Konepeitto värkkäilyä
 

Onkos Turun seutuvilla kenelläkään konepeitto irti?(vm 73-76 tai vanhempi mistä alipaineluukku poistettu) tässsä yksi pikku projekti mielessä,jos saisi tulla kokeilee miten oma konepeittoni sopii toiseen autoon.Mun konepeittoni on hieman korotettu mutta ainaki korkeimmista systeemeistä pitäis ottaa putsari pois,jos moinen operaatio sopii paiskaa yv:llä puhelinnumeroa

mulla makaa naantalissa -74 avo taas ilman konetta ja konepeittoa. voi tulla kokeilee, nollaneljänolla-8494 954

Homma edenny sen verran että l88 scooppiaihio saatu mallattua suurinpiirtein paikoilleen,amerikan joen tekemiä virityksiä ihmetelty ja paloiteltu.työläs vaihtoehto tuli,liittää scooppi vakioon ja jatkaa se pitkäksi,eipä vakio peitto ja heppoinen tarvike olleet ihan saman kaarevia niin siitä se sitten taas lähti,pikku mittailua ja ihmettelyä kun vain 3cm scooppi vakiota korkeampi,samalla sovittamisella tehty 2cm lisäkorotus.



Vielä muutamaksi viikonlopuksi hiontaa,mittailua,laminointa...

Pääsiäinen käytetty konepeiton värkkäilyyn ja hiontaan,tämä konepeitto tulee PMJ:lle.Tänään käyty koesovittamas ja kattomas miltä näyttää paikoillaan,oli puhetta että otetaan muotti ni voitais tehdä muutama pinta/valmis konepeitto jos kiinnostusta löytyy(PMJ:lle viestiä).Muototakuu yhtä hyvä kuin amerikan joen tekeleissä eli varmasti joutuu vähän muotoilemaan kun aikapaljon tuntuu olevan koreissa eroja,tässä muutama kuvatus,onneksi löytyi tölkki että saa vähän mittasuhteita

konepelti
 

moi.mitäs mahtais tulla konepeitolle hintaa jos tollasen tekisitte???

Moi Paljonko maksaisi konepeitto 76 kutoseen ?

Laittelin yv:t

Projekti edenny hikisesti,hiottu aikas paljon mutta nyt saa huilata kun matkalla maalarin hoiviin.Kyllä aika kyhmy tuli,sen verran vielä muutettiin että takareunan kärkeen lisättiin n 15mm(menee normaaliin etäisyyten scoopin reunasta) että menee nätimmin pyyhkijäluukkusen lokasuojien kanssa,73 up saa leikkaamalla "pokkauksen"reunan saman leveytiseksi koko matkalta,kuvia tulee kun peitto tulee takaisin.

Kaikenlaista kiirettä ollu itellä ja muilla mutta tänään sain konepeiton maalarilta.Kyllä maalarikin oli töitä tehnyt mutta kyllä aika pirun hienolta näytti,saa kuivata viikonlopun yli,vähän vahailua ni sitten muotin tekoon



Kyllä musta väri imaisee tomua todella äkkiä ja keskimmäisessä kuvas heijastus hävittää pituutta.Onko teillä nurkissanne edullisia risoja konepeittoja,rungoille olis tarve

On hieno!

Hinta kiinnostaisi myös, ja voisi tehdä nykyisestä konepeitosta.

Aamuvuoro oli pirteä ja aloitti (vähän yli viisi koska pojan valmistujais juhlat tänään)vahausten jälkeen muotinteon,alkuvalmistelujen jälkeen pääsi toteamaan että vaikka tiedossa että töitä joutuu tekemään niin kyllä aika savotta on.Pinta-alaa yllättävän paljon ja vaikka telan kanssa rullailee niin kyllä aineita saa sekoitella ja pensseliä sekä saksia käytellä etureunan syvennyksessä jotta saa taittumaan,mutta eiköhän se siitä.Jos huomenna ehtis töiden jälkeen laminoimaan päälipuolelle vanerituet niin saisi kääntää ja tehdä reunat,projekti kuvaa tulee jahka muistan ottaa kameran mukaan

Kylläpäs on tyylikäs pelti, voi kauhia :)

Mitä otat jos teet -79 enstalvena samanlaisen :) ???

Katotaan mitä menee aineisiin ja työhön jahka saan muotin valmiiksi,konepeiton runkoja tarvitaan eli risat konepeitot kiinnostaa koska niitä en viitsis ruveta vääntää.Laitetaanko "varauskirjaan" nimi jonon hännille,yllättävästi ollu kiinostusta,voin sanoa että aavistan mitä teen "kesälomalla"

Sunnuntaina värkättiin hieman kuitua. Muotti valmis ja numero 2 valmistuksessa.






