Z06, M7 vai A8?
 

Nonni, kai se tällainenkin pitää keskusteluksi saattaa alkuun (jos ei toisaalla jo ole jossain) eli kumman valitsisit:

A:Manuaalilootan?

B:8 vaihteinen valmistajan kovasti kehuman "super" automaatin

Onkos siinä automatissa kaksoiskytkin vai turbiini?

Ei vanha mies jaksa enään säheltää kepinkanssa :thumrigh:

Eikös tuo ollut perinteinen....

Niin kauan manuaali ennenkuin on kaksoiskytkin.

Tuomas <3 Nissanin laatikko :)

Tomaattiha o näi laiskalle kiva mutta oha keppivaihteesa puolesa ku kummiski löylyäki o...pitäs melekee saaha testata ensi että osais päättää. Iha kumpi vaa kelepais kyllä jos ois mahollista C7 hommata ;)

Aventatorissakaan ei ole kaksoiskytkintä.

Pitäs päästä kokeilemaan niin vois vaihtaa mielipidettään?

Haukkuvat tota lootaa. Voisin veikata että kuulemme uutisia lähitulevaisuudessa Lambon laatikkon liittyen. ;)

Jos joku ei rivienvälistä sitä huomannut, niin manuaali minunkin mieleen.

Turbaani on joo, mutta eiks toi "tomaatti" oo kuitenkin manuaalikäyttöinen läpyskällä vaihdettava. Vaihtaa kuulemma 8 sadasosaa nopeammin kuin porssen dual-klutsi....

Niin tai on kai siinä automaattiasentokin. Ehkä.

Ehdottomasti automaatti.

nii ja ku porssen kaksoiskykä vaihtaa alle 100millisekkaa ni sittenhä toi vaihtaa alle 20 millisekkaa,,,ompas nopee! toho ei pysty fefet eikä lambot eikä nissanit...nopeempi ku mikää dct tai pdk

Netin syövereistä löytyi jonkun kokoama _valmistajien ilmoittama_ vaihtoaikataulukko.


Jos totuuden perässä ollaan, vaihtoaika pitäisi mitata siitä, kun kiihtyvyys putoaa alle nollan siihen kun se taas ylittää nollan. Epäilen, että valmistajien ilmoittamat arvot sisältävät "markkinointioptimointia", toisilla enemmän, toisilla vähemmän. Esim. yllä oleva 8ms direct shift on käsittääkseni ihan samanlainen kaksoiskytkinlaatikko kuin muutkin, tuosta voi katsoa sivulta 12: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_308.pdf

Vähän epäilen, että 8 ms vastaa aikaa, jona työsylinteri(t) tekevät työliikkeensä, mikä ei tarkoita sitä että kottero kiihtyisi jälleen.

Ne muutamat Gallardot ajaneena ja yhden omistaneena ropotti laatikko on paska, tai hidas ku perkule, uudemmassa sekä vanhemmassa. Aventatoria en ole kokeillut, valitettavasti.

Toi 100 ms on jo pirun nopea..!!

2015 esittely

http://www.corvetteonline.com/news/2...-c7-r-revealed

Eiks paras olis että voi nappulasta valita vaihtaako itse, käyttääkö keppiä vai läpyköitä ratista. Start ohjelmassa oli joku semmonen auto, ohjelmaa josta en tykkää.

Tuossa C7 on videon mukaan rumat äänet niinkun jossain fertsussa.

Ihan hieno. Ihme kun vaihtoivat mittariston viisareihin ajat sitten.
Hyvinhän tuo ritariässä toimii ja varsinkin soundit;)

Ajettavuus on varmasti parempi..