FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pakoputkisto (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=5421)

mussette 03.01.2007 23:31

Pakoputkisto
 
Laitan 3" putkiston jota olen nyt tehnyt vaihteiston kannatin palkin läpi asti.
Kuinka paljon takajousen (perämurikassa olevan) kiinnityspinnan alapuolella putken pitää kulkea jottei kolise. Onko hankala kysymys? Autoon tuleva komposiittijousi on vielä Ameriikassa, mutta haluaisin tehdä putkiston valmiiksi jo ennen sen saapumista, siksi kyselen:D Hahmottelin putken kulkevan "camber tangon" kiinnityspisteen alapuolelta taaksepäin.

V-P 04.01.2007 02:02

Quote:

Originally Posted by mussette
Laitan 3" putkiston jota olen nyt tehnyt vaihteiston kannatin palkin läpi asti.
Kuinka paljon takajousen (perämurikassa olevan) kiinnityspinnan alapuolella putken pitää kulkea jottei kolise. Onko hankala kysymys? Autoon tuleva komposiittijousi on vielä Ameriikassa, mutta haluaisin tehdä putkiston valmiiksi jo ennen sen saapumista, siksi kyselen:D Hahmottelin putken kulkevan "camber tangon" kiinnityspisteen alapuolelta taaksepäin.


Kun saat sen kuitujousen huomaat siinä tarran,jossa varoitetaan asentamasta pakoputia liian lähelle sitä! Sen tarkempaa tietoa ei minulla ole.

ZL1 04.01.2007 08:19

V-Pn kommentti on validi.

rautajousen suhteen olen pitänyt sellaista 5 milliä

Pappatunturi 04.01.2007 08:58

Quote:

Originally Posted by ZL-1
V-Pn kommentti on validi.

rautajousen suhteen olen pitänyt sellaista 5 milliä


Ja me termotechillä paikkasimme sen! Eli pienet kääreet tai lämpösuoja alumiinista niin voit ottaa aika lähelle.

V-P 04.01.2007 12:21

Quote:

Originally Posted by Pappatunturi
Ja me termotechillä paikkasimme sen! Eli pienet kääreet tai lämpösuoja alumiinista niin voit ottaa aika lähelle.


Juuri noin, mutta mielestäni sen jousen pitäisi olla paikoillaan, ennenkuin voi rakentaa pakoputkistoa tohon tarkkaan paikkaan. Tai sitten olla meedion kykyjä.:rolleyes:

mussette 04.01.2007 13:11

Kaksipilari nosturilla se ei onnistu jousipaikallaankaan, koska takajousitusroikkuu alaspäin. Pitänee tehdä suurinpiirtein ja jättää työvaraa ja hakea putkikohdalleen tallin lattialla.

WBBC 04.01.2007 13:33

Paitsi jos putket menee jousipakan alta vierekkäin sen keskeltä, niin ei sillä ole juuri merkitystä onko auto tunkattuna ylös vai ei.

Aikalailla keskeltä ne yleensä alittaa pakan.

WBBC 04.01.2007 13:35

http://www.corvetteforum.net/c3/mdsmith/exhaust.htm

jotakuinkin noinhan ne kulkee

V-P 04.01.2007 14:30

Quote:

Originally Posted by mussette
Kaksipilari nosturilla se ei onnistu jousipaikallaankaan, koska takajousitusroikkuu alaspäin. Pitänee tehdä suurinpiirtein ja jättää työvaraa ja hakea putkikohdalleen tallin lattialla.


Jos haluat, ettei se putki ota missään tilanteessa kiinni/ ole liian lähellä, niin just toi roikottamimnenhan simuloi esimerkiksi hyppyä autolla!
Alasjoustoissahan tilanne aina paranee jousen etäisyyden suhteen.

mussette 04.01.2007 14:33

Quote:

Originally Posted by WBBC


Googletin eilen ja muuta en löytänytkään kuin yo. linkin. Tarkoitus olikin laittaa jousipakan/perä murikan alta, kuten vanhatkin oli. Miten lienee alkujaan ollut. Tunnin googletuksella en löytänyt mitään muuta kuvalla varustettua juttua.

V-P 04.01.2007 14:38

Quote:

Originally Posted by WBBC
Paitsi jos putket menee jousipakan alta vierekkäin sen keskeltä, niin ei sillä ole juuri merkitystä onko auto tunkattuna ylös vai ei.

Aikalailla keskeltä ne yleensä alittaa pakan.


Joo, näin on, jos ne vetää keskeltä.
Mulla on vähän "levällään":rolleyes:
Makuasioita, mikä on parhaan näköinen.;)

mussette 04.01.2007 22:43

http://www.corvetteforum.net/c3/juliet/rearsusp.htm

http://www.pypesexhaust.com/gallery80.html

http://www.buyavette.net/c916.html

Pari mallia putken viennille.

mikko. 06.01.2007 22:24

Asiaan liittyen...

Oletteko ottaneet takaata vararenkaan boxia irti? Makoilin tänään auton alla ja suunnittelin hieman kustomoitua putkistoa ja tuo boxin irroitus antaisi kohtalaisesti tilaa rakentaa...

MrT 06.01.2007 22:28

Quote:

Originally Posted by V-P
Joo, näin on, jos ne vetää keskeltä.
Mulla on vähän "levällään":rolleyes:
Makuasioita, mikä on parhaan näköinen.;)

Vai on sulla levällään, noo mä duunasin ne mun peräputket yhteen siitä murikan alituksen kohdalta, siis ihan avasin putkien reunat levitin ja tein siitä ikään kuin X-putken

V-P 07.01.2007 00:34

Quote:

Originally Posted by MrT
Vai on sulla levällään, noo mä duunasin ne mun peräputket yhteen siitä murikan alituksen kohdalta, siis ihan avasin putkien reunat levitin ja tein siitä ikään kuin X-putken


Mulla on se X heti sen läpivientipalkin jälkeen.
Ihan samalla lailla , kun ed. yhdessä kuvassa.

mussette 07.01.2007 01:03

X-pipen saa nätisti kahdesta takasillan ylityksestä kun laittaa selät vastakkain (saa esim. Motonetista, Vianorilta tai jostain muualta). Väittivät että kasin ääni muuttu bemarin ääneksi x-pipellä[-o< On se kuitenkin erilainen suorilla putkilla kun h- tai x-pipellä.

V-P 07.01.2007 01:48

Quote:

Originally Posted by mussette
X-pipen saa nätisti kahdesta takasillan ylityksestä kun laittaa selät vastakkain (saa esim. Motonetista, Vianorilta tai jostain muualta). Mustakankeen tein sellaiset 3" putkesta. Corvetteen ei tule sellaisia vaan äänimaailma on tällä kertaa tärkeämpi kuin pari hevosta. Väittivät että kasin ääni muuttu bemarin ääneksi x-pipellä[-o< On se kuitenkin erilainen suorilla putkilla kun h- tai x-pipellä.


Joo senkus hörpöttelet.


All times are GMT +3. The time now is 11:27.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.