Targan tiivisteet
 

En oikein löytänyt juttua searchillla...

Mulla on se targan pitkä tiiviste tällaisessa kunnossa;



Miltäs tuon pitäis näyttää, eli onko noissa pahasti vikaa uuteen verrattuna?

Autoa pestessä ja sateella tuppaa vähän vettä tulemaan sisään tuolta oven lasin takanurkasta.

Ongelma näyttäis olevan siinä pitkässä tiivisteessä, joka ymmärtääkseni lähtee sivuikkunan alareunasta ja kulkee targa-kaaren etureunaa pitkin toisen puolen sivuikkunan alareunaan :?:

Onkos raadilla kokemuksia tuon tiivisteen vaihdosta, onko helppo homma, ja auttaako tiivisteen vaihto tuohon veden tihkumis ongelmaan ?

Ei toi tiiviste mitenkään erityisen pahalta näytä, ittellä oli huomattavasti huonommassa kunnossa.

Tosin just toi takatiiviste on juuri se ongelmallinen tiiveyden kannalta. Se saattaa vuotaa myös tiivesteen ja targan välistä jos kulmassa ei ole tiivistemassaa.
Mites, onko lasin istuvuus tiivisteeseen hyvä?

Tiivisteen vaihtaminen on helppoa ja ainakin ittellä ei vettä tule sisään tiivisteen vaihdon jälkeen.

Onhan tuossa vähän rakoa...

Kuskin puoli;



Hanttarin puoli;



Tuo se tiiviste ilmeisesti on;


Mid America Motorworksilla on näköjään orkkis GM;läinen tiiviste 229,99 Usd, saakos jostain edullisemmin?
Ja kannattaako reproduction tiiivaria edes harkita?

vaihto on heppoa kuin heinänteko . itsellä myös vuosi vesi sisään vaihdoin tiivisteet niin siihen loppui . tietääkseni lasia voi myös säätää ns. tiukemmaksi tiivistettä vasten ?

en itse tuota tarkoita vaan niitä mitkä on katossa kiini . ja muistaakseni Niklaksella sellaiset oli myynnissä .

Huomasin joo, mutta luulen, että vika on tuossa pitkässä targa-kaaren tiivisteessä ?

se onkin muistaakseni pirun kallis +400 taalaa ?

Joo ja tuota tiivistettä saa reippasti alle 200 euron hintaan tilattua. Itselle tilailemassa samaa tiivistettä kunhan löytyy se paikka mistä tilata, unohtanut sen. Muisti palautuu kyllä.

Omassa vesi pysyy ulkopuolella.
Repsikan ikkunaa vähän pitäisi säätää, kun suhisee vähän motarinopeuksissa, etureunasta.
Tiivisteet on uusittu pari vuotta sitten alkuperäistiivisteillä ja edellisen omistajan mukaan olivat aika kalliit.

Onko sun "pitkätiiviste" saman näköinen kunnoltaan?
Eli puuttuu jotain riekaleita tuosta kulmasta...

Kannattaiskohan ne ottaa 2kpl samassa kuormassa kun oikea tilausosoite löytyy... ;)

Mulle tulossa ahdinpaketti, johon on kaikkea muutakin mahdollista sälää tulossa (jarrut,uretaanipuslat jne jne) niin se menee mulla jenkkilässä toimivan agentin kautta. Ei tuollaisen postikulut ole kummoiset, muutenki tullee pienemmällä kuitilla yleensä. Mielellään pysyn ulkopuolella ajatuksesta että muillekkin alkaisin keräämään tähän minulle tulevaan pakettiin myös tavaraa, menee laskut ja sukat sekaisin sitä myöten..

Ootko ajatellut, että säätäisit lasia? Tuota lasin positiota tiivisteisiin nähden saa varmaan säädettyä ainakin yhtä hyvin kuin puukiilassa, jossa saa säädettyä lasin asentoa (etureunan korkeus vs. takareunan korkeus) sekä puristusta tiivisteisiin nähden.

Tulihan tuota vähän säädettyä silloin kun oli oviverhoilut muutenkin irti.
Hanttarin puoli tuli muistaakseni yläreunastaan säädettyä puristumaan tiivisteeseen niin tiukasti kuin säädöissä on varaa...

Olikos ne säädöt, jotka on oven alapinnassa, sitä lasin etu- ja taka-reunan korkeuden säätöä varten?
Ja tiivistettä vasten puristumisen säätö oli sitten siinä ikkunan alareunassa verhoilujen alla?

Näyttäis, että tuo puristus kyllä varmaankin on riittävä, mutta vesi tulis sisään noista revenneen näköisistä koloista molemmin puolin.

Eipä sillä, kyllä tuon kanssa pärjää, mutta mä aina haluaisin, että vehkeet on kaikilta osin nappikunnossa ;)

Ei ole tietoa seefemman säädöistä, mutta just tänään räpläsin ton mun seenepan ikkunoiden kimpussa, niin tuli vaan mieleen... VetteSuperMan varmaan osais neuvoa C5:n ikkunoiden säätämisessä. Mä tein C4:ssa tuohon tapaan http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1811

Eihän nyt toi kauheen pitkää matematiikkaa vaadi että pystyy erottelemaan muutaman tiivisteen sukista, ja sitten vielä laskemaan että mitä se maksaa?

Itte olen ainakin tilauksia mielellään yhdístellyt puolin ja toisin, ja hyvin on rätingit saannu tehtyä.

No hei asiaan, itte maksoin tiivisteestä noin 200 dollaria / kpl Corvette Amiricasta, laatu olin hyvä.
Mutta tuolta taitais saada halvemmalla, laadusta en tiedä, nimimerkki "Parpato" varmaan tietää. http://www.trademotion.com/partlocat...a talogid=0--

Tuohan näyttäis ihan järkihintaiselta. Pitääpä laittaa vähän listaa, mitä kaikkea sieltä rapakon takaa oikein tarvitaan ja kokeilla tuota BonGo;a, jos noissa rahdeissa sitä kautta sais jotain säästöjä aikaan.:confused: