24.5.2014 Kiihdyttelemään nyt viikonloppuna!
 

Onko kukaan menossa Kiikalaan Volkkari tapahtumaan nyt viikonloppuna? Itse kävin juuri pyöräytään slicsit vanteille ja ajattelin lähtee käymään! Mites Pirre, Tomas?

----
Lisätietoja http://www.vw-open.fi

Meni pelikaani turbiiniin

--

Ilmeisesti hätälasku Kymijokeen kuitenkin onnistui ilman isompia vaurioita? :)

Joo, vaparina hetki.

Kai sitä vois tulla taas toteamaan että katurenkailla on liukasta ja että sliksit pitäis olla :D

Älkää hyvät ihmiset kiihtykö.

Kyllä sudittelu on aina hyvä juttu! ;)

Tulossa liukastelemaan :)

Taitaa jäädä väliin, pikkasen ois puuhastelua tallilla... kevät yllätti taas

Tuollahan voisi käydä ulkoilemassa jos on lämmintä. Mää mitään kiihdyttele tuolla automaatti vakiolahnalla mutta muuten.

Toivotaan että ei ole kovin luminen päivä.

Mullakin meni vanhaan ämpäriin sorsa, tuntui kun mäjähti että olisi Kalevi ollut, mut oneks ei tuli sitten Pro Chargerilta uusi ämpäri! Fyysisesti paljon pienempi kuin vanha, katotaan nyt miten sysää!

Noniin auto lastattu trailerille ja aamusta nokka kohti Kiikalaa!:driving: :driving=;

Ja kotiinkin palattu, päivän kovin loppunopeus takataskussa ja vielä katurenkailla. Aika ei sitten kovin hääppöinen ollutkaan :D

Matala vai korkee ysi, vai peräti kasin puolelle?

Eipä tainnut yksikään auto mennä kympin alle, meniköhän kymppiinkään. Liukas oli kuin mikä, omalla kohdalla ihan hukkareissu

Ok

Onko listoille mitään lisättävää?

12,364/ 230,3 kmh, 19 tuuman toyo r888:lla :D

Oho. Melkoisen huono pito

Alamäki...

Heh, mutta lopari on komee!

Noi tripla kasit pitää vartillakin yllättävän hyvin, ei ole kovin isoa eroa slickseihin.
Itte ole ajanut muistaakseni 11 alle Toyoilla.

Paljonko oli 60 jalkainen?

2,511

Mulla ei pidä, mut ei se haittaa. Hauskaa oli silti!!

Rauhallisuutta, rauhalisuutta vetoihin.

Heh, siinä sitä onkin sitten haastetta kerrakseen :D

Helppoahan se pappamaatilla on vetää rauhallisesti... ;)

Aika napakasti näytti vääntökäyrä nousevan, joten voi olla vaikeaa estää pidon irtoaminen. Sellainen ahtopaineensäädin, johon saa useampia käyriä niin voi kesyttää vähän tuota aluetta käyttötarkoituksesta riippuen (strippi, mutkarata, katu/maili).

Komea loppunopeus, tämä enteilee hurjaa tulosta mailille... :rock:

Ja suoraan kakkosella liikkeelle siellä Lappeenrannassa, niin jää turhia vaihtoja pois. Mitkäs välitykset tässä nykyisin on (laatikko & perä)?

1695 kg massalla, ja 100 mm zetaa leveämpänä, kakkosella liikkeelle, 0,9s vaihdot:
- 3,42 ja normi 6-pykäläisen välityksillä ilman turhia sutimisia 339 km/h
- 3,15 perällä optimiveto vähän alle 358 km/h.

Tota mulla on yks asetus: Katu. Siinä on täydet joka joka vaihteella hauskuuskertoimen vuoksi ja jos nyt sattuu johonkin tapahtumaan menemään niin katuasetuksella pääsee aina ajamalla paikapäälle. Siihen nää vehkeet on tehty, muu on toissijaista.

Eiks on ykkönen liikkeelle lähtöa varten?? Välitykset on ainakin mulla vähä sipistelty, jotain silmällä pitäen ;)

Nooh onhan se tonne Kiikalaan mutta se ei tarkoita että se olisi komea mailillakin..

