Tulpat L98 koneeseen
 

Uutena C4:sen omistajana, mitkä tulpat parhaimmat vakio L98 koneeseen. Jos vaikka ihan ite vaihtais :p

AC Delco FR5LS
Champion RC14YC

Noita kahta on omassa koneessa ollut.
Nykyisin laittanut noita AC Delcon tulppia ja eipä ongelmia ole esiintynyt.

Jos tarvii heti niin varmaan löytyy vastaavuus esim NGK:lle googlaamalla Delcon tai Champion tulpan mallit.

-Teemu

Delcot laitoin tietämättä työn hankaluudesta parin kohdalla. Samalla johdot(1-kerrallaan) ja pyörijän kansi. Avaimia voi tarvita paria eri pituutta ja mallia, jotkut voi olla hyvinkin tiukassa ja mahdolliset hiekat ennen avausta (hammasharjasta lähtien)+ sopivaa irroitus sprayta, hyvä valo ja mielellään hyvännäköinen valonnäyttäjä, evästä, musaa ja intoa.

Hyvin on toiminut. Rivikoneeseen sitä ennen laitoin jotka olivat siinä ihan liiankin helposti. You have been warned. Työniloa.

-84: AC R45TS, gap 0,045 in
-85 and later AC R45CTS, gap 0,035 in
ensimmäisenä se hankalin #8 (apukuskin puolella takimmainen)....Jos jätät viimeiseksi, voi luovutus käydä mielessä ja jäädä vaihtamatta :-)

Täältä ääni myös AC:n kynttilöille !

Finnvette myy.

Mä olen myös käyttänyt vain FR5LS Delcoja, jotka on alukantisen L98:n orkkistulpat. En tiedä onko rautakantisissa eri tulpat vai ei.

En tiedä mitkä toi MPÄ:n R45CTS on mutta ei ainakaan yhteensopivuuslistojen mukaan korvaava tolle edellämainitulle. Oliskohan se ehkä sitten rautakantisen tulppa? Ainoat kuvat, jotka löydän R45:sta näyttävät tulpan, jossa on puolet lyhyempi kierreosuus kuin FR5LS:ssä. 113-kansissa tuskin ylettäisi edes pyttyyn ;)

Ps. -84 ei myöskään ole L98-koneella.

Kiitos vastauksista, ai että ei menekään ihan heittämällä vaihdot. Noh kokeillaan kuiteskii.

Kantsii laittaa auton vuosimalli näkyviin vaikka allekirjoitukseen. Nämä lienevät joltain osin olla erilaisia joka vuosi. Taitaa olla ainakin 3 eri kansityyppiäkin käytetty 85-91.

Ai. Mä vaan lunttasin haynesistä. Se on tosin vuodelta 1991.

Tumpelo vain varoitti ettei mene hermot ja lopu aika. Osaaminen on varmaan parempi sielläpäin:rock:

Hmmm... vähän outo suositus. Se T siitä tuotenumerossa meinaa kartiotulppaa ja näissä (ainakin alukannet) käytetään niitä missä ei ole kartiota vaan tiivisteet.

Katoin googlen 5 ekaa hakusivua läpi ja R45* + Corvette -haulla tulee vain C1, C2, C3 -juttua eikä yhtään C4 liittyvää linkkiä.

FR5LS 88-91 se oikea tulppa. Vanhemmista en tiedä ja meillähän ei vieläkään ole hajuakaan minkä vuotinen kysyjällä on.

Jos osuu noihin vuosiin niin alla parit linkit tukemaan näkemystä, noita tietty saa miltei joka vauhtiputkasta myös kotimaasta:
Ecklers
Full Throttle
Zip
Summit