acs2011
 

onko kukaan menossa acs:ssän :confused:

Helsinkiin vai Ouluun?

ACS:n pyörähtään Perjantaina ja sieltä jatkoille:cool:

helsinki

vahva ehkä, hienosti onnistuin viime keväänä passaamaan ellen ihan väärin muista :confused:

Kuvia oli sen verran ettei pahasti jääny harmittaan :rolleyes:

Voi olla...

Ei paljo kiinnosta toi hesalaisten meininki... ;) Vähän väärille osastoille painottunut ollakseen mun mieleinen näyttely. Pääsiäisenä on paljon muutakin tekemistä, varsinkin tänä vuonna, kun tuli korkealta taholta mökkikomennus, joka menee nyt sitten muiden menojen ohi...

Oulun osalta ACS on vielä mietinnässä, viime vuonna tuli käväistyä tuolla pohjoisen näyttelyssä ja oli ihan katsastamisen arvoinen. Sattuu vaan Finnsharkin Summer Start samalle viikonlopulle, taitaa jäädä Oulukin väliin.

Jos kunto sallii, niin kyllä.

Ouluun kyllä kuten viimekin vuonna:D
järkätään sinne taas vetteparkki;)

Kannatetaan!

Mitkä lie olisi illanvietto mahdollisuudet entisessä kotikaupungissa ?

Ouluun kyllä

Onko Helsingissä palstalaisten autoja esillä?

Ainakin 7 kappaletta.

Tänään kohti Helsinkiä ja paikalla ainakin huomenna ja pääosa lauantaista. On jo monta vuotta ollut niin edustavaa Corvette-kalustoa paikalla ettei malta jättää väliin. Ja täytyyhän jäsentuotteet yms. Saada paikalle.

Saisko vielä tarkennusta mitä ja kenen?

http://www.fhra.fi/acs/index.html tuolta löytyy linkki siinä mainoksen alla:geek:

perjantaina heti avaukseen.

Pitää vissiin mennä, kun sain vapaalipun tänään :P. No, olisin varmaan muutenkin menny :salut:

Tässä pari kuvaa rakentelupäivältä. Äkkiseltään on semmonen fiilis, että on loppujen lopuksi aika hyvä näyttely tulossa!! Eikä pelkästään Corvettien osalta. Ja näissä kuvissa näkyy vain murto-osa Vette-tarjonnasta. Menkää ihmeessä paikan päälle toteamaan itse.

No siinähän se warriori, taas säästyi 30€ :salut:

Torstai ilta tuli oltua ACS:ssä. Sen verran ehti pyöriä osastoilla että tuli nähtyä tarpeeksi. Jos joku tarttee 4 vapaalippua niin liput saa hakea Nurmijärven/Hyvinkään rajamailta. PS. 8 päkki olutta maistuu aina.;) Soita aamusella tai nyt. 0405667667.

Käviskö 24bäck? Noudettais huomen siin 15 nurkil...

T::salut:

Elämä on, koita kestää

040-9022029

Jerryn raceri oli upea! :cool:

torstaina tuli oltua noin 5tuntia ja hianot oli kalustot ja kuvia pistän ku jaksan:cool: :geek:

Köyhät joutuu olee töissä myös pääsiäisenä..... Joten jää väliin.

perus settiä :salut:

Näyttely tuli nähtyä ja sopivassa määrin asiaa ja off-topicointia tuli osastolla harrastettua :rolleyes:

Jenkkiautoja vois tietysti olla enemmänkin ja vähemmän mölyä siellä toisessa hallissa...

Mutta kaikenkaikkiaan oli parempi näyttely tänä vuonna kuin viimevuonna :)

Ihmetellä vaan täytyy lähes kaikkien jenkkiosakauppiaiden puuttumista näyttelystä :confused:

Nahkapaavoille ja bootsikakeille löytyy tavaraa yllinkyllin redskinsseiltä ja nahkataivaasta. Leather Heavenin osastolla oli torttutukkaisille rebel-lippua ja nahkalompakkoja ketjuineen... Unohtamatta hiustenmuotoilutuotteita. Pappatunturi huomio! ;)

Eikö edes suuri ja mahtava US-partsi Finn-Am ollut paikalla :confused:

no jos tietäisit mitä moinen lysti maksaa niin tuskin ihmettelisit, no enpä itedä itsekkään mutta pystyn kyllä hyvin kuvittelemaan summan jonka ansiosta moni ei tule

Kuulostaa fantastiselta, mutta onko pöllönummella sen enenpää tarvetta ko tuotteille kuin alati kuihtuvalla C3 Ranchilla :confused:

Oliko jenkki autoille oma parkkis ulkona, vai survotaanko Datsunien väliin?
Tänään heti aamusta meinasin käydä.

No pitikö sit muistuttaa just siitä puolesta mink oon koittanut unohtaa..:D

Jaa taitaa tämä olla nyt viikonloppuna:o saa nähä ehtiskö mitenkään...

En ainakaan löytäny...
Viimevuonna oli, mutta silloinkaan osastolla ei ollut juurikaan kiinnostavaa katsottavaa...

Ja kyllä mulla joku käsitys osastojen hinnoista on, ainakin niiltä messuilta, jotka järjestää Suomen Messut. On suolaiset hinnat ja ainakin meidän alan pienemmät toimijat jättää suosiolla messut väliin...

Mutta arvelisin, (en tiedä) että ACS;n osastot myy FHRA ?
Eikö se olisi kuitenkin kaikkien etu, että näyttely olis mahdollisimman monipuolinen?