Ykkösellä ei kannata tehdä muuta kuin nykäistä peli irti viivalta, ja se lähtee kakkosellakin. Voitat loppunopeudessa reilun 1 km/h, kun teet efektiivisesti vain kolme vaihtoa.

Jos kiinnostaa, niin heitä privalla välitykset, voin laskea mitä on _teoriassa_ odotettavissa ;)

Selvennän vähän, noi muut on _kesympiä_ vääntökäyrän keskikierrosten osalta, jotta hallittavuus on parempi. Kun valinta on vielä kääntökytkimen takana, voi paikalle ajaa max fun -moodissa, ja vaihtaa sitten max results -moodiin. ;)

Tuli käytyä, Jokseenkin hukkareissu.. ehti jopa 3 vetoa ajaa.
Autokaan ei kulkenut.. noin 1 sek hitaampi kun aikasemilla kerroilla ja loppunopeutta puuttu liikaa.
Tänään tuli tutkittua syytä niin 20astetta oli sytkä jäänyt liian myöhäselle..](*,)
Ei ihme jos tuntu siltä kun olis ajanut tulpattomalla mopolla varttia.

Mutta 60 jalkaset mielestäni onnistu hyvin kun ottaa huomioon että on lentokenttärata ilman liimaa. 1.713s
No ensi lauantaina uusi yritys alastarossa jos sitten kulkis.

Muutamat kuvat Mopoilijalta.
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2014/Vw-Open+2014/

...mutta aivan v*tun kyrväkäs peli se on silti!! 8-)

Kukas se tämä on? :confused:
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+...4/MOP_5544.jpg

Mun pelihän tuo on, aika turhautavaa toi oli 60 jalkaa 2.1 ja kauheet asvalttipaakut renkaissa lähdettiin ennen puoltapäivää jo ajeleen himaan Alastarossa sitten uudestaan ensviikonloppuna!

Mä olin sen bemarin perässä kun se asvallti irtos sen eturenkaaseen sit kun seisottiin siinä odottamassa niin johan se asvallti jäi myös munkin renkaisiin kiini niin ei viititty sit sen takia rikkoo pelejä! ne paikkaukset kun jäi jo kenkiinkin kiini rupee oleen toi asvallti tiensä päässä!

Joo, täytyy kyllä sanoa että oli valitettavasti viimeinen kerta kiikalassa mun osalta. Siinä vaiheessa kun maksaa 45€ voisi olettaa että saa muutakin kuin kolme vetoa kuuteen tuntiin, seisoskella 98% ajasta line-upissa kun kuplat lahoo (okei vaan muutama tais hajoo), rata lahoo ja palo lähtee keikalle (eivät viitsineet ostaa omaan käyttöönsä päiväksi?)

Kupliahan oli tällä kertaa tosi vähän, lienee lämpötila syynä.. Muistampa kerran kun ajamaan ei päässyt ollenkaan päivän aikana kun ne kuplat todella ruiskutti radan pask*ksi..

Siellähän oli joillain enemmänkin ohjelmaa :shock:

http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+..._623000180.jpg

Saattais tosiaan v*tuttaa: http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+..._623000141.jpg

Öh siis miten tuo on mahdollista?
oliko siellä korjailtu asfalttia jollain piharemontoijan kotisetillä?

Juza

Hieno kuvasarja. Odotin innolla, että kaatuuko tuo maansiirtokone vai ei?
Pysyi ilmeisesti tolpillaan.

No sen mä tiedän joka tapauksessa että maililla joutuu menemään kutoselle asti.. mut eiköhän odotella käytäntöä vaan, noi teoriat ei oikein ole mua varten ;)

Tossa vähän analysoitavaa raadille:

http://youtu.be/b6zY5I44r-Q

http://youtu.be/v6Gl0JrYAHc

"Kombilaatikolla" + 3.42 perällä odotettavissa 354 km/h, vaihdot n. 6900, 6700, 6600, 6500, 6500 rpm.

Nohnoh, kokeillaan nyt rikkoa ensin se 300 kmh maaginen pyykki. Siitä ylöspäin kaikki on vaan plussaa... :)