![]() |
Tech 2
Mistä kaikkialta löytyy Tech 2 testeri ja vielä siten, että joku osaa sitä käyttää ?
Tietooni on tähän mennessä tullut Tampereen Metro ja Rinta-Jouppi Seinäjoki. |
|
Olettaisin että Tech2 laite löytyy kaikissa GM/Opel/Saab huotopisteissä, mutta jenkkien softat voikin olla sitten harvemmassa.
Kannattaa varmaankin pirauttaa lähiseudulla oleviin pisteisiin, ovatko hankkineeet jenkkimallien softat. |
Niin...jäi tosiaan mainitsematta, että pitää olla myös "jenkki lisenssi"
Tietenkin tarvitaan henkilö joka osaa sitä käyttää. Säätökohteena Corvette. JJ on luvannut jeesata, mutta Tampere ei ole oikein matkanvarrella, kun liikun autolla alkukesästä.... Lahti ? Onkohan siellä ? |
Quote:
|
Quote:
Renkaiden ilmanpaineanturit pois käytöstä. |
Ok,ei onnistu hp.llä
|
Mikä olisi järkevä vikatesteri max 300 e jolla pystyisi testaamaan uudempia obd2 gm autoja, abs pitää olla myös.
|
Quote:
Cool toolsssin puolelta lainattu/löydetty http://www.lightinthebox.com/fi/gm-t..._p1487849.html |
Eli Lahdessa siis ei ole missään jenkkilisenssillä olevaa Tech 2 laitetta ?
|
Quote:
Kiitos ! Selvitän maanantaina ! |
Quote:
|
Quote:
Eipä ollut Länsiautolla... Löytyi vain Korean lisenssit :( Mäntsälässä en taas ole virka-aikana.... |
Laite saapui tänään :rock: :rock:
Tuollaisen testin tein rengaspaineantureille. Ei toiminut omassa 2000 mallisessa, mutta Corsetin 2004:sesta löytyi. Jos oikein osasin laitetta lukea niin myöhäiset 2000 malliset ja siitä uudemmsta onnistuu rengaspainevaroitukset poistamaan. ![]() |
Quote:
Mistä tuon tilasit. Hinta ? Pelittääkö tuo myös 2010 luvun autoissa. |
Quote:
Netti pullollaan! 2013 asti on lukemia... |
Jeee !
:rock: |
Vähän tuosta Tech 2:sesta
Vuosimallit tässä versiossa 1991-2013 ![]() GM tekeleitä löytyy, muttei Opelia tai Saabilluu jotka on omilla korteillaan ![]() BCM:stä voi ottaa ominaisuuksia pois tai päälle ![]() Tai tämän takaa sen ilmanpaine vahdin ![]() Ratin saa oikeaan asentoon ![]() Tai jarrut ilmattua ![]() On koneen ja laatikon testejä ym ![]() Tai voi katsoo mikä moduli mököttää ![]() Ja tietysti vikakoodit löytyy tämänkin kautta ![]() Tai koneen dataa ![]() Ja paljon muuta |
Toimiiko tuo kuten halvat testeritkin, johto kiinni ja selaamaan, vai kyseleekö laite jotain lisenssejä tms.
|
Mahtilaite selvästi *peukkua*
|
Quote:
Ei kysele muuta kun auton tietoja, eli plug 'n play. Jos päivittää niin sitten tarvii olla tunnuksia... Quote:
Tech2 ja HP Tuners on hyvä yhdistelmä, jos osaa käyttää :joker: Noilla jos ei vikahaku ja tuunaus onnistu niin sitten auto paaliin. |
Onko jollain Oulun tai Kainuun alueella tuota käytössä? Ois mahtava jos sais nuo ärsyttävät rengaspainetunnistimet disabloitua.
Onnistuuko tuolla koodata etuvilkut palamaan parkkivaloina? |
Mikä niissä paineanturissa häirittee.
|
Se ettei niitä kukaan saa kalibroitua toimimaan. Nyt on kolmannet tunnistimet menossa.
|
Antureita ei saa C6:ssa disabloitua esim. Tech2:lla ja vain yksi firma tarjoaa palvelua, jossa se on hakkeroinut BCM:n siten, että toiminto on disabloitu. Hinta muistaakseni $300 ja BCM pitää lähettää heille jenkkeihin.
