53-57 Suomessa?
 

Multa kyseltiin löytyisikö Suomesta yhtään kahdella etulampulla olevaa C1:stä. Pitäisi saada kuvia tulevaan autokirjaan.

Siinähän se möllöttää turkoosi 1960 Vette uusimman V8- lehden kannessa. Jutussa kerrotaan myös omistajan nimi, Ylivieskasta Matti Marjakangas. On lisäksi äärimmäisen hieno Vette, kyllä silmä lepää.

J.K. tuplalamput on vain 1958-62.

Tässähän etsittiin kahdella valolla olevaa . Ei neljällä :p

eikös se groovyn ex ollu kakslamppunen?

Näköjään tuli ajatusvirhe. Sitä se vanhuus teettää.

Kiitos, kaksi kolmesta early C1 yksilöstä löydetty.

Lahden Classic Motorshowssa oli valkea 55:nen Virolahdelta. Omistajan nimikirjaimet IP.

Kelläs on vanhin yksilö ja kuinka vanha?

'54 on vanhin (vai oliko '55, joka tapauksessa se auto, mikä on GJ:llä rakennettavana). 56-57 vuosimalleja on ainakin 4 kappaletta. Yksi punainen, yksi turkoosi, yksi musta ja yksi projekti, missä ei ole väriä päällä. Janivin mainitsemasta autosta en olekkaan kuullut ennen.

-55 Lahden näyttelystä.

Se vanhin, punainen 54 muistaakseni, oli trailerin päällä näytillä Karjalohjalla Sharks Together miitissä joskus 2011 tjsp.
Myöhemmin näin sen GJ:n tallilla, arviolta 5 vuotta sitten. Silloin oli turkoosi 56 (?) lähdössä uuteen kotiin Länsirannikolle.

Huokaisu !

Tuollaisen, kun joskus saisi...

Mä tykkään enemmän siitä tuplalamppuisesta. Toistaiseksi:rolleyes:
Olen huomannut, että maku saattaa muuttua vuosien mittaan:D

Mä tykkään 58-> malleista myös, mut ei oo 56-57 voittanutta :D simppelimpi, kevyempi design kuin uudemmat. 53-55 on kans kaunis. Niin kuin korvetit tuppaa olemaan. :rock:

Sen verran kannattaa pitää toleranssia, että on vähintään se 18 vuotta valmistuspäivästä ennen vakavampaa harrastamista.

Ja varsinkin kertakäyttökulttuurin tullessa yllätyksenä, saattaa se käydä luonnon päälle