Mistä pidemmät pinnapultit etunapoihin...
 

Nyt täytyisi löytää 15mm pidemmät pinnapultit eteen, 10mm spaceri tulee ja paksumpi jarrulevy, mutta ei kuitenkaan ole niin paljon tilaa että voisi tehdä spacerit joihin tulee mutteri ja uudet pinnapultin :(

Vakio pinna pulttihan on M12x1,5x41,5. Boorin halkaisija on 12.73mm
Ei tunnu nyt mistään automallista, löytyvän pidempää versiota...

Tähän mennessä Volvo 700/900 sarja 88-98 ainoa vähän pidempi mutta boissakin boorin halkaisija on 13,5mm. Noidenkin pituus ei ole kuin 48/53mm eli ei vielä palvele tarkoitusta.

Onko kellään ideoita :confused:

http://www.summitracing.com/parts/ARP-100-7708/
Liekö sinne päinkään????

uskoisin että pultit löytyy suomestakin, racers place, lautamäki motorsport, autoracing tai joku muu vauhtiputka.

Löysinkin ainakin tuolta googlettamalla,

Attachment 11364

näyttäisivät koon puolesta sopivilta, täytynee soitella heti maanantaina onko noita hyllyssä... Kyllä tuollaiset täytyy ainakin suomesta löytää ;)

Nämähän olis oikein Partsin hyllykamaa btw:
Attachment 11365

ARP valikoimista löytyy sopivia, älä ainakaa osta sarlinilta ns kisamallisia, väänsin itse käsin normaalilla räikällä sellaisen poikki, eikä niiltä tullut mitään järkevää selitystä siihen miksi katkesi ja ne kuitenkin maksoi suht reilusti

Täytynee laittaa nuo ARP-100-7708 maanantaina tilaukseen...

Hyvät noista ARPin tekeleistä tuli :p

Attachment 11370

Hyvältä näyttää ja ainakin omassa noi ARPit kestänyt 20mm sovitteen kanssa hienosti.

Mulla tulee vain 10mm lätkät, puttuu vielä kuvasta (maali kuivumassa)
Attachment 11371

Oleellinen kysymys lienee keskittääkö vielä keskiöön 10mm lätkällä. Vaikuttaa oleellisesti pulttien kestävyyteen.

Paavo onko sun 20mm spacerit keskittävät?

Meillä on kilpurissa pultattavat keskittävät spacerit ja silti tahtoo alkuperäisiä pultteja katkoa aina välillä. Luonnollisesti joutuu kanttareiden täristyksissä aika koville.

On keskittävät spacerit, istuu napaan tosi jämäkästi ja myös vanteen puolella on vanteelle kaulus.

10 mm spacerit on siitä just huonot että ei pysty tekemään siis vielä keskittäviä ja syövät aika tarkalleen kaiken mitan pyörännavasta.

20mm saakin jo sitten tehtyä juuri sellaisen keskittävän keskiön sovitteen kuin sorvissa tekee :)

Tosin mulla harvemmin on edes vanteita jossa on oikea keskireikä, yleensä kaikissa laitteissa aina aluvanteissa isompi reikä ja soviterenkaita ei ole koskaan ollut vaan aina on keskitetty pulttien/mutterien kartioilla ja sen suurempaa rasitusta katkenneitten pulttien muodossa ei ole ollut ja ei kummempiä tärinöitäkään jos vain rinkulat on ollut tasapainossa ja vanteet suorat :)

Eli kaikki on kiinni kuitenkin mun uskomuksissa pintojen suoruudesta ja spaceritkin on tullut aina itse tehtyä tarkoitukseensa varmaankin eri asia sitten kuormien jakautumisessa onkin käytettettäessä yleismallisempia kevyita levityskappaleita...

Tuskin tulee ongelmaa normaaliajossa. Liikenteessä todella paljon autoja joista keskitysrenkaat puuttuu.

Kuulemma ovat joillekin katsastuksessa kiukutelleen keskitysrenkaiden puuttumisesta, mutta ei minulla ainakaan ole ikinä katsottu onko niitä vai ei.

Eipä noi soviterenkaat kauheita maksa ja löytyy melko montaa kokoa

http://www.soviterenkaat.fi/

No kaikki on suhteellista, minusta rengasliikkeiden 20€ on aika suolainen hinta tuollaisista muovirinkuloista. Esim. samalla rahalla saa kaupoista vähän monimutkaisemmankin tuotteen:

http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/51362

Nooh jos asian noin ajttelee niin kallista kyllä. Mutta yhdet vanteet joissa ei ollut sovitteita omistaneena en enää jaksaisi venkoilla ilman, aina tuntui jäävän jokin täristämään