Korinvaihtovette -75
 

Siistinnäköinen ja -värinen, mutta hinta 14.800 eli melko kallis korinvaihtoautoksi, vai mitä tuumaatte?

Kommentit yleensä korinvaihdosta tervetulleita asian tietäviltä...

http://www.nettiauto.com/viewVehicle..._car=594916&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=9

ehkä ollu pakko vaihtaa kori jos alkup on on menny syystä tahi toisesta korjaus kelvottomaan kondikseen.
Onko hinta halpa, sopiva vai kova riippuu kai kuitenkin enemmän auton kunnosta ja varusteista noin yliesesti

Kokemusta yhdestä MB 500 Sec korinvaihto autosta. = miina:pukel: Oletan että tuossa on käytetty kanta-autona 60 luvun malibua.

Nipa79 RP:stä: Yleensä korinvaihdosta puhuttaessa tarkoitetaan toisen auton alustaa, kuten MrFrost yllä toteaa ... ja jos näin on, niin hinta putoaa heti puoleen alkuperäisestä (pääsinpäs kuittaamaan viime viikkoisen...)

90-luvulla noi korinvaihtoautot tehtiin nopean rahan toivossa , eli äkkiä kasaan ja myyntiin...
Tietenkin , jos kaveri on vaikka tehnyt auton itselleen , niin se voi olla vaikka parempi kuin orkkis...tarkoitan siis hyvin tehty.MB:t, Bemput ym "kalliit" autot mitä tehtiin -90 luvun alussa on miinoja , mutta jenkit tehtiin yleensä harraste autoiksi , joten tehtiin ehkä huolellisemmin. Kaverini kanssa tehtiin vuonna -85 Belvedere farkusta Satelite HT 440 isolohkolla ja se auto ei ainakaan hävennyt alkuperäistä yhtään.

Olikos tämä satellite metallin punainen 71-72? Olen nähnyt sellaisen vantaalla eräässä tallissa. Auton rakentaja jo edesmennyt?

Kanta-autona tossa "Corvetessa" näköjään -64 4D Acadian Beaumont (Malibu)...

On vähän eri asia tehdä esim. Belvederestä Challenger kuin Malibusta Corvette.

Challengerissa kun on lähes samanlainen alusta kuin karvalakkimallin Mopareissa.

Malibusta tehty Corvette on niin kaukana Corvettesta alustan suhteen ettei sitä voi edes kutsua Corvetteksi.

Kuin taas esim korinvaihto Challengerin tapauksessa on asiantuntijankin vaikea sanoa onko aito vai ei.

Selvititkös asian rekkareista vai oliko muuten vain tuttu laite? Powerglidestä päättelin että kyseessä on aika vanha kanta-auto.

Kiva maksaa iso viuhka fyrkkaa ja mennä esson baariin kuuntelemaan, kun kaverit kyselee miten on Malibu toiminut...;)

Tarka on aina tarka

-67 vaaleankeltainen , pyöri aikoinaan Lappeenrannan suunnalla...

:thumrigh:

Nämä viritykset tunnettiin täällä pohjoisessa aikanaan Corvis tai Chevette. Corvis = Corvetten korvaava Corvetten näköinen tekele. Chevette = Chevelle kanta-autona ja Vetten kori päällä. Melkoisia härpättimiä ja mitä tuollaisen hinta on? Se ei ole Corvette eikä Chevelle, eli karkeasti se voisi olla jokin projekti 4d Chevellen arvoinen? Jäykkä akseli takana, rumpujarruja ja muuta ihmeellistä. Viimeistään kun näkee runkoaisan etupuolelle asennetun simpukan ja mielenkiintoisen näköisen ohjausakselin niin :pukel:

Mitenkäs nuo etupyörät on noin lähellä koria ja kummallisessa asennossa.
Näin kuvan perusteella luulisi että ottaa kiinni pyöränaukkoon?

Eihän tuohon mahdottomasti tarttis laittaa euroja lisää kun saisi jo ihan oikean oranssin seiskavitosen tarkan...

Olis nyt edes jonkun muun värinen :D

Mahta prosentit mennä aikaliki 50/50 tossa vehkeessä:?

Rehellisesti sanoen tuli toi sun oranssi ekana mieleen, kun näin ton ilmon...ei millään pahalla...mutta hyvä on väri ja hyvän näköisiä molemmat noin piällisin puolin.

Ihan mielenkiinnosta lähetin rekkarikyselyn...

Piti muuten kiittää aiemmin adminia, kun laittoivat tuon yök-hymiön vakkariksi valikkoon...

Hei GJ en muuten oo vielä paikantanu sitä "kinnulan autoa";)

Hiljaa hyvä tulee... ;)

niin tosiaan jos toi kerran on jollekin malibun alustalle tehty niin ite en sitä ottais mistään hinnasta, oletin tosiaaan että oli corvette/corvette korinvaihto

Samat sanat...ei kans paljoo leiskauta tollanen hökötys!

Se pitkään pari vuotta sitten keltaisessapörssisä myynnissä ollut Toyotan rungolle rakennettu korinvaihto "kinnulan" corvette ei kuulemma sisältänyt yhtään corvette osaa. Se vain muistutti hieman corvettea kaukaa katsoen.

Ei sen väliä, sen ympärillä olis hyvä lämmitellä ens kesän meetissä:D, jos sattuu viilee ilma! Oon kyllä sitä mieltä et jos ei oikeeta vetteä voi hankkia niin antaa sitten olla, varsinkin jo "replica" pitää myydä oikean hinnalla!

Myyjä mainitsee asian myös ilmoituksessa:

"Mika Ikola vastasi kanta-auto chevelle -64 käytetty akselit+moottori+laatikko,+"runko"toimiva peli,"

vähän off-topic:

Tollanen ois nyt nettiautossa. Eihän toi niin huippu hintanen oo?Kuitenki ihan kohtuu siistissä kunnossa
Jalix huom!

http://www.nettiauto.com/viewVehicle..._car=607314&PN

El Makon entinen auto, siisti peli! :cool:

Jep, hinta vaan noussut alle vuodessa 5000 euroa...

Miten se nyt oli.. ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa..:rolleyes:

Sittenhän sä möit sen halvalla:D Oliks se sillon tossa kunnossa?

Halvalla meni.. tosin ostin sen vielä halvemmalla:p
Ehkä uusiomistaja on sen parikertaa pessyt..:D

Näyttäis ainakin kuvissa olevan samassa kunnossa..

Pyytäähän saa ja pitääkin pyytää ;) Lopullinen kauppasummahan on sitten myyjän ja ostajan välisen yhteisymmärryksen tulos...
Toihan on aika harvinainen vuosimalli suomessa.

Lienee aika harvinainen tuo puun värinen keskikonsoli - en ole ainakaan ennen havainnut tollaista...

http://www.ecklers.com/product.asp?p...&dept%5Fid=205

I see...ain't too expensive either...

Pitäiskö kokeilla kepillä jäätä ja käydä tarjoamassa tasan kymppi puhtaana käteen. Vanhempi auto kuin vuosi sitten joten hintakin tippuu eikä suinkaan nouse :)

Siisti peli joka tapauksessa... ;)

...tarjoa ensin 8 ja sitten korotat "reippaasti" 10:iin...niin eiköhän se sillä...ja sit myyt sen takaisin el Makolle 12:lla... ja ympyrä sulkeutuu... ja el Makollakin näin mahiksia LeMansiin...

...tarjoa ensin 8 ja sitten korotat "reippaasti" 10:iin...niin eiköhän se sillä...ja sit myyt sen takaisin el Makolle 12:lla... ja ympyrä sulkeutuu... ja el Makollakin näin mahiksia LeMansiin...

Ei vaan mitähän tuosta keltaisesta kaunottaresta kannattaisi vakavasti ottaen maksaa. Vaikka oikeastihan mitään autoa ei kannattaisi enää näillä bensahinnoilla ostaa paitsi tallin koristeeksi :)

Kannattaa El Makolta vaikka YV:llä kysellä mitä hän siitä aikoinaan maksoi ja mikä oli auton kunto silloin verrata kuntoon nyt... ;)

Tai oikeastaanhan tuo on aika ruma, kun hölmön näköinen kupera takalasi. Pystysuora sen takalasin olla pitää. En tuollaista kupolia oikestaan haluaisikaan mihinkään hintaan :)

En minäkään, en oikeastaan tykkää näistä lasikuita romuista muutenkaan...

... = paskakasoja...

Pitäisiköhän tästä aloittaa uusi topikki vai jokohan tästä on.

nettiauto

Tuossahan se olisi se pystysuora takalasi ja värikin nätin punainen. Museoautoksi rekisteröity, niin halvat vakuutukset eikä tarvitsisi ajellakaan kuin 30 päivää joten säästyisi bensaa ja maailma pelastuisi :) Harmillista, kun on köyhä ja kipeä :p

No hintaahan näyttää olevan reilusti enemmän kuin keltaisella. Liekö hinta kohdallaan?

Kauan on toi ainakin ollut myynnissä..Lienee hintapyynnin syytä? Vai?

Museorekisterissä olevaan ajoneuvoon saa myös normaalit autovakuutukset joilla voi ajaa rajoituksetta. Jos esim vaikka huomaat että naapurit rupee pitää tukkimiehen kirjanpitoa sun ajoistasi :mad: ...

No nyt ois tollanen rivikone versio myynnissä...;-)

http://www.nettiauto.com/viewVehicle..._car=740004&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=6

Taitaa olla sama laite joka oli aikaisemmin Kinnulassa myytävänä:mad: