Lpr Mile 24.8.2013
 

hyvää keliä luvattu, toivottavasti paikalla on paljon porukkaa ja ennätykset menee uusiksi, ei toki itsellä mutta ehkä muilla.ekaa kertaa lähössä kokeilemaan

Lueskelin tuolta sivuilta tapahtuman dokumentteja, mutta ohjeita ajovarustuksesta ei sattunut silmään.

Pitääkö olla kypärä tms?

En nyt muista ihan varmaksi, mutta mun mielestä kypärä on oltava päässä. Kannattaa pistää, vaikka sitä ei vaadittaisikaan...

Muita ajovarusteita ei vaadita.

Ja laskettelu lasit

ei kai siellä kypärää tarvi olla, eihän siitä mitään mainintaa ainakaan ole, enkä edes omista kypärää

Laitoin asiasta vielä järjestäjille kyselyn.

Tarviiko ottaa traileri mukaan ??

alkaakos tuo happeningi just kello 11 vai onko portit jo auki esim. puolt tuntia aikasemmin, josko tulis ajoissa että ei tarvis aina jonottaa "tuntikaupalla"

Eikai siellä oo koskaan tarttenu puolta tuntia pidempään jonottaa ajamaan, ja sisään pääsee suoraan

On. Joka kerta.

Onko kukaan Tampereelta lähdössä aamulla, tai ajelee Tampereen kautta?

Onkos tullut vastausta? 8 tunnin päästä pitäis olla jo matkalla...

Ei valitettavasti ole tullut vastausta. Pakkasin kypärän varmuuden vuoksi mukaan.

Tuloksia?

Lavettikyydissä kotia kohti...

Jaakko Tepon muokatuin sanoin

http://www.youtube.com/watch?v=JfwYfv_NIBQ

"Menin aamulla metsään, olin krapulapäinen
Vastaani käveli mäntäpistiäinen...."

Tää harrastelijoiden puuhastelu on vaan välillä tämmöstä.

Tänä iltana täpölättyset :drunken:

Paikan päällä sain vastauksen.

Ei vaadita kypärää.

yritin äsken katella tuloksia, mutta ei enään avaa tuota tulospalvelua osoitteessa www.liy.fi/tulokset. ehkäpä sitten huomenna uus yritys. menikö 350 autoilla rikki? suprahan pääs aika lähelle

Ei toimi liy:n sivuilla linkki, niillä kaatui palvelin.

Kovan sarjan Kimmo veti, nopein 316 km/h. Auto kuullostaa ja näyttää hyvältä, olipa laji mikä tahansa.

Spekulointia, mutta suotuisammissa olosuhteissa 200 mph olisi voinut juuri ja juuri olla plakkarissa. Lappeenrannassahan taitaa olla aina ollut vastatuuli, tänäänkin keskimäärin 2-3 m/s, puuskissa vähän enemmän.

Ceevitosen tänään ajama 304 km/h verratuna tänä vuonna Pudasjärvellä ajettuun 309 km/h tulokseen kertonee ainakin osittain olosuhteiden vaikutuksesta.

Myös Torque Managementin luottopeli saavutti tänäänkin 300 km/h tuloksen.

Paikalla oli myös todella siististi pelaavan oloinen Audi S4, 1037 hp, kulkuakin löytyi 325 ja 329 km/h. Samoin punainen mk3 Supra meni mallikkaasti 346 ja 347 km/h, myös mk4 Supra kulki samat 347 km/h. Taso on selvästi nousussa Suomessa.

Kiitokset hyvästä juttuseurasta moodylle, Pompelle, Juhatee:lle + muille.

PS. Pomppe, puhtaan oloisestihan se veti paluumatkalla ;)

Mailissa oli tuommoinen vastaus:

Lähetetty: 24. elokuuta 2013 8:31
Hei

ei ole, mutta toki sellaisen saa tuoda mukanaan jos haluaa. Varman päälle pelaaminen ei ole ollenkaan huonompi idea!

Kuin myös. Pitäisi olla nimilappu rinnassa niin ymmärtäisi paikan päällä kenen kanssa juttelee eikä vasta kotimatkalla:)

Tuolta todella pikainen videopätkä.

https://vimeo.com/73044832

Juu.. ens keralla karhukoplan nimipaidat kaikille...


Kiitokset kotimatkasta. Voima on aina kokemus...'
Ei aina tajua esittäytyä, puolin ja toisin..kivaa porukkaa oli ja
kyllä joskus nimimerkit löytää kasvot.





-reima-

Mailille.Net Listan mukaan joku Corvette meni 333 km/h.
http://www.500whp.net/mailille/top10.php

Liy:n sivujen mukaan lähtöaika oli 20.00.

Mikä tää oli, vai oliko mikään??

Ei osunut silmään, kun tuloslistassa ei ole auton merkkiä eikä mallia. Ilmoitettu rekkari näkyy olevan YV-231, vedon kellonaika 20:00.58, "yksityistilaisuusko"?

