Museoautoilta ajonevovero etu pois
 

Että näin tää meidän nykyinen hallitus kiristää autoilua.
Voi v***u että tää vihreä jengi on sekasin

https://www.is.fi/autot/art-20000076...jDkCwWxitsLb_s

Sekaisin ovat punaviherpössyttelijät:mad:

Vaikka kaikki stadilaisethan rakastaa Hutisaloa & co.:---)

t. 15.6 miles/ gallon

:mad: :mad: :mad: :mad:

Tässä on käytännössä sama reaaliteettien ja mittaluokkien ymmärryksen puute, joka ilmeni myös Ylen jutussa kuntien säästölistoja tekevän konsultin esitetyksessä. Janakkalassa vuotuinen säästötarve oli 5 M€, joten 5 k€ säästö uimahallin vedenlämpötilan laskemisesta 2 asteella oli konsultin mielestä merkityksellinen ja ennenkaikkea suoraa, riskitöntä säästöä. No, pieleenhän se meni molemmilla rintamilla.

Ei pitäisi yleistää, mutta vaikuttaa että vastaavaan mittaluokka- ja kokonaissäästöharhaan "bean counterit" ympäri maailmaa syyllistyvät tuon tuostakin.

Oikeiden, ts. museorekisterissä olevien yli 30 vuotiaiden autojen päästövaikutus koko maan tasolla lienee lähes olematon. Tilastokeskuksen 2019 moottoriajoneuvokannan mukaan museorekisteröityjä ajoneuvoja oli yhteensä 31181 kpl, joista 29414 oli liikennekäytössä. Jos keskimääräinen ajosuorite olisi vaikkapa 500 km/ajoneuvo, vuositasolla yhteensä siis 15 Mkm.

Vastaavasti saman tilaston mukaan liikennekäytössä oli (museoajoneuvot pois lukien) 3 131 341 moottoriajoneuvoa, eli n. satakertaisesti. Keskimääräinen ajosuorite vuonna 2017 oli henkilöautoilla 14 tkm, kaikkien kuorma-autojen 30 tkm ja pakettiautoilla 16 tkm. Jos tuosta ravistellaan vaikkapa varovainen 15 tkm keskimääräinen suorite, saadaan hieman vajaa 47 000 Mkm, eli yli 3000-kertaisesti. Raskaasta liikenteestä johtuen keskikulutus/CO2-päästöt eivät liene merkittävästi erilaisella tasolla tämän muun ajoneuvonnan kohdalla.

Mieleen nousee joskus kuultu ajatelma: "On makkaraa ja talousmakkaraa, on lihaa ja talouslihaa ja on myös miehiä ja talousmiehiä."

The weed misusers have permanently lost the ball!!:shock:

Jösse osaa pukea nykyhallituksen touhut lyhyesti vaikka

tähän stygiin, enjoy & turn the knobs southeast:

https://www.youtube.com/watch?v=Yx3YK9dBfRA

En usko, että museoajoneuvon edut olisi poistumassa.

1. rahallinen hyöty valtiontaloudelle olisi aivan olematon ja asia olisi helposti leimattavissa pelkäksi kiusaamiseksi.
2. oppositio saisi taas yhden vaaliaseen lisää.
3. museoautoja omistava ikäluokka on keskiarvoa aktiivisemmin äänestävää ja heitä ei haluta ajaa pois.
4. Demarivihertäjiltä moinen varmaan onnistuisi, mutta uskon kepun estävän. Kepulla ei ole enää varaa leimautua enempää vihervasemmiston kynnysmatoksi.


Ainoa, mitä sinä voit tehdä on äänestää jo kuntavaaleissa autoilijoiden puolella olevaa puoluetta. Eli sitä, joka vastustaa bensan hinnan nostoja ja kilometriveroja. Pelkästään haittamaahanmuuuttoa kiristämällä lähemmäs Tanskan ja Viron mallia säästäisimme miljardeja. Mikään ei herätä poliittista päättäjää paremmin kuin saada äänestäjiltä avokämmen kasvoille.

Kiusa se on pienikin kiusa. Punavihervassarit rule!:mad:

Täällä pk-seudulla tuota porukkaa kyllä riittää.

Uuvatti Soini lupali jo v. 2015 eduskuntavaaleissa autoveron poistoa,
mutta joku hillotorppavirka taisi sittenkin viedä pidemmän

korren versus suomen asioiden hoitaminen?:(

Joo. Mutta pk seutu ei ole koko maa. Ja uuvatti sai maistaa äänestäjän avokämmentä.

Uuvatti Soini lupali jo v. 2015 eduskuntavaaleissa autoveron poistoa,
mutta joku hillotorppavirka taisi sittenkin viedä pidemmän

Laitoin sika Soinille meiliä 2 vuotta sitten että olet kääntänyt takkisi kuin Väyrynen aikoinaan, Soini vastas mulle että olet Seppo oikeassa olen kääntänyt takkini.
Politiikko on aina politiikko, mulkkuja ne on aina elleivät ole niin kohta virkaan päästyään ovat.

Yllättävän rehellinen vastaus Soinilta, jonka merkittävimmiksi saavutuksiksi jäivät

Kotipizzan tukipaketti- & Berlusconi-pizzat:rolleyes:

Ei hätää, kyseessä on vain yksittäinen epäonnistunut päätös.

Eiköhän se tästä parempaan käänny, vain ajan kysymys. Hallitus alkanee luomaan vahvaa harrasteautoystävällistä kulttuuria ja työpaikkoja ennennäkemättömän laajassa mittakaavassa. Korkeaoktaanista aletaan myymään joka pumpulla ja joka kuntaan avataan dragstrippi. Hot rod magazine siirtää pääkonttorinsa suomeen ja puolet nascar osakilpailuista käydään jatkossa sinivalkoisella maaperällä.

Vai kuolleen ruumini ylitse sanoo meidän kaikkien viherpiipertäjien sankari Sale.

Sale is a true wind pennant; cannot decide where to turn next:(