![]() |
C7 Top Gear:ssa
Vasta lehti versiossa tässä kohtaa... :D
http://www.topgear.com/uk/car-news/c...ive-2013-08-19 Ei pahat kritiikit tällä kertaa... |
Kiva varmaan prutputella puolella teholla.. Kaikki muovinen poistunut?
Äiti, mie halluun tommosen! (Ainut vaan kun ei olis niin ruma kun C4;) Kiva olis paremmat ajo-ominaisuudet mut ei ole ympärivuotinen peli kuitenkaan. http://www.chevrolet.com/new-2014-corvette/#!/home Äh. sama kun naapurin Audi. Mitä ne matkii? |
Aika mairittelevat kommentit oli...:cool:
|
Quote:
Älä unta näe! :D |
Quote:
Mun kommentti viittasi tuohon alle 80K Suomen kilpiin haaveiluun, jos et ymmärtänyt! Perusmallin Saksan hinta on jo 70K! |
Quote:
Jeps mullekin tuli liian kalliiksi ja ostin 2011 Porschen. CO2-verot ohjaa pienempiin koneisiin ja onhan käytetyt toki aina halvimpia. Kirjoittelen tuonne muuta autot osioon vaikka sit kun se on tallissa ja on jotain kirjoitettavaa. |
C7 härmähinnoittelu paiskaa härvelin kovaan seuraan (hankintahinnan suhteen). Samalla rahalla kun saa esim. Fertsu F430:n vähän käytettynä.
Autothan ovat lähtökohdiltaan hyvinkin erityyppisiä, mutta kilpailevat luultavasti ainakin joidenkin ostajien sieluista ja lompakoista. Itse valkkaisin....öööh.....tuota.... |
C7:n ottaisin, on kymmenen kertaa hienompi kuin joku fiatin tuote.
|
Arvelen toisenlaisia arvioita olevan huomattava määrä.
|
Quote:
Tällä palstalla? |
Quote:
Mut jos 160 000 €:n auto maksaskii vaan 40 000 €, niin samalla kaavalla normaali 30 000 €:n perheauto maksaskii vaan 7500 €. Kuka sillon viittis enää ajaa yli 5 vuotta vanhoilla autoilla ja miks joku ostas 40 000 €:n urheiluauton, kun ihan hyvän, jopa huippuluokan perheauton sais alle kymppitonnilla. Nii ja sit se 400 000 €:n Ferrari maksaskii vaan 100 000 € ja sit oltaskii Ferrari palstalla harmittelemassa, kun ne on niin kalliita eikä köyhällä oo varaa ja joutuu tyytymään vaan neljänkympin Corvetteen ;) |
Quote:
Varmasti. |
Quote:
Niin ainakin jos jälleenmyyntiarvoja miettii, niin uudessa otetaan aina turpaan pahiten :) Itse en Ferraria voisi pitää kun ei ole rahaa yksinkertaisesti huollattaa ja ajaa. Porschella riittää kun maksaa tonnin vuodessa niin tehdas maksaa kaikki hajoamiset(ei tietysti kulutusosia). Ja vette nyt on muuten vaan halpa varaosista lähtien. |
Pysytääs aiheessa....tuskin maltan odottaa filmiversiota :rock:
|
Mennääs vielä vähän ohi aiheen.
Jos saisitte koeajaa, vaikkapa Alastarolla, jonkun seuraavista F430, SLS, C7, MP4-12C tai Aventador, niin valitsisitteko suinpäin C7:n vaiko jonkun muun? Ei, en todellakaan ole järjestämässä moista koeajotapahtumaa ;) |
Mun kohdalla tuo C7 olisi varmaan kahden viimeisimmän joukossa
|
Quote:
Aventador on noista ainoa joka edes jollain asteella puhuttelee. Laitas Pagani ja Koenigsegg jonon jatkoksi niin voi ruveta kiinnostamaan enemmän. :D C7 vaikuttaa kyllä kaiken luetun perusteella jenkeissä oikein hyvältä bang for buck tuotteelta. Täällä tietenkin kaikki Simcan tai Daewoon ulkopuolelta on syntiä. :D |
Toinen BBC:n artikkeli.