Jenkkimallissa toimivat vain jenkkimallin anturit ja euromallissa euromallin, taajuus on eri (315 MHz vs. 433,95 MHz). Tarina kertoo, että kun jenkkimallin autoon täräyttää euro- (T79) tai japanimallin RPO-koodin TPMS tulisi pois käytöstä, mutta tarinat ovat hieman sekalaisia ja mukana voi tulla muita ongelmia. Tässä yksi väite: http://www.c5racer.com/catalog/c5-c6...g-harness.html Tässä toinen vastakkainen: http://www.corvetteforum.com/forums/...post1572902079 Tässä kolmas ensimmäisen kanssa samoilla linjoilla oleva: http://www.corvetteforum.com/forums/...post1568438341 |
[quote=The]Laite saapui tänään :rock: :rock:
Tuollaisen testin tein rengaspaineantureille. Ei toiminut omassa 2000 mallisessa, mutta Corsetin 2004:sesta löytyi. Jos oikein osasin laitetta lukea niin myöhäiset 2000 malliset ja siitä uudemmsta onnistuu rengaspainevaroitukset poistamaan. Loistava ostos, tolla saa tehtyä vaikka mitä kivaa :p Jos vaikka huomenna kokeillaan :rock: |
[quote=minnipossi]
Quote:
Quote:
Tänään tuli käytyä THE luona ja Tech2:lla lähti huusankuusaan nuo rengspaine anturien ja iskarien herjat :p Samalla huomattiin että autostani vuotaa jäähdytysnestettä ja THE löysi mistä se vuotaa eli paisarin alta letkuliittimestä, no sekin tuli kuntoon kuin myös lokarin alakiinnike :p 2 kuvaa käynnistä. Kiitos kovasti vielä THE :rock: ![]() ![]() |
Ja matalle annetaan samalla aurinkokylpyä (valohoitoa)
|
Quote:
Musti ootteli öljynpaineanturin vaihtoa. Ei se konehuone kyllä tainnut jäähtyä yhtään nopeemmin luukku auki... Mut sitten into lopahti ja lähin ajelee... (siis Lahti satamaan lonkerolle). Pitää kokeilla tänään uudestaan josko vaihtuis. |
Quote:
|
Quote:
Miltä liittimet vaikuttavat tässä yksilössä? Näissä liittimet/johdot ovat olleet se heikoin lenkki saapasjengin kokemusten mukaan. |
Quote:
Tuoltahan niitä saa: http://www.aliexpress.com/premium/se...atId=200003052 Liittimet on ok, ei ole hopeoituja, mutta toimii, samoin johdotus. |
Quote:
Ainiin, hakusana pitää vaihtaa! |
Quote:
Mielenkiintoista matskua tuli näkyviin :shock: |
Quote:
Tyhmä kysymys, mutta eikö aliexpressissä ole useita myyjiä, ts. se ei ole yhden firman sivusto vaan ebayn kaltainen "nettikauppakeskus" vai olenko ihan pihalla? Jos on useampia myyjiä, niin tarkempi firman nimi kiinnostaisi (Tech2:een liittyen siis...), kun kiinaversioissa on tunnetusti eroja. |
Tuo Aliexpress on kuin Ebay. Paljon oon tilaillut kaikenlaista, paitsi en vielä noita miesten leluja, kun vaimo toimii vielä hyvin. Aina on tavarat tulleet, joskus nopeemmin ja joskus hitaammin.
