Tri power
 

Onko kenellekkään tuttu auto? Alkaa olla c3-hintahaitarin
yläpäästä. https://www.scc.fi/vaihtoauto/Chevro...steroity/GM69/

Yksi nolla taitaa melkein puuttua vielä c3 huippuhinnoista, mutta kieltämättä L68 yläpäästä ja vähän ylikin jo. Ei haittaa yhtään:cool:

Hmmm... kun C7:aa vedätettiin alaspäin, liekö tässä jonkun (jota ei myöskään haittaa yhtään) vedätys toiseen suuntaan... ;)

Eikös tuo myyty huutokaupassa pari vuotta sitten. Muistaakseni vasarahinta oli jotain 60 000€?

:cool:

Pitää käydä tarkistamassa ettei ole metallic black vaan oikea Tuxedo Black!

Unohdin mainita että tarkoitin Suomen hintatason yläpäästä.
Hieno auto kuitenkin. En vaan ole ikinä törmännyt GM-69
kilpiin. Luulin onko joku tuonut kyseisen auto rapakon takaa.

Taannoin Kotkassa huutokaupattu tripower taitaa olla kyseessä. Ollut Suomessa varmaan vuosikymmenet.

Jep, näin tämän livenä Kotkassa 30 vuotta sitten :cool:

Reilu 20v sitten kun oman -69 projektin ostin, niin tuli käytyä Arilla(RIP) katselemassa hiukan mallia ehjästä Vettestä. Iltaa istuttiin ja juttua tuli mieheltä. Tuon tankista irroitettu buildsheet oli kehystettynä tallessa.

Hieno on.

Hinta on tänne käpykankaalle vähän Hulsinkia taas;)

Mulloli vähän toisessa 126db Ammattilaisen omistamassa sterkoissa Sexikaretissa munamallissa rekkari SEX-303 ja meni 600 markalla vaihossa...

Historiaa.

Sanoisin, että ylihintainen. Ostajahan sen lopulta päättää tuleeko kaupat. Yksi ostaja riittää kaikista halukkaista. En maksaisi, jos olisi tuon verran ylimääräistä auton ostoon.

Hintapyyntö on ihan kohdallaan, sitähän ei tiedä millä lähtee kun tosiostaja lampsii autokauppaan!
10-vuotta sitten oli n 50-60K USD jenkeissä, nyt pyynnit on just tuon tuplat...

Saksassa oli vasta kaks isolohko triple-black, 390hp ja 435hp, molemmat keräilyautoja. Ajettu 4-5000 km ja hinnat oli jotain alle 80k€ ja 90k€.....

Jos tuo tieto on useita kuukausia vanha, niin sitten se ei enää pidä paikkaansa. Aika rajua nousua ollut ihan tänä kesänäkin. Mutta hyvinhän tuokin on linjassaan.

Erikoisuudet maksaa aina ja jos dokumenttia aitoudesta niin aina plussaa(hyvin tehtyjä klooneneja tuppaa olemaan joka merkistä joita koitetaan myydä aitoina)

L36 minuutti sitten 76500€ :mrgreen:

Ei ole numero biliga kuulema ja muutenkin sanomista maalipinnassa jne mulla tuttu myyjä tossa lafkassa se mulle kertoi kun tänään kävin. Tuolla käynyt joku biligaa tutkimassa ja todennut että perä ja imusarja/kaasarit ei olis orgikset. Se joka tota pitää 100k€ biligana niin lompakossa on aika pirun paljon ylimäärästä fyffee. Vette on myyntitilissä eli omistaja määrää hinnan

Vain unelmissa, kaikkien biligoiden (cuda,GTX plymarit,vette jne) hinnat tippu rajusti kun korona alkoi. Hinnat on noussut mutta hitaasti.

Hämärä muistikuva on Arin kertomana, että orkkis imusarja ja kaasarit olis vaihtunu jonkun remontin yhteydessä ihan tavalliseen imariin ja kaasariin. Ari oli sitten myöhemmin hamkkinut vastaavan setin tilalle.

No sitten se hinta on lievästi sanoen vähän sektorin ulkopuolella.
Eikä tässä ollut tankstickeriä??

Kyllä siihen on ollut tank sticker tallessa, tiedä sitten onko kuolinpesän hallussa.

Aika kovia hintoja! Cool!

Sitä mukaa kuin erikoisuudet nostaa hintaa, yleensä nousee myös kloonit ja tavan karvalakit. Esim ajokuntoinen 77-78 trans am on tuplannut pyyntihintansa 10 vuodessa. Tosin lähtötaso oli alhainen.

Mutta perus krominaama c3:t taitaa pysyä sitkeästi siinä 20K taalan tuntumassa.

Eikös tuolla kuvien lopussa ole joku vanhan näköinen paperi.
Tiedä sitten onko tank sticker. Ei kokemusta asiasta. Jos ei ole
number matching auto niin hinta on kyllä kova. No ainakin köyhälle.:D

Ja jopa taustapeili puuttuu tuon hintaisesta autosta...

Jospa se onkin Ferrari Corveten vaatteissa, niissähän ei taustapeiliä tarvita? :D

:D