Ratapäivät Ahvenisto 7.6.2015 klo 12-18
 

Ajoharjoittelu Ahvenistolla, sunnuntaina 7.6.2015 klo 12:00-18:00
(Osoite: Poltinahontie 47, 13130 Hämeenlinna)
Ole ajoissa paikalla, kuljettajakokous pidetään ennen radalle menoa n. klo 11:30-11:45.
Meluraja 110 dB, kypärä pakollinen.

:rock: Tännekkin koitan keretä

Ensi sunnuntaina! :rock:

Nyt pitäis mennä läpi meluistakin! :D

Harmittavasti jää vetellä ajot väliin mutta ehtiipähän sitten puhua p*skaa enemmän... ;)

Jos nyt ottaisi sitten muutaman kuvan siinä sivussa.

Niin, viime vuonnahan sulla oli vakiopöntöt, nyt ilmeisesti Corsat?

Vähän kyllä tekisi mieli lähteä taas kokeilemaan vuosien tauon jälkeen, vielä kun keksisi kelvolliset renkaat tähän hätään. :|

Veit jalat suusta, tosin renkaat on mulla kunnossa...

Vakiopöntöillä mennään edelleen! Borlien kanssa toissa kesänä tyssäs ajot parin ekan kierroksen jälkeen! :D

Pääsit ajamaan, mutta sitten meluihin?! Vai tuliko vikaa?

Radan varren desibelimittari taisi olla peruste radalta poistamiselle.

Juu. Näin kävi.

Ja varsinainen syypää olin minä, koska mittasin dB-lukemat aluksi väärin. Toisaalta ohjeistus mittauksesta oli 'sinnepäin', niin tietysti mittauksetkin olivat 'sinnepäin'.

Ensiksi väärällä tavalla mitattuna molemmat keltaiset hyllytetyt olivat 'rimaa hipoen' 108-109 dB ja uusintamittauksessa taisi olla 112-113 dB, jos nyt vielä muistan oikein.

Katotaan miten käy valkosen kilpurin melujen osalta..
Alustavasti pitäs lauantaina mitata melut omalla mittarilla ja sitten kattoo että onko toiveita päästä radalle..

Millä kierrosalueella mittaus tehdään?

Voipi olla, että varsinainen syypää löytyy penkin ja ratin välistä. Voipi olla, että kuski ei nostanut konetta ihan pyydetyille kierroksille! :D :D

Mutta nyt on auto hiljainen, kuin mykkä vakuumissa!! :D :D

Olikohan kierrosluvulla 3 500 tai 4 000 rpm (kierrokset pidetään tasaisena)

4500rpm ja raja on 110dB.

Myös huomiona että kierrosaikoja varten tarvitsee oman ajanottajan tai sitten gps pohjaisen kierrosaikasovelluksen/laitteen.

Nakkilistan ei oikeen koskaan toiminut, kun osa ei muistanut mihin aikaan ajanottovuoro oli.

Tarvittaessa voidaan pyytää toistamaan suoritus, jos on epäilyttävän nopea kierrosaika ;)

Uusia osiako odottelet?

Yritän huomenna tulla mutta menee iltapäivään ennen kuin kerkeen Ahvenistolle asti.

Pääseekö radalle verestää muistoja enää iltapäivällä jos ei kerkeä aamun palaveeriin?

Uusia ja vanhoja, vanhat kävi pinnoitettavana. Kun tuo ei kerran kulje, niin kiiltääpähän sitten edes. :)

Aamulla tänne.

Kyllä sinne joku yksittäinen vielä pääsee vaikka iltapäivälläkin, kunhan käy ratapäivän periaatteet läpi.

Kiitokset kaikille hyvästä seurasta ja erityiskiitokset Yorccille muutamasta kierroksesta pelkääjän paikalla. :salut:

Laittelen kuvia tähän ketjuun jahka ehdin, mutta pääosa mennee ensi viikon puoliväliin.

Affe, The final frontier. These are the voyages of the Club Corvette of Finland. Its continuing mission: to explore strange new tracks, to seek out new lines and new braking points, to boldly go where no one has gone before.




Öhömm... väärä vuosituhat...

Kun kypärä vedetään päähän, niin silloin ollaan tosissaan...




'

Eipä mitään. Harmi, kun noi jarrut ei jostain syystä oikein olleet kondiksessa, joutui mummoilemaan. Mutta kunhan ongelma on löydetty ja selätetty, niin otetaan vaikka uudestaan. Jos pääsis vähän ottamaan mutkiakin reippaammin...

