Kauppakassi
 

On se nätti ja kaippa sillä kauppaanKIN ehtis... :rolleyes:

http://www.thecarconnection.com/Vehi...84.A11643.html

mitenkähän vain 505hv Z pärjäää, tossa kuitenki 100 kaakkia enämpi :-k

Huonosti.Siksi ne on pukkaamassa sitä bluudeeviliä

Tossahan alkaa olla jo ilmassa pientä -60 luvun lopun meininkiä... Siistiä! :D

No niinpä tietenkin :)

Mikä on vain hyvästä :cool:

Mut mikä on teho/paino suhde noiden välillä? Paljonkohan noi painaa?

Haluu tommosen punasen auton :dwarf:

ei kai hiilikuitu viper kovin paljoa enempää ainaakaan paina :-k onko se vain hk:a, en tiiä

On tosiaan nätti, muodot ja tehot on kohdallaan. Ja kiva konepeittokin :-) Sisusta vaan on turhan muovinen, mutta se nyt on pieni sivuseikka.

http://www.autoblog.com/photos/2008-dodge-viper-srt-10/
Vähän kuvia lisää...

American foorumeilla ovat vähän pettyneitä...vanteet on ainakin saanut kovaa kyytiä. :)
Onhan siinä edes konetta kasvatettu taas vähän.

Muovosiahan nuo ovat niinkuin muutkin nykyajan kertakäyttöautot vai miten siinä videolla todettiin... ;)

8.4 litraa - kyllä sillä pitää jo 600 kaakkia irrotakin...
Ammentaakseni kommentoinnin suureen maljaan: Ulkoa kaunis ja sisältä aikalailla toyota - huomaako joku pienen kontrastiepäsuhta -jatkumon? Saisivat nyt jukupliuta päivittää edes namiskoiden ja paneelien laatutason! Tosin, muovi on halpaa prässätä...

Melted down action man, menetelmällä valmistettuja, mä oon aina digannu sulatetuista actuion maneista, mutta en sulatetuista godzilloista :)

ja vanteissa on mitä vikaa :confused:

Ei oikein säväytä, syyttävät foordin matkimisesta noita "razor" wheellssejä
Mun mielestä kyllä noi "H:t" on aika kököt...

Vai sillä lailla

Mulle kelpaa noi vanteet hienosti! ;)

Kyllähän Viperilla kauppaan pääsis,mutta tällä Weineck Cobralla pääsis takaisinkin;)

0-200km/h alle 5sec:rolleyes:
http://www.webwombat.com.au/motoring...bra-780cui.htm

:cool: , mut snadi pahka konepeitossa :D

No toi on jo niin ruma ettei sillä kehtais lähteä kauppaan :-$

"The German tuning company has not released 0-100km/h performance numbers because apparently they are not relevant. Instead, the Weineck Cobra 780CUI will rocket from 0-200km/h in 4.9 seconds, and does the 0-300km/h dash in 10 seconds flat."

Kukahan helevetin hullu tuolla ajaa kahtasataa, saatikka sitten kolomea :confused:

minä ajaisin

Kyse olin vain hullusta,ei mistään mielipuolesta;)

No mutta vaikka olisinkin vain hullu enkä mielipuoli, niin vaitän että ajaisin kyseisiä nopeuksia jos tilaisuus tulisi ;)

Kyllähän tuolla vois kovaakin ajaa,mutta kuka runttaa kaasun pohjaan parista markasta,vois olla aika hiljaista omallakin kohdalla:dwarf:

Pitääköhän tuossa takarenkaat niin hyvin että päästään lähellekään noita 10s 0-300 lukemia?

Hiukan samaa ihmettelin, millä ihmeellä pelkällä takavedolla saadaan tuollaisiin lukemiin tarvittavat voimat tiehen... :confused:

Ainakaan 4 - vedosta ei tossa kiihtyvyydessä ole niin mitään hyötyä.:rolleyes:

Miksei olisi? Äkkiseltään luulisi että tuo soppakauha on kitkarajoitteinen pitkälle kolmannelle sadalle.

Olettaen tietysti, et etufillarit saa pidettyä maassa kiinni [-o<

Jotenkin toi skuupi ja kaaret sais olla reilusti korkeammat mun mieleen.Ja vielä renkaat reilusti vaan ulos koteloista.

alat pääsemään jyvälle auton rakentamisen suhteen :)

Juuri siitä syystä, ettei niitä voi, eikä kannata pitää maassa kiinni koko aikaa.
Jos toi kapistus kulkisi aivan suoraan ilman ohjaustarvetta, kannattaisi pitää etufillarit millin ilmassa koko kiihdytyksen ajan. Niin mitä hyötyä nelivedosta kiihdytyksessä olisi?

Mä oon aina sanonu, että Papalla on hyvä maku autojen suhteen :D