Koodaus
 

onko pirkanmaalla corvette c5 koodaajia et saa luetttua viat ja selvitettyä ja mis lähin ite ikaalisista. soitto mieluiten 040-4101480

Pystyt itse katsomaan vikakoodit ajotietokoneen kautta.
The Diagnostic Display Mode is entered with the following procedure:
1) Turn on the ignition but don't start the engine.
2) Press the RESET button to turn off any warning messages. (i.e. door open, trunk open ect)
3) Press and hold the OPTIONS button
4) While holding OPTIONS, press FUEL button four times within a 10 -second period.

https://www.youtube.com/watch?v=bBI9BVGGa7k

juu kyllä tuon tiesinkin mutta koodinluku laitteella saa helpommin selvitettyä mistä kyseinen vika koodi on lähtyoisin

Esim täältä näkee mitä kyseinen koodi tarkoittaa. Mitä vikakoodeja sulla on?
http://www.stengel.net/diccodes.htm

tcs puolella c 1255 ja välillä c1288 mistä moiset viat johtuu

1255 viittaa ebcm eli abs yksikön sisäiseen vikaan. 1288 taas viittaa swps eli ratinasentoanturiin. Kannattaa tutkia maadoitukset, johtosarjat ja liittimien pinnit. Molemmat osat on semmoisia ettei uusia osia saa ja käytetyt maksaa mansikoita.

Kopsasin alla olevan kirjoittamani tekstin tähän toisesta threadista, kun joku muukin oli tätä ihmetellyt...aivan kuten itsekin aikoinani.

Ite luokittelisin C5 tyyppiviaksi myös EBCM-yksikön. Kahen nyrkin kokoinen mötikkä konehuoneessa. Itellä tuli vikakoodit kojelautaan, josta sitten vikaa kartoittamaan. Netistä oppineena tajusin, että sen sijaan, että ostaisin kokonaan uuden yksikön (reilusti yli 1000e) tai vanhan yksikön korjausvaihto muutamalla satkulla, niin todennäköisesti juotokset olivat vain menneet haperoksi/huono liitin. Asiansa ymmärtävä sähkömies sitä sitten tutki ja juotti, ja vika korjaantui. Hinta 50e.

https://www.youtube.com/watch?v=zi3CvDNBV1Y&app=desktop

Wheeler dealer-ohjelmassa S15 oli jakso c5z06 vm2002, jossa korjasivat kyseisen kapistuksen.

Sen verran vielä, että jos se hälyttää siule vikakoodia silloin tällöin, mutta sen saa (vielä) kuittaamalla pois ajotietokoneesta, niin todennäköisesti tarkoittaa se lopun alkua siun EBCM-yksikölle.

Kantsii hoitaa tämä C5 tyyppivika pois hyvissä ajoin ennen katsastusta.

Joo asiaa olen kans googlettanut ja abs paloi leimalla joten nyt korjaillaan sit se ja löysin kans videon sen korjauksesta ja tarvii pari muutakin asiaa korjata mutta vian saa noillattua pois ja auto saattaa toimia pitkääkin ilman kyseisiä vikakoodeja mutta sitten saattaa olla että käynnistys ni poks ja taas vikakoodit ja sitten tekee sellasta että käynnistäessä ei mitään mutta nopeus kun nousee niin tulee vikakoodit. auto menossa jm-garagelle ja jatketaan sitten harjotuksia lisää kotteron kans :D

97-00 bokseja ei pysty korjaamaan. 01-04 ebcm pystyy päivittää vanhempiinkin vitosiin, mutta se on hieman isompi projekti.

ainakin monessa videossa ja jenkki foorumilla ollu juttua et jotkun juotokset murtuu mutta torstaina viisaampi ku käy kotterolla johdon päässä