Ja mää tahdon sitten kans kyydit sun autolla ;)

Kerkesin mukaan...:p Jopa 3 kierrosta pääsin vakio jarrunesteillä jonka jälkeen poljin pohjaan.=D> Tämä oli kyllä jo tiedossa mutta vähä pääsi fiilikseen taas 10 v tauon jälkeen.

Mutta oli pojilla hienoja autoja / kilpureita! Vau!

Parit fotot













Kypärä päähän ja menox.

Kiitos aktiiveille järjestelyistä ja kuvaajille kuvatuksista. Hauskaa oli ja tais kaikilla säilyä tekniikatkin ehjinä eikä kaiteitakaan ilmeisesti kolisteltu.

Millaisia aikoja tuolla ihmiset ajeli ja millaisilla vehkeillä? Minä rääkkäsin 1,51 tuolla vakio-Camarolla, 305 TBI, TH700 ja aavikkoperä...

Ensi kerralla sitten ihan Corvetella, nyt siinä on jarrut!

Olikohan haitari jotain 1,25 - 2,10.

Ite taisin ajaa 15 kierrosta jarruja laahaten, Motul600 jarrunestein, väärän merkkisellä autolla, eikä mitään ongelmaa jarrujen kanssa. C4:sen muistan kyllä samoilla nesteillä ja samalla ajotyylillä hukanneen jarrut.

Hienoa, että paikalla oli kilpureitakin ja useampia.

Sanotaan nyt vaikka näin, etä nopeimmille olisit hävinnyt vajaan puoli minuuttia kierroksella! :D

Jep, tuon kyllä oikeastaan tiesinkin :)

Melkein mielenkiintoisempaa olisi tietää noita kilpureita arkisempien vehkeiden tuloksia.

Mulla oli jarrujen kanssa vähän ongelmia, niin ei oikein uskaltanut vetää, kun ei ollut mitään luottoa autoon. Lisäksi nakuanturin vian takia lähti ennakoita, niin ei ollu ihan kaikkea voimaakaan tarjolla, mutta se ei kierrosaikoihin tässä reissussa vaikuttanut, kun ajaminen meni jarrujen oikkuilun takia muutenkin enemmän ja vähemmän turistikierroksiksi. Joku ystävällinen sielu otti jossain vaiheessa radan varressa muutamalta kierrokselta aikoja, olivat 1.45 - 1.46.

Aiemmin on muutaman kerran parhaat kierrokset olleet noilla semislickseillä 1.39. Normirenkailla paras kierros on ollut 1.41 tai 1.42

Mää vähän mummoilin, ja säästelin vielä uutta konetta. 1.35,3 paras aika, kun joku ystävällinen ohikulkija oli kellottanut! :D

Mutta eiköhän ratapäivillä yleensä mennä kaikkea sen 1.24,xx - 2.30,xx välillä, eikä siellä kilpaa ajeta. Kukin omalla tyylillään ja kiireellään. Pääasia että kaikilla on hauskaa. :D

Hauskaa oli radalla :rock:
Kuusi tuntia kuitenkin vaikutti olevan liian pitkä aika ajoharjoitteluun, kun autoja ei enää kahdelle viimeiselle tunnille tuntunut riittävän radalle.

Vakio C5 automaatilla ja toyon r888 alla 1.38,3 ja 454 kilpurilla 1.34,3.

Tuolla vielä kuvia radalla pörränneistä :cool:

CCOF Ahvenisto 7.6.2015

Päivän nopeimmat kierrokset


Kilvelliset autot, joissa katsastus voimassa:

Jere Hanttu C6 Z06 1.27,4
V-P Ranki C5 1.32,4
Jari Pellas C6 Z06 1.35,3

Kilpurit:
Kimmo H (vihreä C4) 1.24,x
Kurkipää Mika (valkea C4) 1.28,9
Kolu Paavo (valkea C4) 1.34,3

Hienoja kuvia! Onko vedetty jonkun filtterin läpi?


Ihan kuin keventäisi etutassuja toi mun katiska :shock:
http://t1502.1g.fi/kuvat/Tapahtumat/...5/IMG_0381.jpg

Juubituubia https://www.youtube.com/watch?v=-iTfW-AEEn0

Loistavia kuvia, thanks! :D

Kiitos! :p Parin kuvan perusteella on samat perussäädöt tehty kaikkiin, osaan kuvista vaikutti reilumminkin...

On hienoja otoksia! Joissain kuvissa oli vähän sumeutta jommassakummassa päässä autoa (kun oikein tarkkaan tutkii), mutta en tarkoita tuota v!##uiluna. Tiedän, että radalla kuvaaminen ei ole helppoa. Ja kun kuvat ovat muuten onnistuneita, niin kuvia jää tuijottamaan pidemmäksi aikaa ja sitten pikkuvirheet hyppäävät silmille.

Positiivisuuden kautta jatkoa - muutamia esimerkkikuvia, jotka näyttävät meikäläisen silmään todella hyvältä.

Kaikissa kuvissa
-tausta sopivasti pikkaisen epätarkka, mikä luo vauhdin tuntua ja itse kohde on terävä, jolloin auto korostuu ja 'nousee esiin'
-vanteissa on pikkaisen epäterävyyttä, mikä tuo liikkeen tuntua.

Asettelu varmaankin tehty jälkikäsittelyssä rajaamalla?

http://t1502.1g.fi/kuvat/Tapahtumat/...5/IMG_0056.jpg

http://t1502.1g.fi/kuvat/Tapahtumat/...5/IMG_0179.jpg

http://t1502.1g.fi/kuvat/Tapahtumat/...5/IMG_0170.jpg

Jesh, todella hienoja kuvia! :rock:

-Eddie-

Radalla kävi tällä kertaa vain 32 hlöä (CCoF 31, FBCOF 1). Lisääkin olisi mahtunut... Muistelisin, että aiempina vuosina olisi ollut runsaampi osanotto. Keli oli kohdallaan ja koulujen päättäjäisetkin olivat jo viikkoa aiemmin, niin mikähän karsi osallistujia?

Ahvenistolla on kuitenkin silloin tällöin ollut tapahtumia, joiden jälkeen on vaadittu vähän muutakin kuin vahaa pintaan, olisiko siinä osasyytä (varsinkin näin ajokauden alussa)?

Vai ovatko immeiset (ja autot) vielä 'talviunilla', kun kesä ei tunnu ainakaan kelien puolesta alkavan oikein millään?

Kiitokset jokatapauksessa paikalle vaivautuneille, erityisesti hallituksen puuhakkaille jäsenille! Tästä on hyvä lähteä huhujen mukaan Hallin epävirallisten mailimestaruuskisojen kautta odottelemaan Tykkimäkeä heinäkuun toisena viikonloppuna.

Hienoja Kuvia t1502. Kiva katsella kuinka eri autojen alustat toimivat radalla.

Ratapäivissä ehdotonta plussaa että oli sekä "perinteistä" muutaman kierroksen settiä rajatulla automäärällä että vapaata ajoa niin paljon kuin mies ja auto kestää. Meillä Paavon kanssa intoa riitti niin että alkoi etuslikseistä kankaat tulla esiin (renkaat vuodelta 2003, joten eiköhän voi jo päästää lepoon). Vielä kun saadaan koneen huohotus siihen kuntoon että voi ajaa varikonmäenkin lujaa ilman savupilveä niin taas ajat paranee.

Autoissa C5-C6 selvänä enemmistönä. C2:lla olis kannattanut lähteä...Olisi ollut heti päivän nopein kakkonen.

Järjestelyt oli mainiot vaikka puuhamiehiä ei niin kovin montaa ollutkaan. Kiitos ainakin Tommille, Ristolle, Yorkille ja Paavolle vaivannäöstä.

Rata ajoa
 

Kiitos ,mukavasta ratapäivästa.puuhamiehille.! Spinnauksenkin,onnistuin tekemään..(ilman,luiston estoa). Onneks,ei osunut mihikään..)

Selvästi puheenjohtaja ainesta! :D :D

Helppo korjata, tukevampaa apparia vaan kajuuttaan... :D

Jaa,pressaks heti,jos spinnaa tai ajaa lepikkoon :rolleyes: :rolleyes: Ps.Pitää,varmaan usemmin poiketa,apparin kanssa hampparilla,niin pitokin paranee..))

Nää ei tainnu olla vielä täällä



http://joktom.kuvat.fi/kuvat/Tapahtu...olla+7.6.2015/

Photo credit: Tomi Jokela

Hyviä otoksia!

Olipas saatu meikäläisen auton öljysavutkin tallennettua kuviin. :oops: Onneksi ei pössäyttänyt kuin pari kertaa ja lopetti sitten.