Corvette Stingray: The rocket scientist’s ride ![]() http://www.bbc.com/autos/story/20130820-corvette-driven |
Quote:
Alkaa olemaan sellaisia laitteita että mäkin voin vaivautua paikalle.... öö varatkaa mulle toi Koenigsegg! Olihan kyse ilmaistapahtumasta? |
Quote:
Noh, saattaisinpa ehkä sittenkin kuitenkin joskus käydä kokeilemassa sitä C7:aa jossain päin maailmaa Lambojen ja Ferrarien sijaan. Ihan vain tämän Corvette-harrastuksen takia. Vaikkakin toki mielummin kokeilisin ihan mitä tahansa Paganin mallia ;) |
Top Gear USA testasi uuden C7:n kannattaa katsoa, oli kerrankin ihan ok jakso, vaikko noi on yleensä ihan kuraa. Toi C7 loppu pätkä oli aika kuul ja voittaja itselleni mieleinen. :rock:
|
Quote:
![]() |
Quote:
Ajokengät ja hanskat mukaan !!!! PRO meininki |
Täytyy tulla paikanpäälle katsomaan kun nautit lahjastasi. Kyllä kannattaa uskoa joulupukkiin.
|
Quote:
Etkö sinä... kokeile seiskaa? |
Kyllä mäkin luulen sen verran kilttinä olleeni että eiköhän tuo onnistu.
|
Eiköhän se onnistu ;)
![]() |
Mulle kanssa, jos noita kerran joulupukilta saa :woohoo:
|
Quote:
Mä en usko edellekkään joulupukkiin:rolleyes: |
Hei, mä uskon pukkiin!! :santa:
|
Mitä ********ä tälle palsatalle on viimeaikoina kirjoiteltu?
|
Pukille lahjalistaa.
|
Kannattaa näköjään uskoa, pukki pisti jo vähän etuajassa sähköisen lahjan :rock::rock::rock: 8)
Koeajoraporttia tulee, kunhan on ensin testattu C7 ;) ![]() |
![]() ![]() Yksi tutun tuttu dallasissa jo käyny koeajaan.. |
Kyllä se pukki vaan on kiva.
Nyt vaan Jani ja Paavo rataa opettelemaan: http://www.exoticsracing.com/Speedwa...r-speedway.htm |
Quote:
|
Niin lähellä olin, mutta ohi meni. Losissa vasta huomasin erehdyksen.
edittiä vielä: mikkihiirenpoikasen ratakin olisi ollut hyvä kesytetyllä seiskalla kokeiluun. Olishan siellä tarjolla muitakin autoja, mutta vähän vanhempia. |
Nojoo, kyllähän sillä ois voinu ajella vähän enemmänkii ku viis kierrosta. Nahkasisusta on kyllä hieno. Poissa on C6:sen muovilelufiilis. Manuaali sen olla pitäs. Turbiinillisen automaattivaihteisen läpsykkävaihteisto ei oo juuri sen kummempi ku automaatti. Vaikka saattaahan siihen olla jo ties mitä viritysjuttuja, että sais tiukemmat vaihot. Vai onko jossain sport tms. nappulan takana. Eipä keretty tutkia.
|
![]() Hauskaa oli ajella radalla! Kiitos Joulupukille lahjasta!!!!!! |
Mitkä kumit oli alla?
|
Bridgestone luki renkaan kyljessä, ihan normi katurenkaat, ei mitkään pitokumit
|
Saksassa 14.11 ilmestyvässä Auto Motor und Sport-lehdessä testattu C7.Vertaako Guenther ominaisuuksia 911:sta?Hinnaltaan 911 alk 90 k¤.
|
| All times are GMT +3. The time now is 08:51. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.