Ainakin tälläiselle harrastajalle, joka tulee täältä provinsseista, olis ihan kiva tutustua myös osakauppiaiden tarjontaan...

onko kellään kuvia?

Moi.
Siellä on esillä allekirjoittaneen 93 40th anniversary C4. Ihan ilman mitään muutoksia. Uusi ruby red pinta maalattiin 1kk sitten. Krisselle kreditit siitä. Näyttää erittäin hyvältä.

c-nelkku oli varmaan jtammel nimimerkin auto. näytteille asettaminen ei maksa mitään ainakaan oulun näyttelyyn ja tuskimpa muihinkaan. ja näyttelyissä on yleensä pesupiste jossa voi auton pestä ennen sisälle ajoa, jossa se sitten vasta aletaan puunaamaan ja vahaileen.

Enemman tai vahemman ajamalla ne autot sinne ilmestyy ja vaativat lahtokohtaisesti huuhtelun ovilla ennen nayttelytilaan menoa... Hiekkapolyn saa auton pintaan nain kevaalla, kun ajaa esim sivuputkilla auton pois railerilta...

Vette osasto oli kyllä aika vaikuttava taas jälleen kerran. Muutoin jäi vähän ns. pulavuoden aika makuun. Esim. juuri mitä olisi kaivannut, niin ei ollut varaosamyyjien paikkoja (esim. US-Parts ym.). Tuning puolella, ei paljoa autot kiinnosta, mutta etsin näitä eri poppikoneiden edustajia. Sekin oli hyvin vähäistä. Kummasti joidenkin autojen luo oli tuotu idästä tai etelästä maisemia, joista sai ottaa kuvaa:confused: Jos joku auto kiinnostaa, se on auto eikä mikään joku naapurien tytöt.

Perinteisesti setti menee niin, että kun tuot/saat auton näyttelyyn:

- maksetaan kilsat
- asuminen kahdelle henkilölle
- ruoka

En tiedä miten tuolla Heltzingissä homma toimii. Olen kuullut, että ovat aika nuukia rahan kanssa. Kuitenkin kaikissa muissa näyttelyissä tähän asti homma on toiminut kuvatulla tavalla.

Komea auto. Ihmettelinkin virheetöntä maalipintaa. Hienoa työtä.

Talkoohengellä on toiminut niissä piireissä, joissa itse olen ollut mukana. Mutta hyvä, jos näin menee jossain päin.

Niin, siis jos auto on ilmoitettu ja hyväksytty FHRA:n näyttelyalueelle, niin tuo on korvauskäytäntö, mutta käsittääkseni kaikki kerho-osastot menee ihan talkoilla tai mahdolliset korvaukset maksaa kerho.

nuori rakentaja osastolle viejille annetaan rannekkeet ja maksetaan kilometrikorvaus,eivät hotellimajoitusta antaneet nuorisolle,ehkä sit jos olisi ollut vanhempi mukana ,näin ainakin hesassa

Meidän budjetilla ei kyllä makseta asumisia ja ruokia lainkaan. Oulussa on paremmin pullat uunissa. FHRA taitaa jotain päälle 70e maksaa autoa kohden, ja nekin varat menee autojen kiillotuksiin ja mahdollisiin kuljetusapuihin - Jos edes rahat riittää noihinkaan. Jos jotain pennejä jää, niin ne työnnetään kerhon kassaan.

Muutamat vakiot nimeltä mainitsemattomien puuhamiesten kesken rakennellaan näitä osastoja ihan talkoohengessä. Paremmin ansaitsisi vaikka pulloja keräämällä. Tää on tätä harrastusta, ja oikein mukavaa onkin, hyvässä seurassa!


Pääasiassa ollaan haalittu näytille nimenomaan muista poikkeavia autoja. Joko poikkeuksellisen siistejä, erikoismallisia ja alkuperäisiä Corvetteja tai sitten jollakin tapaa rakennettuja. Jotain joka kääntää yleisön katseet..

Joo.
Talkoohengessä klubin piikkiin. Itseni ja muiden iloksi auto näytille. Näytti vetoavan ainakin puumanaisiin värinsä puolesta, nuoret tykkäsi enemmänkin mustista ja punaisista hirmuista. Tosimiehet siitä C1:sta. (Ostan joskus itsellenikin, oli niin siisti)

Ei tullu mieleenkään että käyttöauton esittelystä maksettaisiin vielä jotain :D .

Kuvia oli vaikea saada tuossa valaistuksessa "järkevällä valolla"... Mutta käyttis tässä

Komppaan Pumania. Kierrän ACS:n todella kaukaa, mun kiintiö nahkaliivejä, rockabillyä ja pussikaljahemmoja on täysi.

Concours d'Elegance on kalenterissa.

Hieno tapahtuma tuo aina on. Autot olivat kaikki hienoja, olipa kyse sitten rakennetusta, vakioautosta tai alkuperäisenä pidetystä vuosikymmenet vanhasta klassikosta. Tuunattujen autojen osalta voi vain ihmetellä sitä taidon ja tietämyksen tasoa mitä se vaatii, kun kone ja auto on rakennettu milteimpä alusta pitäen uudelleen, puhumattakaan Hi-fi osastosta. Kyllä niiden laitteiden kasaaminen tuolle tasolle mitä se nytkin oli vaatii taitoa. Myös moottoripyörät olivat hienoja. Nimi American Car Show pohjautuu jo vuosikymmenten päähän, ja autoharrastus on vuosien saatossa yleisemmin laajentunut. Kun kävin tapahtumassa ensimmäisiä kertoja 80-luvun puolivälissä ei eurooppalaisia autoja juurikaan tuunattu.