FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Milloin? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=5042)

PMJ 18.11.2006 20:44

Milloin?
 
Milloinkas crossfire järjestelmä hyllytettiin eli mikä oli viimenen vuosimalli jossa tämä järjestelmä oli?

MikkoM 18.11.2006 20:48

Quote:

Originally Posted by PMJ
Milloinkas crossfire järjestelmä hyllytettiin eli mikä oli viimenen vuosimalli jossa tämä järjestelmä oli?

Ainoat oli 1982(C3) ja 1984(C4)!

PMJ 18.11.2006 20:49

Eli -85:ssa on sitten tpi vai?

MikkoM 18.11.2006 20:50

Quote:

Originally Posted by PMJ
Eli -85:ssa on sitten tpi vai?

Juu, ´85-> TPI

vette 85 18.11.2006 20:51

Quote:

Originally Posted by PMJ
Eli -85:ssa on sitten tpi vai?


näin on, ainaski mun pulkassa

PMJ 18.11.2006 20:56

mitä erityisesti kannattaa tsekata jos on ostamassa -85 ja siitä ettepäin olevaa c4;sta? Näitä ois vaan tarjolla melko sopivasti rapakon takana.

MrT 18.11.2006 21:46

Quote:

Originally Posted by PMJ
mitä erityisesti kannattaa tsekata jos on ostamassa -85 ja siitä ettepäin olevaa c4;sta? Näitä ois vaan tarjolla melko sopivasti rapakon takana.

Eikö noita muka suomessa ole :confused:

PMJ 18.11.2006 22:09

Quote:

Originally Posted by MrT
Eikö noita muka suomessa ole :confused:

onhan noita, mutta ei kai vielä liikaa?

MrT 18.11.2006 22:17

Quote:

Originally Posted by PMJ
onhan noita, mutta ei kai vielä liikaa?

Niitten mielestä jotka ovat myneet omia vettejään kolme vuotta voivat olla eri mieltä :rolleyes:
Mutta eihän siis Corvetteja liikaa voi olla

PMJ 18.11.2006 22:20

Quote:

Originally Posted by MrT
Niitten mielestä jotka ovat myneet omia vettejään kolme vuotta voivat olla eri mieltä :rolleyes:

Joo varmaan näin ,mutta kunhan tässä tsekkailen. Noita c 4;sia lähtee rapakon takana sellaseen 2000-3000$ hintaan. En ole todellakaan tosisani sellasta ostamassa

Corvette63 18.11.2006 22:33

Quote:

Originally Posted by PMJ
Joo varmaan näin ,mutta kunhan tässä tsekkailen. Noita c 4;sia lähtee rapakon takana sellaseen 2000-3000$ hintaan. En ole todellakaan tosisani sellasta ostamassa


Onko ne noin halpoja? Varmaan tohon hintaan ei kuitenkaan ihan priima puukiilaa saa :-k

PMJ 18.11.2006 22:39

Quote:

Originally Posted by corvette63
Onko ne noin halpoja? Varmaan tohon hintaan ei kuitenkaan ihan priima puukiilaa saa :-k

Pitänee paikkansa hieman TLC:tä vaatinevat. Muutoin kyllä ainakin kuvassa (mikä valehtelee enemmäm kuin tuhat sanaa) näyttävät aikas hyviltä. Mutta tiedä sitten minkälainen tekninenkunto on. Sen tähden tätä lähdinkin kyselee mitä siitä siis c4;sta kannatta varmistaa tai tsekata ns. tyyppi viat?

janiv 18.11.2006 22:41

Quote:

Originally Posted by PMJ
Joo varmaan näin ,mutta kunhan tässä tsekkailen. Noita c 4;sia lähtee rapakon takana sellaseen 2000-3000$ hintaan. En ole todellakaan tosisani sellasta ostamassa


Niin ja siihen sitten 4000 € tjsp autoveroa:mad: päälle ja 1500 € kuljetuskustannukset. :( Ja auton hinta tuplaantui :(:mad: :mad: :mad:

Suomesta jos saisi ajokuntoisen C4:sen 2000 €:lla niin ostaisin sellaisen heti toukokussa ja ajaisin kaasu pohjassa niin pitkään kuin kone kestäisi tai alkaisi huippaamaan liikaa se pyöritys tai kuminkäry :)

Corvette63 18.11.2006 22:42

Quote:

Originally Posted by ippe73
Niin ja siihen sitten 4000 € tjsp autoveroa:mad: päälle ja 1500 € kuljetuskustannukset. :( Ja auton hinta tuplaantui :(:mad: :mad: :mad:

Suomesta jos saisi ajokuntoisen C4:sen 2000 €:lla niin ostaisin sellaisen heti toukokussa ja ajaisin kaasu pohjassa niin pitkään kuin kone kestäisi :)


Ei maksa veroja, vaan tekee rekisteröimättömän C4 kilpurin! :cool:

heimo huima 18.11.2006 22:49

C4:ssa alkaa olemaan jo niin paljon kaikkia pieniä nippeleitä jotka maksaa uusiessa hunajaa, joten ei mun mielestä kannata mitään tlc-romuja kannata ostaa vaikka halvalla saisikin.

PMJ 18.11.2006 23:03

niinpä pitää varmaan paikkansa ja siksi niitä varmaan myydäänkin halvalla

Teme_76 19.11.2006 00:37

Joku kun tekiskin kunnon kilpurin C4:sta. On kai niitä tehtykkin, mut eipä oo näkyny... Tiä sit et miks.

heimo huima 19.11.2006 02:22

Quote:

Originally Posted by Teme_76
Joku kun tekiskin kunnon kilpurin C4:sta. On kai niitä tehtykkin, mut eipä oo näkyny... Tiä sit et miks.



Oiskohan osasyynä hinta verratuna vaikka E30 325:een, joka taitaa olla aika suosittu endurance ja muissa rata räppäilyssä? Myöskin isolohkon asentamisen vaikeus saati hemmetin kattiviritelmät masentaa radikaalien vehkeiden tekoa?

Yorcci 19.11.2006 13:12

Quote:

Originally Posted by ippe73
Suomesta jos saisi ajokuntoisen C4:sen niin ostaisin sellaisen heti toukokussa ja ajaisin kaasu pohjassa niin pitkään kuin kone kestäisi tai alkaisi huippaamaan liikaa se pyöritys tai kuminkäry :)


ippe73, vaihda jo salasanaa! Kaikenmaaliman kriminaalit hakkeroivat sun tunnukset ja kirjoittelevat tänne mitä sattuu [-X

MrT 19.11.2006 14:06

Quote:

Originally Posted by Yorcci
ippe73, vaihda jo salasanaa! Kaikenmaaliman kriminaalit hakkeroivat sun tunnukset ja kirjoittelevat tänne mitä sattuu [-X

Suotta sä ippen nicillä kirjottelet tollasia ;)

Yorcci 19.11.2006 14:07

Quote:

Originally Posted by MrT
Suotta sä ippen nicillä kirjottelet tollasia ;)


Ei mun tarvii. Mä uskallan myöntää ihan omallakin nickillä, että kuminkärytys on kivaa.

MrT 19.11.2006 14:08

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Ei mun tarvii. Mä uskallan myöntää ihan omallakin nickillä, että kuminkärytys on kivaa.

Kukas se sitten on ollu asialla :confused:


All times are GMT +3. The time now is 06:24.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.