stroukki kone jenkeistä
 

onko kukaan tilannu jenkkilästä valmiita konepaketteja mitä on tarjolla?Kokemuksia...tyytyväistä...negatiivistä.. .?kiinnostais hommata.t.Janne

Hmmmm. Tarjontaa ihan helvetisti.
Ihan vain siittä kiinni kuin paljon rahaa laittaa kiinni.
https://www.mastmotorsports.com/pages/engines
Siellähän on semassa sharkkilaisia?

Oon tilannut, 427 stroker turn key mylly tuli Skip Whiteltä. Kone on paikallaan, mutta ei vielä käyntikuntoisena, kun sähköt ei ole paikallaan.

Tämä paketti muistaakseni;
http://www.skipwhiteperformance.com/...m=SBC427%205.2

Yllättävän paljon lisäkustannuksia tulee rahdista, viranomaismaksuista ja koneen viimestelystä. Jos pikkulohkoa haet, niin eikös se ole toi Sörsselssönin Shafiroff joka kannattaa ottaa. Saat alennusta verratuna koneen ostamiseen sieltä:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=27827

Tässä muutamia vaihtoehtoja:
http://www.nyesautomotive.net/540__625_HP_F.html
http://www.ultrastreet.net/ssrelinks.php
http://www.skipwhiteperformance.com/...aspx?Product=M
http://www.nelsonracingengines.com/engines/chevy.html
https://www.summitracing.com/int/par...1ctc/overview/
http://www.chevrolet.com/performance/crate-engines.html
Esim. Jegs:ltä ja Summit Racing:ltä saa usean vähän isomman valmistajan koneita. No, sulla voi olla jo yo. asiat tiedossa muutenkin.

Helpommalla pääset jos et vaihda pikkulohkosta isolohkoon (mikä sulla nyt sitten onkaan).

Itse ostin Sharkkilaiselta yo. listan mukaisen koneen ja koen säästäneeni rahaa verratuna siihen, että olisi tilannut suoraan jenkeistä. Suosittelen laittamaan ostoilmoituksen palstalle. Jengillä taitaa olla aika paljon koneita jotka syystä tai toisesta ei ole päätynyt vielä konepeiton alle. Varmaan tulee hyvin privaa vastauksena.

Onnea koneen metsästykseen. Mukavaa puuhaa se virtuaalishoppailu ja homman pähkäily.

Kone
 

Perjantaina ois tarkoitus hakee toi sörlsessönin sharipohvi kotiin :rock:

:thumleft:

Varmasti hyvä päätös! :cool:

:rock:

Onneksi olkoon. Shafiroff rules:cool:

Reipasta toimintaa ! :cool:

Hieno päätös, arvostan!:rock:

:rock:

Kysyntä ja tarjonta kohtasivat !

Onnea molemmille !

Näin on:rock:

Tosin mulle tuli 540 kokoalumiininen turn key world products bill mitcheliltä, mutta ne ei enää ole markkinoilla.

Skipwhiteltä muutama vuosi sitten tuli caminoon 406:nen ja hyvä moottori oli. Pari kk sitten tuli vetteen 383:nen samalta pajalta. Varmaan parinviikon sisään siitä voisi savut ottaa riippuen kuinka Fast Ez-Efi 2.0:sen kanssa saa tapella.

Laitahan kokemuksia siitä Fast Ez-Efi 2.0:sta kun saat paikoilleen
ja koneen käyntiin.
Mielenkiintoa olis laittaa joku ruiskusysteemi itsekin.

Joo ilman muuta laitan kommenttia sitten. Fast oli mulla kiinni caminossa 406:sta ruokkimassa. 2015 keväällä varmaan 2kk painin sen kanssa, ennen kuin sain toimimaan kunnolla. Kierros herkkyyttä tuli reilusti verrattuna kaasari versioon. Asennuksessa kantsii miettiä fastin johtojen vedon huolella.On häiriö herkkä kapistus.

Caminoa rakentelin useamman vuoden hartaudella ja kaikki oli tiptop ja ruiskukin alkoi toimimaan, niin 87 vuotias papparainen ajoi 80km kylkeen....:rolleyes:

Vituunnuksina hain siitä sitten 5 päivän päästä tuon veten Turusta, jota olen nyt TAAS hartaudella laitellut:)

Olenkin kuullut tuon sun Caminon tarinan, mutta Vettestä en muista kuulleeni. Mun 427 tuli täysin sun positiivisten 406 kokemusten rohkaisemana samalta pajalta. Taisin silloin ennen tilausta soitellakin sulle ja kysellä kokemuksia.

406 tuli lentorahtina viikossa ja hinta rahdille oli suurinpiirtein 8oo eur. Nyt kun tuon uusimman tilasin ja laskivat rahdin, niin oletin toki että samalla kaavalla mennään lentorahtina. Oli hiukan yllätys kun aloin kyselee motin perään, niin olivat laittaneet sen laivaan. Noin 6 viikkoa meni aikaa ja kaikkien huollitsija ja satamamaksujen jne. jälkeen rahti tuli kalliinmaksi kuin lentopostina.....Pikku miinus täytyy antaa myös siitä, että öljytikku oli jäänyt matkasta:)

Teen täs joskus kun jaksan pienen projectin kuvauksen vetestä tuonne oikeaan topiciin.

No Shafiroff kotona tallissa ja koneessa ei tullu vesipumppua mukana joten olis kiva saada kommentteja puolesta tai vastaan hommaanko sähkösen vai mekaanisen ja jos jollain olis suositella jotain pumppuu ni kiitollisena otan tietoa vastaan.Kiitos jo etukäteen.

Ai se edellinen tuli lentona, siitä ei PV;n kanssa ollutkaan puhetta. Mulla kun ei ollut mitään hoppua muuten, kun että Falcontin kyytiin Floridaan piti ennen Juhannusta ehtiä, niin Keskiviikkona kun tein tilauksen niin Maanantaina oli kone valmiina. Oliskohan sisämaanrahti ottanut sen kolme päivää ja ehti konttiin. Taisi maksaa jotain $300 se sisämaan rahtikin. Konttirahti taisi olla vähemmän :D

Laita ihmeessä juttua projektiosioon, muiden ruuvauksia on mukava seurata ja aina sitä jotain oppiikin.

Nopeesti lähti sulla kone tehtaalta! 2-3 viikkoa niillä ollut normaali toimitusaika.

Tuli eilen kytkettyä ruiskun johdotukset ja Fastin Dual Sync jakaja kiinni. Pienen aivopierun jälkeen kertalaakista kone lähti komeesti käyntiin. Hieno käyntisen moottorin olivat taas tehneet.