l98 hepat
 

Moro paljonko oli vm88 l98 heppoja? vakiona

240 heppaa 4000 kierroksilla ja vääntö muistaakseni oli 345 lbft...:rolleyes:

245 hp

näinhän se taisi mennä... noi mun aikaisemmat luvut oli voimassa -87 vuosimalleissa ja -88 avossa, sekä coupessa 2.29:1 perävälityksellä

EDIT: Taispa tuo viiden heposen lisä pudottaa hiukan viäntöjä -88 malleissa:

245hp @ 4300 rpm
340lbft @ 3200 rpm

Hiukan epäilen noita tehoja. Perstuntumalta L98 lähtee selvästi paremmin kun LT1 300hp. Omassa käyttölintassa on penkitetty 232hp 500nm ja se on manuaali.
Painaa sen minkä vettekin. Automaatti 89 L98 vette on selkeesti nopeampi...

Tässä nyt kyselinkin tota hp sen takia että tietää paljonko sieltä saa tulla ahtimenkanssa muutoksessa!

Meneekö näissä ensin 7kg/kw sääntö yli ennenkuin 20% tehon kasvu alkuperäiseen? Jos omapaino 1500kg, maksimi teho 214kw eli noin 287hp.

Tai mallisarjan tehokkaimman mukaan? tehot?

Kaiketi LT1 koneen tehon verran (300hp) saisi vanhempiinkin laittaa? Senhän pitäisi kaiketi kelvata vertailumoottoriksi? Ei varmaan saa kyllä sitä vakio LT1 tehoa ylittää enää 20%:lla.

Ei sen tarviikan kunhan ei ahda enempää kun sen lt1 verran:rock:

Tehopainosuhde on rajoittava tekijä näissä. Valitettavasti...

Eikös mopopuolella tullu muutoksia juurikin tähän?

Menee kaikissa moottoreissa. 7 kg/kW -sääntö on määräävä, vaikka muut rajaehdot eivät vielä täyttyisikään. Siis tuota 7 kg/kW paino/tehosuhdetta ei saa alittaa. Seenepan omapaino taitaa olla virallisesti 1 520 kg => maksimiteho 217.x kW = 295.x hp.

Periaatteessa tuota omapainoa saa hilattua hieman lähemmäksi kokonaismassaa, jos sattuu myötämielinen katsuri. Kokonaismassaa ei pysty nostamaan.

Mutta tuohan ei pitäisi olla mikään iso ongelma early-C4:ssa, ahtimella voi ottaa kuitenkin n. 20 %:n teholisän, riippuen vuosimallista 230-250 hp => 295 hp. Crossfire on oikeastaan paras vaihtoehto 205 hp:n vakiotehoilla ;) Tai sitten '85, kun '84 ja '85 käytettiin tehtaalta takomäntiä. (Olikohan vielä jotkut early-86:tkin?)

Penkitetään sieltä 30hp lisää, niin pitäisi mennä muutoskatsastuksella läpi?:D

Mistä auton paino katsotaan, punnitaanko se muutoskatsastuksen yhteydessä vaiko otetaanko vanha lukema rekisteriotteesta?

PErstuntumalta l98 parempi alavääntö tekee tuntuman että olisi tehokkaampi kuin LT1.

Muutos katsastin ahtimelle viime kesänä 84:n, juurikin tuon 20% tehonlisäys säännön mukaan. Tehon mittauksesta piti olla dokumentti ja päästöt mitattuna tyhjäkäynnillä, kuten tämän ikäisestä pitääkin. Autoa ei mielestäni punnittu vaan paino katsottiin rek. otteesta, koska katsastaja mainitsi että jos vielä virittää lisää niin tuo teho paino suhde tulee ongelmalliseksi. En kysellyt siitä sen enempää.
Tiedä sitten, eikös noita ahtimia ole uudemmissakin hyväksytty, joissa teho/paino suhde menee jo vakiona yli. Taitaa olla tuo teho paino juttu jonkinmoinen suositus vai mitenkähän se pitäis ymmärtää...

Leimasin myös oman auton edellisviikolla ahtimen kanssa.Mulla oli rek-otteessa paino 1510kg,eli 215,7kw sai olla,tosin ei tullut tehoa kuin 203kw.

Ihmeen huonosti näistä tulee tehoa ahtimen kanssa;)

Joo, ihan turhaa touhua toi ahtaminen :D