Oliskohan se musta avo, joka veti viime vuonna luistavalla laatikolla 283 km/h? Pari puhallinta antaa ihmeesti vetoapua ;)

Olihan sama auto vetänyt klo 14.15, 324 km/h.
Mailille.Net sivulla on malli Corvette C4.

Oli tosin muuta touhua tuolla, joten kaikkia en huomannut.

Joo, huomasin saman että olisi C4, mutta tolla kilvellä ei löydy mitään tietoja.

Ok, siellä kyllä meni joku avo-C4 rätti "pallon" muotoon taipuneena, mutta ei vauhti ihan 330 tasolta näyttänyt.

Eipä silti, formaatti C4 + LSX-rautalohko + pari mutkaa pakoputkeen on kyllä käynyt mielessä jos pitäisi tehdä reipas peli seisovalle mailille. No, tällä hetkellä ei moisia tarvii miettiä.

Mutta eikös me porukassa katottu just ton C4:n veto, ja kello oli jotain 17 ja risat ehkä?

Suurimman osan päivästä seisoskelin kentän laidalla enkä nähnyt noin kovakulkuista C4:sta

Nyt kun tarkemmin katson noita lähtöaikoja, siellä kummittelee ne paperille vedetyt ajat, kun tietsikat kaatui.

Sen mustan C4 avon lähtöaika on 20 ja jotain, vaikka se lähti 17 ja jotain..

Jepjep. Määhän vaan arvailin, toi oli oikeastaan ainut seenelkku, jolla olis voinut ehkä olla mahkuja noinniinku 'paperilla'

Oma ja viimeinen oli myös yleinen viimeinen veto, järjestäjäporukka ajoi omilla tämän jälkeen. Ajoin 19.00 aikoihin, kun oltiin lähdössä kentällä ajoi harjakone. Tähän mennessä ei vielä ollut c4 ajanut.

Onnittelut Kimmolle täältäkin.

Jahka ehdin, laittelen turistikuvia tähän tai tuohon C2-osion ketjuun.

Toi YV-231 oli joku prätkä.. seisoin just juttelemassa punasen pakun vieressä sen yhden järkkärin kanssa niiden tietokantaongelmasta, et oliko mitään mitä ois voinu tehdä.. Toinen järkkäri tuli siihen just tota rekkaria tavailemaan ja ei painanu kunnolla merkille että mikä laite oli. Joten Corvette se ei ainakaan ollu. :)

http://www.youtube.com/watch?v=kCMwQP6IRd4

Pikkuhiljaa tulee pätkiä.

Hieno pätkä..

http://www.youtube.com/watch?v=ZbUXD17mOoc

Toinenkin oli tullut.

Niin oliko siitä tuplaturbo-C4:sta jotain tietoa miten meni? Sai varmaan pölyt kyytiä kun ajoi ilman kattoa ja kypärää.

Tässä olisi yksi pätkä lisää, SIX-5:n kolmas veto (316km/h) kuvattuna kutakuinkin maalilinjalta.
(Pätkä on kuvattu käsivaralta ja pistetty jakoon ilman minkäänlaista editointia, pahoittelen...)

279 km/h.

Hienot on videot...ja tota Kimmon menoa on kyllä ilo katsella!!!:rock:

Nonnii, se kummitteleva c4 on
Suzuki 1.3 ja 0.95 ahtopaineilla leimattu prätkä.

Sama veto kuvattuna auton sisältä tuulilasiin imukupilla kiinnitetyllä iPuhelimella.



Lähtölupaa odotellessa lievää jännittyneisyyttä ja katseen harhailua havaittavissa ainakin allekirjoittaneella, kuskihan on kuin viilipytty, rauhallinen lähtö, onnistuneet vaihdot, kuutosella täyttä kaasua reilusti maaliviivan yli, brutaali äänimaailma mutta eleettömän tasainen kyyti, jarruvarjon aukeaminen näkyy hyvin pienenä niskan taipumisena etukenoon, ei todellakaan nykäissyt rajusti, vedon jälkeen radalta pois toisten tieltä ja poimimaan varjo kyytiin, tsekkaus että lämmöt, paineet ja seokset olivat kunnossa, tuskallisen epätietoista odottelua tuloksesta kunnes mika_ huuteli loppunopeuden maaliviivan tuntumasta, sitten keveni tunnelma jo kuskillakin.

;)

Ei se Räikkönen mikään oikee iceman ole, se titteli kuuluu Isoilla Kirjaimilla Kimmolle, ei tainnut edes silmä räpähtää kertaakaan suorituksen aikana. Uskomattomattoman viileetä toimintaa. :rock:

Onnittelut ja toi sävel on mielettömän hieno.

Siis tää on ihan sairaan kova juttu! Noista videoista pääsee vähän jo mukaan tohon menoon, on lyöntiä kyllä hienosti pienessä pensakasissa. :rock: :rock: :rock:

Ens kerralla tulet sit istumaan viereen, niin saat kokea sen livenä.