Tässä on ensimmäinen kuitu tästä muotista, numero 1.

Juu kokeiltu ja opettelua piisaa,on aikamoinen pinta-ala mitä pitää koko ajan tarkkailla.Aineita menee yllättävän paljon,ja kyllä amatööri laitteilla hikeä pukkaa mutta kohtalainen tulee.Muotin kun tein niin irroitus oli hankalaa koska molemmat (muotti ja konepeitto jäykkiä)sekä kuitu kuivatessaan vähän kutistuu niin kiristi väärään suuntaan,mutta hikisen aamupäivän jälkeen erkanivat pienin vaurioin,paikkasin molemmat mutta paikatut kohdat näkyvät himmeempinä,sekä muottiin lamonoimani poikittais jäykkärit tekivät pienet kuprut jotka näkyvät pieninä painaumina valmissa pinnassa mutta suoralla palikalla kokeillessa vain pieni monttu johon ei paljoa kittiä tarvita.Tiesin että ei mikään läpihuuto juttu ole ja töitä joutuu tekee mutta nyt onnistuu.Kokeilin vakioon konepeiton runkoon minkä irroitin yhdestä risasta niin muoto sopii erittäin hyvin,mutta pinta on ohuempi mitä alkuperäinen niin pitää huomioida liimatessa että liimapalko pitää olla vähän paksumpi että pintojen korkeus saadaan samaksi.Laitamme parempia kuvia kun tulos on sellainen peitto ettei tarvi enää paikata,toisin sanoen edustuskelpoinen:D :D

No niin,pienen harjoittelun jälkeen tulos on tälläinen


Konepeitton laminoinnissa käytetty vinyyliesteriä,kestää lämpöä ja vääntölujuus parempi kuin polyesterillä(on kans kalliimpaakin)4 kerrosta mattoa (450 g)kauttaaltaan ja scoopissa yksi enemmän ettei ole mikään lerpukka.Hintaa pinnalla olis 400€,kiinostusta tuntu alkuun olevan paljonkin mutta vaikka harrastepohjalla touhutaan niin ei tosiaankaan mikään satasen pinta.No nyt on muotti ja kokeilut tehty että mitä pitää huomioida kun tekee,haastavia muotoja vaikkei siltä näytäkkä.Saa nähdä mitä pitää seuraavaksi kokeilla,taidan olla sairas mutta farkkumallin vette jotenkin kiinnostaa....

No niin,nyt liimaustakin harjoiteltu ja opittu mitä apuvälineitä pitää kehittää avuksi.kohtalainen tuli ,aikas mukavasti muodot sopii paitsi takareunoja pitää muokata mutta helppo kohdat.Mulla Torker 2 ja 3:n tuuman putsari niin varaa ylöspäin n. 4,5cm.
Jos su hiukkaakaaan hyvät kelit niin tulos nähtävissä Pick-Nikissä,auton tunnistaa avatarista paitsi nyt valkoinen konepeitto,konepeittoa ei mitään hifistelty,vain leikattu ylimääräiset suurinpiirtein pois koska rouva lomareissulla ja näin ollen koti askareet on nyt mun.Pitää rouvan saada kans joskus huilata kun ukko heti kun vähänkin jouten (ja muutenkin)livistää tallille

Mie käin omani hakeen sunnuntaina nii komiasti käypi paikalleen :D on hintansa arvoinen kyllä eli rahalle saa kyllä vastinetta. kuva tulee myöhemmin.

chevette: voisitko soittaa mulle taas, kun tipautin puhelimen hauen perässä jonkkaan ja meni koko sim-kortillinen numeroita siinä samassa. en siis ole unohtanut asiaa:rock:

Tehdyt pinnat ovat pikkuhiljaa hakeutuneet uusiin koteihinsa,jos kiinnostusta niin kyllä niitä vielä askarrellaan lisää

Morjens,
mitäs tuollainen maksaisi vanhaan peittoon tehtynä ja ihan valmiiksi asti eli myös maalaus metallivärillä. Minkälainen tuossa muuten on tuo takareunan sisäpuoli? Onko siellä aukko tai vaikkapa pystypinta, johon voisi asentaa parit lisämittarit kenties? Varmaan näkyisi sisälle noin korkeasta peitosta.

Tuolla ensimmäisellä sivulla on kuva/kuvia sisäpuolelta.
Laittatko yhteystietosi vaikka yv:nä niin keskustellaan lisää mm. maalauksesta.

