Mitkä rasvat sopivat kumille
 

Aloin tässä miettimään että mitä kaikkia rasvoja uskaltaa käyttää kumitiivisteissä yms. ? Moottoriöljy ja normaalit vaseliinit eivät ilmeisesti käy vaan pilaavat ja turvottavat kumin?

Hetken jo luulin, että olin vahingossa eksynyt 'väärälle' foorumille... :D

Ehdittiin olla 11 min asialinjalla ennen ensimmäistä epäasiallista vastausta..

MItes se vanhakunnon silikoni?

Juu silikoni olikin tiedossa, mietin että onko niitä vielä jotain muitakin.

...joo, olen samaa mieltä...turvonnut kumi saattaa pilata kaiken...eiköhän niitä kaiken maailman lubeseja ole myynnissä...:elephant: :elephant:

Kuiva kumi ei luista, tehän sen tiedättekin jo :oops:

Kumista riippuvainen hommahan tuo on, onhan motorissakin venttiilivarren kumit yms stefoja..ei kai se niin nuukaa mitä lirppiä sinne laittaa :confused:

Chiliconcarne on myrkkyä roiskeina maalipinnalle, siis silloin kun tarvitsee jotakin paikata. Vanha hyvä kikka on käyttää ruokaöljyä. Ei turvota kumia ja maalipintakaan ei tykkää kyttyä.

Ihan rypsiöljyä vaan pintaa. Tietysti jos haluaa hifistellä, niin sitten varmaan kylmäpuristettu neitsyt oliviöljy voisi olla rock.

Jos nyt puhutaan korintiivisteistä yms. niin ei kyllä ole ollenkaan sama mitä niihin laittaa, tavallisilla öljyillä/rasvoila saa kyllä tehokkaasti turvotettua tiivisteet pilalle!
Eräs kumifirman mies sanoi hyvän "muistisäännön"koskien lähinnä konehuoneen letkuja, letkut jotka kestää öljyä eivät kestä jäähdytinnestettä(glygolia) ja päinvastoin!
Jossain yhteydessä muistaaakseni oli puhe että ihan jarrutiivisteiden asennusrasvakin olis hyvää tiivisteissä?

Silloin kun tuli vaihdettu targan tiivisteet niin jostain kuulin tuon rypsiljy vinkin. Sitä oon sitten laittanut pari kertaa kesässä. Edullista ja luontoystävällistä :D

Siinähän sitä sit kesällä kun kuski istuu katto auki ja aurinko porottaa niin tuoksu on kuin nakkijonossa:D:D:D Vielä kun hoitaa nahkapenkit sinapilla niin perkules nälkähän siinä tulee ajellessa:)

Yleisesti ottaen:tiivisteisiin silikonia.Tärinänestokumeihin kumiin sopivaa rasvaa (TKA:lta saa).


Moottorin tiivistekumien kanssa saa olla tarkkana:

Bensansyöttöjärjestelmässä käytetään fluorikumia joka kestää bensaa ja liuottimia.Laitoin itse nitriilikumiset ja ne syöpyi nopeasti.

Tavallinen nitriilikumi kestää öljyä (yleensä o-renkaat ovat juuri nitriilikumia).

http://www.teknikum.com/yleista/tiet...sta/index.html
ja sieltä kohta kumityyppien ominaisuuksia.


Sitten on se lateksi [IMG]images/smilies/icon_smile.gif[/IMG]
__________________
-99 C5, Silver Metallic

Juujuu, tarkoitin epäselvässä viestissäni et kumeja on erilaisia (kuten muovejakin) eli ei kait ole olemassakaan yleispätevää ainetta jokaiselle kumi laadulle, äh meni bullshitiksi.. sevy8 tuossa yllä jo kertoilikin

Sukeltajien varsin kriittisten laitteiden O-renkaissa käytetään teflon- tai silikonirasvaa (ei siis silikonia). Ja GM suosittelee tehdasmanuaalissa Vetten ikkunan/ovien tiivisteisiin laitettavaksi silikonirasvaa (ei tähänkään silikonia).

Edit: ainiin ja kellosepät käyttävät kellojen tiivisteissä myös silikonirasvaa.

Toi silikonirasva on hemmetin hyvä tuote, tullut tutuksi venepuolen hommissa. Ei ole tullut autoon kokeiltua, mutta toimii varmaan hyvin myös siinä... :D