FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Polttomoottorin toimintaperiaate uusiksi (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=3091)

Finnshark 27.03.2006 09:00
Polttomoottorin toimintaperiaate uusiksi
 
Näin Opel Clubin sivuilla: Opel Clubin keskusteluun.

Tässä lainaus ehkä parhaasta viestistä:
Quote:
Originally Posted by RTCF by Opel Club
"Siis jos mä nyt yritän selventää tota tällä:

Jos sulla on vaikka männänrenkaat poistettu, niin tällöin sun männän
paino laskee. Ja kun ne on tehtaalla laskeneet että minkä lujuset ja
"kokoset" kampiakselin tiivisteet pitää laittaa että se kampiakseli
pyörii halutulla tavalla. Sitten jos niitten kampiakselissa olevien
mäntien paino laskee, saa tällöin koko systeemi
(kampiakseli+männät+kiertokanget) vähemmän painoa ja pystyy helpommin
liikkumaan ei-halutulla tavalla myös ylös-alas suunnassa, koska tällöin
stefa ja sunmuut tiivisteet saavat aivan eri painoisen rasituksen. Ja
nyt mitä vielä voisin sanoo on se että, Ne tiivisteet kun eivät muotoudu
ihan heti sen uuden liikkeen mukaan mitä kampiakseli tekee. Tällöin
syntyy välyksiä ja Välykset antavat kampiakselille lisää tilaa "heilua"
epäluonnollisesti. Vaikka tietty kampiakseli on myös joistain kohti
"kiinni" metallissa ja metalli ei anna periksi helposti."

Siis ei voi olla totta... Mihin on ammattikoulujen opetus nykyään menossa? Onko tuo kaveri ihan oikeasti opiskellut moottorin toimintaa jossain oikeassa koulussa? No, ainakin siittä sai hyvät naurut näin maanantai aamuksi. Kannattaa lukea ainakin sivulle 7 asti... :shaking:

Tämä olisi ehkä sopinut paremmin tuonne hiekkalaatikkoon, mutta täällä pääsevät myös vierailevat tähdet lukemaan maailman mullistuksista... :mrgreen:

Corvette63 27.03.2006 09:12
No nyt tuli tuokin selväksi:cool::D

Hantta 27.03.2006 09:17
Älkääs nyt vakavalla asialla leikitelkö...
 
Siis Ooppelimaailmassa varmasti asiat tuolla tarkkudella pelaakin! Useimmiten kun niitten pakoputkea tuijottaa, niin ei voi välttyä siltä ajattelulta, että ne tulevat varmasti tehtaalta ilman männänrenkaita.

Niiden huomi kannattaisi varmasti kääntää bensatankin korkin viilaukseen seuraavaksi...

t:Hantta

Macho 27.03.2006 09:26
"Tarkotin että kyl se mäntä käy joka tahdissa tietenkin ylhäällä, mutta joillain tahdeilla saattaa käydä millin pari ylempänä. Think it"

VetteMan 27.03.2006 09:38
Erilaisia nuo opelit ;) Tekniikan tuntemus kohdallaan :rolleyes:

pirre 27.03.2006 09:44
Tuo on selvä trolli. Autosanasto hallussa mutta tietämystä ei. Ja opel palstalla jengi menee 6-0. :rolleyes:

groovyjay 27.03.2006 11:52
:scratch: :-k

zz-2 27.03.2006 12:11
Äläkää pojat viitikö! Mula on käytiksenä Opeli, ja harasteena Corvete.
(kukan ei varman arvanu vimestä) Molemmat GM.
En nähnyt tekstissä mitään outoa.

Masa 27.03.2006 13:17
Quote:
Originally Posted by pirre
Tuo on selvä trolli. Autosanasto hallussa mutta tietämystä ei. Ja opel palstalla jengi menee 6-0. :rolleyes:

Rikuunkin meni täydestä.

MikkoM 27.03.2006 13:46
Quote:
Ei oo männänrenkaita, männät väljät, runkolaakereissa useamman millin klappi, stefat soikeet, kiero ja pomppiva kampiakseli, männät hakkaa venttiileihin ja runkolaakeri pukit "joustaa"..... ja mitä vielä kaikkee?!? HUH! HUH!
Ei jumalauta, kannattais senkin kaverin käydä koulunsa loppuun(ja mieluiten aloittaa alusta)... Uskomatonta:geek:
Sai kyllä kuukauden parhaat naurut:D

Finnshark 27.03.2006 13:53
Quote:
Originally Posted by Vette64
Rikuunkin meni täydestä.

Juu, mä jo aloinkin miettimään että mitenpäin mulla ne männänrenkaat siellä on, ettei vaan iskun pituus kasva ja mene pakokaasut venttiilinvierestä harakoille... :mrgreen:

pirre 27.03.2006 13:58
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Juu, mä jo aloinkin miettimään että mitenpäin mulla ne männänrenkaat siellä on, ettei vaan iskun pituus kasva ja mene pakokaasut venttiilinvierestä harakoille... :mrgreen:

:lol: SURE

MikkoM 27.03.2006 20:04
Luin tässä alkuillasta tuon keskustelun kokonaa, ei jukolauta minkälainen tyyppi....:geek:
Kyllä sai varmasti vuoden parhaat naurut:p:p

Wessi 28.03.2006 11:21
...ja kunhan se vaan saa ne amiksen paperit käteen niin sitten se on joku päivä korjaamolla vastassa kun viet autoasi laitettavaksi. Alkaa varmaan hymy pikku hiljaa hyytyä, etenkin jos jutut on vielä ennallaan.

Nipa 28.03.2006 11:28
Mistäs kaverin tavottais, kun pitäs saada kaveria koneremppaa tekeen? :D :D

MIC4-90 28.03.2006 11:44
Eikös Opel ollut corveten projekti nimi silloin 50+ vuotta sitten? :D ainoa kauneusvirhe historiassa jos muistin oikein. Veikkaan et toi kaveri menee Metro-Autoon töihin tai sit voi ehkä olla et oli viime kaudella Mersulla(Ilmorilla siis) duunissa....eikös Kimillä niitä murheitä riittänyt:)

MikkoM 28.03.2006 12:20
Quote:
Originally Posted by Nipa
Mistäs kaverin tavottais, kun pitäs saada kaveria koneremppaa tekeen? :D :D
Löytyhän sieltä kotisivuosoite ja sähköpostikin;);)
Vois olla vähän väljää moottorissa tuon kaverin remontin jälkeen:rolleyes:

ps. Kannattaa lukea tuo keskustelu kokonaan, saa kyllä hyvät naurut:geek:

pirre 28.03.2006 17:28
Jannun kotisivut: http://www.freewebs.com/rtcf/index.htm

groovyjay 29.03.2006 00:35
Quote:
Originally Posted by pirre

Pelkkää terästä!

Quote:

Mä vaan tykkään silti enemmän laittaa auton toimintaan koskevia osia, anteeks että en ole mikään Pimp my Ride tuning lapsi.


:cool:

Pappatunturi 29.03.2006 09:32
Tota siitä seuraa kun nykyajan finninaamoilla nuoruus menee netissä surffatessa eikä terveellisesti mopoa virittäen...

Walrus 29.03.2006 10:57
Quote:
- half of Car-egnineering
- Street specification: Strong self-confidence, prideful style of walking, killer look
- Suur-Serbia

:rolleyes:

tapio 29.03.2006 18:45
Cool!


All times are GMT +3. The time now is 09:37.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.