|
Mid Year saksasta?
|
Ei pahan hintanen:rolleyes: vai että 680ps....ilman moottoria :D
|
Ei paha hinta , vähän huonot on kuvat...-65:nen näyttäis olevan.
80- luvun hottentotti... |
Quote:
Kuvat tosiaan aika huonoja, niin kuin mobilessa aina ;) Hinta ei tosiaan paha, tohon joku perus murhalohko ja hintalappu olisi jo ihan toinen, puhumattakaan jos näkis vähän enemmän vaivaa... |
Auto näyttäiskin olevan Hollannissa...NL
|
Quote:
Joo, niin näkyy. 8 500 mid yearista nyky aikana ei ole ihan hirveästi, vaikkakin on karmee projekti... |
Quote:
Juu, jos olis ton verran ylimääräistä ja paikka säilyttää niin kannattais hakea pois... ;) |
kai sitä kolmaskin pihalle mahtuis ;)
|
Quote:
Niiii-pa, Niiiii-pa, Niiiii-pa! Coupe 65:ia suomessa vain 3 ja tiedät tasan tarkkaan missä ne kolme on, nyt oiva tilaisuus päästä samaan "jengiin" ;) |
nii-in, minä olenkin tuntenut oloni hieman ulkopuoliseksi
|
Vähän offtopic, mutta tuosta hieno C4 projekti #-o
http://www.mobile.de/SIDojDbRM82hBp8SS--4JPVVw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1150364164A 2Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C121%81F-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100A1D6325BGNCPKWA0 HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&top=5&id=11 111111205718019&  |
Yksimielistä porukkaa noi sakemannit, molemmissa hinta 8500.\\:D/
|
 Und Pieter Van Hassis macht eine Metalflake Corvette. Eine kleine probleme ist das diesen Wagen haben keine motor und getriebe,und keine papieren und keine fahrgestelnr. Ok, saksan kielioppi on mulla unohduksissa, mutta aina sitä voi koettaa herjata sujuvasti jopa saksaksi. Autossa ei mm. ole moottori, vaihteistoa eikä papereita. |
Quote:
Auts, niin taitaa ollakin... Joten se siitä...#-o |
Quote:
Jep, eipä tullut luettua kokonaan tarinaa... Eipä tosiaan kannata jos paperit hukassa... :rolleyes: Mitäs tuo "fahrgestelnr" on suomeksi? Rekisterinumero? Rekisteriote? Runkonumero? Fahr on ilmeisestikin ajaa, nr tarkoittanee numeroa, mutta entä gestel? EDIT: Itse itseäni opastaen, sanakirjan mukaan fahrgestell on alusta (auton), eli runkonumerokin ilmeisesti puuttuu? Mielenkiintoinen tapaus... |
No saahan siitä varaosia :D Kohtuu kallis kuitenkin varaosa-autoksi.. mikä lienee auton historia...
|
Quote:
Mitä niillä tekee ??? Lisää hieman vaikeus astetta , ei muuta....kyllä ton kilpiin saa... |
Quote:
Onko muuten mahdollista saada toi kilpiin suomessa, ilman että siitä on minkään maan rekisteriotetta tms...? |
Joo. tekee tojota korinvaihdon #-o
|
Ilman runkonumeroa saattaa olla mielenkiintoista koittaa rekisteröidä täysin tunnistamatonta autoa. :confused:
Jos runkonumero löytyy, löytyy aina jonkun maan 'AKE':lta yksilöintitiedot uudelleenrekisteröintiä varten. En tosin tiedä tekeekö suomen ja natsimaan ajoneuvohallinto tässä yhteistyötä, vai pitäisikö mahdollisen ostajan tapella tuo ensin Saksassa rekisteriin... |
Quote:
Chevellen paperit...:rolleyes: |
...jos runko ja kori kunnossa, niin n. +30k e:n rempalla voisi saada siistin pelin... (sis. moottori, sisusta, vaihdelaatikko, sähköt ym. pientä).
|
Quote:
Ja aloittaa projektin tekemällä autosta viimosepäälle siistin ja sitten konttorille näyttämään. Siinä vaiheessa inssi sitten kertoo ettei kotteroa koskaan saa kilpiin kun ei oo niitä papereita. Mutta onhan ollut kuitenkin hauska rakennella. |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Carlos ahtamaan konttorin kassaneitiä :) |
Muuten kiinostava aihio mutta ainakin Saksan rajan ylittäminen voi tuottaa mielenkiintoisia elämyksiä . Ilmoituksen mukaan metsälöytö ,elikä maksat rahat myyjälle (ilmoittajalle) ja esim.naapuri tulee poliisien kanssa perään huutaen mihin viet hänen autoa mitäs selittelet ostin auton ilman papereita tuntemattomalta hepulta . Ehkä parempi pysyä erossa vaikka olisi houkutteleva kori. Jos olisi paperit olisin jo hakenut sen.
Nimimerkillä ":Laivapaikkaa etsimässä.":( |
| All times are GMT +3. The time now is 06:25. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.