No kyllä mäkin Pekan tunnen...
Ilmosta ei käy ilmi auton ajomäärä...
Ihmettelen miks perää on vahvistettu? Nimittäin C4:sen perä pitäis kestää vakionakin 300 hepan iskut :shock: Vai ?
Ellei auto sit oo helvetisti ajettu ja kaipas jo peräremppaa :?:

corvette C 4 -90 perän vahvistus
 

Kyllä pekka edelleen on samassa pajassa hommissa.Haltekin asennuksen
jälkeen kävi vähän revittämässä,jolloin perästä alkoi kuulua "ylimääräistä".Pekka avasi perän ja laittoi jotain ******** vahvem-
pia rattaita.Sen enempää minua ei asia kiinnostanut.Tehköön ammattimies
hommansa.Rikamo oli mukana "hienosäädössä".Nyt kestää polttaa kumia.
Autolla on nyt ajettu 94200 km,huoltokirja on.
Miksi rupesi pitämään outoa ääntä:Soita Jenkkeihin valmistajalle.

Re: corvette C 4 -90 perän vahvistus
 

Älähän nyt hermostu.. Kiinnosti alunperin siksi ettei tietääkseni C4sen perään ole saatavilla "vahvistus osia" tms vahvempia rattaita.. Kuten esin c2/c3 sen murikkaan löytyy aika eksoottisiakin palikoita (toms diff) Autosi ilmeisesti automaatti ? Dana 36sta ei voi päivittää 44seksi vaihtamalla "rattaita".

Ilman saivartelua niin perä vain alkoi pitämään ääntä ja Pekka korjas sen.

:D Voidaan todeta että mä olen opiskellut perin pohjin Dana 36 / Dana 44 viimeisen vuoden aikana noin 2500,-€ hölmöily kurseilla, ensinnäkin perävälityksiä löytyy joka lähtöön mutta pitää huomioida että carrier on oikea muuten välitys ei sovi ja carrierejä on kahta eri kokoa, esim kun mulla oli 3.07 ruuvi niin sen carrieriin ei käynnyt 3.75 vaan piti olla 2.86 tai matalamman välityksen carrier.
Dana 36:sen SAA vahvempana mutta mitä Heavy Duty sitten sisältää...vahvempi Case vai välitys?? Hintaero USA:ssa HD:llä ja vakiolla noin 500,-USD.

Oikein säädettynä ehjä Dana 36 kestää kyllä löylyä aika lailla ja jos 44:sen saa poikimaan niin sitten on kyllä teho/pito kohdillaan...Niin ja 36:lla ja 44:llä ei ole mitään tekemistä keskenään...

Meni vähän off topiciks :lol: