Cee Vitosen sivuvilkku
 

Hei,

tää turkulainen Kakskerran "mamma" tarttis vähän apua:

Mamman kultin otin eilen liikenteeseen ja katsastusmies sanoi, että sivuvilkuissa on vääränlainen tyyppihyväksyntä. Niissä on nyt "2" ja pitäisi olla "5". Vilkut on jälkikäteen asennettu, todennäköisesti silloin kun auto maahantuotu ( ei omatuonti ja vuosi oli 2008 ).Mistähän voisin tuollaisia yrittää etsiä? Vetteni on vuoden 2000 mallia ja vilkkujen pitäisi olla sellaiset, että niitä varten ei porata mitään reikiä. Fixus ja Motonet ei auta; ei löydy heiltä.

Katsotaan, josko osaan liittää kuvan mukaan...!

Hyviä keväisiä ajokelejä kaikille!

Terkuin
Marianne

Eikös nykyään saa muutoskatsastettua alkuperäisillä valoilla. Eli ei tarvii sivuvilkkuja, takasumaria ja punaiset takavalot/sivumarkkerit kelpaa.
Katsastusmiehellä oli vissiin huono päivä, kun tuollaisen takia hylkää.

Quote:

Originally Posted by KimmoT Eikös nykyään saa muutoskatsastettua alkuperäisillä valoilla. Eli ei tarvii sivuvilkkuja, takasumaria ja punaiset takavalot/sivumarkkerit kelpaa. Katsastusmiehellä oli vissiin huono päivä, kun tuollaisen takia hylkää.

Onko tosiaan näin ? Eli voin poistaa jälkiasennetut sivuvilkut ?
2 vuotta sitten katsuri sanoi että apparin sivuvilkku ei toimi, nappasin rystysillä vilkuun ja alkoi vilkuttaa, korjasin kontaktit kyllä keväällä.

No hei taas!

Juu, kyllä Vette meni läpi, pitäis vaan hoitaa toi vilkkujuttu. Ihmettelen vaan, että miks vasta nyt puututaan tuohon vilkkuun...
Joo, jos joku tosiaan tietää, mistä tuollaiset löytäis, niin kiitos jo etukäteen!

Marianne

Kysäise Finnvette:stä.

Lumise.fi -nettikaupassa on E-hyväksytty tarraversio.

https://www.lumise.fi/ajoneuvovalais...07/4030120045/

Niin, nuo ei ole sivuvilkut ollenkaan vaan sm2 merkintä viittaa sanaan "side marker", eli sivuvaloon.
Säädösten näkökulmasta asia on vähän sama kuin lokasuojiin olisi viritelty lisäjarruvalot sivuvilkkujen virkaa hoitamaan.

Sivuvilkkuja ei enää nykyään tarvitse jälkiasentaa jenkkimarkkinoille tarkoitettuihin malleihin, eli sillä perusteella aikaisemminkin tuoduista voi ottaa kokonaan pois. Jos jälkiasennuksesta on aikanaan laitettu merkintä rekisteriin, niin merkintä pitää poistaa muutoskatsastuksella jotta tiedot olisivat ajoneuvon mukaiset.
Sama asia koskee muitakin aikaisemmin vaadittuja valomuutoksia jenkkimarkkinoille tarkoitetuissa henkilö- ja pakettiautoissa.

Kyllä,mutta pitää muutoskatsastaa.

Okei!

Kiitos kaikille, nyt olen taas viisaampi ja lähden tutkimaan asiaa...Lumise vai muutoskatsastus...

Terkuin

Marianne

Mutta jos otteessa ei ole merkintää jälkiasennetuista sivuvilkuista, niin ne voi vaan poistaa?

Otteessa on nykyään tosi vähän merkintöjä.
Se mitä siellä tietokannassa on,pitää varmaan kysyä.

Mää taas;

Nyt selvis taas lisää: Nuo sivuvilkut on silloin 2008 asennettu maahantuonnin yhteydessä ja silloin myös siis hyväksytty. Nyt niitä ei enää voi poistaa, mutta jos nyt tuotaisiin maahan auto, niin siinä ei tarvittais noita sivuvilkkuja...

Joo joo...

Onnistuuko muutoskatsastus? Mulle konttorilla sanottiin että muutoskatsastuksella olis mahdollista laittaa DOT (eli punaiset) takavalot.
Vielä ei ole katsastettu joten ei varmuutta

Mulla oli pimentynyt juuri samanlainen sivuvilkku, kun tämän ketjun ensimmäisessä kuvassa. Mistähän ihmeestä löytäisi tuollaisen uuden ?

Tai jonkin lähes vastaavan ?

Siis tarrakiinnitteisen kirkkaan vilkun...

Hellan e-hyväksytyt Lumiselta tai joltain muulta toimittajalta ehdottomasti
helpompi, jos katsatusmies on jo asiaan puuttunut.

Bienvenidos a Finlandia:rolleyes:

Katso JussiR:n vastaus tässä threadissa aiemmin

( ainakin Lumisen verrkkokaupasta saa Hellan tarrakiinnitteistä kirkasta

e-hyväksyttyä sivuvilkkua

Hetkonen, pitääköhän nämä kaikki nyt paikkansa?

http://www.automerkit.fi/autouutiset...-katsastukseen

Viime kesän katsastus kyllä antoi vain vuoden seuraavaan katsastukseen.
Muita katsastettavia autoja ei mulla ole niin tässähän tippuu suorastaan kärryiltä.
Mistä saisi varman tiedon voiko C5:stä ottaa takasumarin pois ja millä ehdoilla.

"Bensiinimoottorilla varustetun, alle 10 vuotta vanhan auton pakokaasupäästöt tarkastetaan mittauksen sijasta perustuen merkkivalon oikeaan toimintaan ja lukemalla OBD- järjestelmän vikamuisti. Auto hylätään, mikäli merkkivalo ei toimi oikein ja järjestelmän vikamuisti kertoo vioista. "

Eli periaatteessa päästöt voi olla ihan mitä vaan alle 10v autoissa, kunhan itse merkkivalon toiminta on simuloitu alkuperäisen kaltaiseksi. Silloin hylkyä ei tule millään. Merkkivalon väärä toiminta tai vikamuistista löytyvät viat yksistään eivät siis aiheuta näiden ehtojen mukaan hylkyä. Molempien pitää täyttyä.

Tämähän on hyvä uutinen virittäjille.

näinhän se nykyään on. Katsastusmies on kerrankin kartalla:o