Toi mun kapulahan on tilattu amerikasta ja maksoi 4000$ -NOT |
Alkukesästä tuli hankittua Saabismin tartuttamalle kaveriporukalle Tech2 ja siihen softat tällaisesta osoitteesta http://www.cardiag.co.uk/gm-tech2-127.html
Mukana tuli v148.000 softa ja etsin netistä v44.000 softan jolle muistikortti http://www.carsets.co.uk/wholesale/3...-gm-isuzu.html Masiina hallitsee nyt Saabit 1988-2012 ja on kyllä korvaamaton apu vianetsinnässä. Kokonaisuudelle tuli tulleineen (n.95 eur) hintaa 465 eur. |
Quote:
Nämä ilmeisesti tulevat eu:n ulkopuolelta eikä briteistä? Muutenhan tuohon ei tulisi lisä kuluja? |
Tämmönen tuli ostettua mätönetistä:https://www.motonet.fi/fi/tuote/4931...ive-data-2001-
Laite puhuu suomea, ja moottorin viat saa nollattua, sekä live dataa voi seurata, mutta siihen se jääkin. Alkaa tuntumaan siltä että kiinan tech 2 pitää hommata vielä. |
Quote:
Kiinasta ne tulee. |
Quote:
Tilasin tuon Tech 2 juuri tuon cardiag.co.uk puljun kautta, rahat menee Kiinaan tai Hongkongiin Shenzhen Sinoy Technology Co Ltd firmalle. Monia ostoksia olen maksanut Paypallilla, eikä suorituksen jälkeen ole tarvinnut tehdä mitään. Nyt kuitenkin Cardiag.co jeppe ilmoitti että koska asun remote alueella, DHL tarvii vielä 25 e rahtimaksua. Voit maksaa sen: ja perässä sähköpostiosoite. Harvemmin sitä emailin kautta maksellaan rahteja. Yleensä rahtihommat on selvillä kun paypallilla maksaa. Meinaakohan jannu panna rahat pimeänä omaan taskuun. |
Quote:
Kysy suomen DHL:ltä kuulostaako ihmeelliselle ? Minun mielestä hieman kuulostaa.... |
Multa on ihan nimekkään ison nettikaupan toimesta pyydetty lisää rahtirahaa tilauksen jälkeen. Tosin siitä oli maininta sivuilla, että niiden ostoskori ei osaa rahtihommia.
Brittiläinen kauppa oli tämäkin, sehän on kehitysmaa. |
Pari kertaa on tullut juurikin DHL; n kohdalla vastaan tuo väite remote areasta. Toisella kerralla vaihdettiin UPS; ään ja toisella kerralla myyjä uskoi kun sanoin ettei todella ole kehitysaluetta kun DHL tuo firmalle paketteja päivittäin.
|
Mihin sitä CANdi moduulia tarvitaan ?
|
Quote:
CAN-väylällisiin autoihin mm. C6 Corvette |
CAN mokkulan voi kytkeä scannerin ja DLC pistokkeen väliin, helpottaako scannerin käyttöä.
|
Ei sitä kannata välissä pitää jos tutkittava auto ei sitä vaadi, saattaa hidastaa testerin toimintaa, can-väylä autoissa se on luonnollisesti pakko olla siinä välissä.
|
En ole vielä uskaltanut kokeilla Kiinalaista. Mahdollista että ei toimikaan.
Pitää tutustua ensin YouTubessa. https://www.youtube.com/watch?v=zUlGunZ5QAo |
Kokeilin laitetta ensin -95 Vetteen. Näytti toimivan kaikinpuolin. Löytyi esim. sellainen hyödyllinen asia kuin cylinder power balance, joka lienee suuttimien testi. Yllätys yllätys kaikki Accelin ruutat toimi tasaisesti.
Löysin kaksi abs/tcs vikakoodia, jotka aiheutin irrottamalla tcs servon johdon, eli resetointi onnistuu myös. Mutta misfire testiä ei löytynyt, liekö niin että löytyy vain uudemmista vuosimalleista ? Mutta mutta, kuten PB sanoi, tieto lisää tuskaa: Live dataa kun selailin ja kone ryskytti tyhjäkäyntiä, silmään pisti Tech 2:n ilmoittama ennakko tyhjäkäynnillä ( 45 kpa ) joka oli 20 astetta. Noh pistin läppärin tulille ja vilkaisin mikä luku on ennakkokartassa, oli 34 astetta ! ? wtf ? Sitten tuli mieleen että MSD jakajassa on mekaaninen ennakon säätömahdollisuus, eli ruuvia pyörittämällä + / - 7 astetta voi säätää, johtuukohan tuosta, nimittäin ei kai se PCM tiedä jos säädän ruuvista ennakkoa ? Pitää tuo testata vielä ihan käytännössä. Kun valikosta hain 2010 Camaron niin alkoikin sitten herjaamaan CANdi moduulista eikä päästänyt eteenpäin, siis toimii ok. |
| All times are GMT +3. The time now is 02:46. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.