Komea on pelti ja hintakin kohillaan.Mitä muuta sä valmistat:D

No mitä olis tarve,kaikennäköistä pikku värkkäilyä tässä koitetaan tehdä.Krooninen rahapula ja kiinnostus tehdä jotain vähän erilaista,sekä hieman paremmin mitä Bubba Joen Bolt on osat,toki pitää myöntää että muuttelee joutuu kun kahta samanlaista pulkkaa tuskin on.Parasta aikaa oman Vetten takapuskuri leikelty taas kerran pikku muutosta varten.Tämmöisen konepeiton värkkäilin omaani


ojasta löysin Audin pohjamuovin ja siitä se lähti,omassani myös keula-ja takapala myös hieman modifioitu sekä ohjaus ja....loppua ei näy,visioita piisaa:D

Mites tuo NACA duct toimii noin päin? Ei varmaan mitenkään?

Niinpä?Eivät ilman ottoon vaan poistoon ja siinä toimivat erittäin hyvin.Konehuoneen lämpötila viilentynyt etenkin kaupunki/jonossa ajossa erittäin paljon,ennen hohkasi paljon lämpöa kabiiniin mutta ei enää.Kyllä niitä muutama muukin on ihmetelly että miksi noin päin mutta kun laittaa käymään niin kommentit olleet että kylläpäs puhaltaa jo tyhjäkäynnillä

En tarkoittanut etteikö rei'istä tulisi ilmaa ulos, tottakai tulee. Kyselin vaan ääneen tuon muodon tarkoitusta, se lienee vain ulkonäköjuttu kun ei se toimi noin päin ilman kulkua ohjaamassa.

Juu,ulkonäön vuoksi ja kun löysin kävelylenkillä ojasta sen Audin pohjamuovin missä oli yksi tuon mallinen kolo ehjä niin sain siitä muotin.Pieni budjetti niin kaikkea pitää ideoida :p

Onko noissa konekuidun rungoissa eroja, lyhyt vs. pitkä?
Tai paremminkin sattuuko lyhyt runko tuohon pitkään pintaan?
Itsellä on tuo alkuperäinen lyhyt, mutta tuleviin visioihin sopisi ehkäpä juurikin tuollainen korotettu pitkä malli paremmin.:rolleyes:

Kyllä se lyhyt runko passaa koska olen pitkistäkin leikannut ne takahärpäkkeet pois,ne joutuis vinkojen kans puristelee jälkeen kun liimatessa ne joustavat liiman tieltä.Pinta takaa vähän paksumpi juuri siksi ettei takana tukea,kyllä aika tukeva silti ja voi laittaa normaalisti kiinni eikä lepata(suht reippaassakaan menossa)

Pääseekö kukaan mittaamaan korkeutta, esim pikkulohkon imusarjan alareunasta(siitä lohkoa vasten tulevasta vaakatasosta)?

Korkeutta on aika tarkkaan 34cm sisäpintaan,kyllä sinne jotain pitäisi mahtua(pahus,tuli kiirees liian matala mutta onneksi huomasin)

Hieno tuote!

Oli kyselyä, että miltä näyttää sisäpuolelta.
Tässä pari kuvaa erittäin tuoreesta kuidusta

Hittolainen, nyt mennään aika rajoilla. Täytyypi tehdä vielä tarkastusmittauksia. Kuinkahan pienellä kaasarin ja peiton välisellä välyksellä pärjää:scratch:. Jos vaan suinkin saan rojut mahtumaan alle niin yksi peitto talven aikana tarvittaisiin.

Hei!

Olisko kuitumestarilla tzäänssiä tehdä 73'seen sellasta stinger hood skuupilla olevaa konepeittoa??? Olisko c2 67 isolohkos ollu alkuperäisenä moinen??

Antti

Kai semmonen saatais värkättyä,laita yv:nä puh numero niin soitellaan

Voisi luulla että on paljon muitakin kiinnostuneita.

No nyt satttumien kautta alkaa näyttää siltä että Stinger Hood projekti alkaisi,mitoitusta pitää suunnitella koska C3:ssa konepeitto laskee toisin kuin C2:ssa joten pieni korotuksen joutuu tekee että saa ilmanputsarille tilaa,ja scoopin etuosan laskun ajattelin laittaa siten että 14" tarvikeputsarin etureunasta pienellä välyksellä alkaisi lasku

Tuollainenko se Stinger hood on?
http://s106.photobucket.com/user/dur..._3201.jpg.html

Just tuollainen