Ikkunan nostajan moottorin vaihto -85:een
 

Onko minkälainen homma ja joutuuko paljon purkamaan että saa lasinnostajan moottorin vaihdettua.

Käytännössä melkeen kaikki oven sisuskalut joutuu ottamaan pois, koska nostajamekanismi on kaikkien takana. Ensin ovipahvi irti,sitten sen takana oleva alumiinilevy josssa avauskahva kiinni. Sitten onkin nostajamekanismi näkyvillä. Sen kun ruuvaa irti (merkkaa mekanismin asento niin pääset vähemmällä säätämisellä lasin kanssa) ite moottori on popniiteillä mekanismissa kiinni, poraa ne auki ja vaihda moottori. Kasaus käänteisessä järjestyksessä. nimimerkillä parina talvena purkanu molemmat ;)

Jouduin purkamaan tuon sisäpellin pois äänentoistoa parannellessani, tuolla on jotain vinkkejä ja kuvia, jos vaikka olis apuja.

Kiitti vinkeistä molemmille, tota oven purku kuvaa yritinkin etsiä, mutta ei osunut kohdalle.

Nojoo, tuosta ei taida olla paljoa apua, mutta katsastapa tässä morgan_kanen postissa olevat linkit, niistä apuja löytyy jo ihan oikeasti...

Mulla löytyis nuo mekanismit tuohon vanhempaan malliin. Toinen on huollettu (moottori putsattu ja hihna vaihdettu), toinen alkuperäiskunnossa, toimii kyllä. Siihenkin on uusi hihna olemassa.

Jos tarviit, saat halvalla.

Pidän mielessä, kerkesin just perjantaina RP:stä hakea yhden uuden moottorin.

Muista vaihtaa nuo hihnat samalla, vaikka näyttäisivät ehjiltä. Ne kovettuu ja eivät liiku kunnolla. Eikä onneksi ole kalliit.

Mikähän kun -87 apukuskin puolella ovessa naksahtaa vain vaimeasti kun ikkunaa yrittää avata, keskikonsolin kytkimen vaihdoin varalta. Viime kesänä jo ikkuna meni pimeäksi, onneksi jäi kiinni asentoon. Moottorin vaihto vai voiskohan korjata? Oven purkuun, voi helv... Pitänee soittaa FinnVetelle kunhan aukeaa, kattoa sitä ennen jos joku kerinny vastata.

Mulla oli apukuskin ikkunan nostaja mykkänä kun auto tuli mulle.
Ehdin jo miettiä ja tutkia sen irroitusta, mutta kaveri neuvoi kolistelemaan sitä moottoria ensin. On kuulemma vaneissa tuttu vaiva että jumittuu.
Annoin sille pikku tälliä ja sen jälkeen on pelittänyt.

Joo purin ovi"pahvin" pois, sitten metallisuojan keskeltä joka lähti yllättävän hyvin kun otti vaan pultit auki ja kolme kuuskulmaista oven lukon ympariltä sivulta. Sai ne vipstaakkelit olla paikoillaan. Sumutettavaa vaseliinia CRC puhdistuksen jälkeen joka paikkaan ja koputusta moottoriin joka aika hankalassa paikassa. Olis ollu hyllyssä kun kyselin Jakelta niin 100 e. Ens kerralla sit taas jotain tilaillaan mut kun rupeskin pelittämään! Ovi kiinni ei mene kokonaan kun uudet tiivisteet kai ottaa vastaan. Ovi auki sentäs menee loppuun asti kun tavoite olikin saada jotenkin toimimaan jos ottaa lasikaton pois niin pakkohan se ikkunakin on saada auki! Nyt on enemmän kun tyytyväinen ja ens viikolla katsastukseen, saas nähdä oonko sen jälkeen vielä tyytyväinen;)

Kolme ohjekirjaa mitkä tilasin ja Power Windowsista luin: Yhdessä luki ettei kannata koskea kun on vaikea ja pitää viedä Vette huoltoon ammattilaiselle, toisessa oli ilman kuvia ohjeet ja kolmannessa suurinpiirtein mut onneks enkku on toinen äidinkieli. Mitään hyötyä ei silti ollu. Täältä kattelin myös Yorcin ja muiden tekoset, niistä paljon enemmän apua. (Nähdäänkö Kuopiossa?!?)

Ihan huippu foorumi tää. Auttaa jopa täällä "korvessa". Kiitos siitä!

Cruisailemisiin;)

Tää on nii tosi \\:D/ Komppaan :thumrigh:

Vähän offtopikkia, mutta aiheeseen liittyvää... Muistan joskus jonku kertoneen...
Oliko niin, että nuo early mallin lasin nostajat kannattaisi/pystyisi korvaan uudemman mallisilla joissa moottori/nostin huomattavasti tehokkaampi. Itelläni ainakin -84:ssa nuo lasinnostimet ovat tuskastuttavan hitaat. Topikkiahan vois vielä elvyttää sen verran että joku kertois minkä ikäisestä alkaen "nopeat" moottorit/nostimet ja minkälainen homma laittaa. Eikös...
-Jussi-

Hihna oli 84-early 86. Vaihdon omaani orig. rikkinäisen tilalle late 86:sta tuon uudemman saksimekanismin. Voimaa on kyllä erilailla, selvästi parempi. Painoeroa ei vehkeillä ole, eli performancessa ei voita. Operaatio on lyhykäisyydessään parin uuden reiän poraaminen oven alareunaan.
Tosin vaikka kopioin ne kiinnitysreiät siitä 86:n ovesta jäi lasi mulla silti hiukan väärään asentoon. Täytyykin joskus tehdä homma uusiksi ja kohdistaa tarkemmin.

Mulla on edellinen vaihtanut oikealle uudenmallisen ja kuskin ovessa vanhanmallinen nostaja, nopeusero on aika huima.

Hammashihnalla oleva nostin on kyllä hitaampi, siitäkin saa vähän ripeämmän kun purkaa nostimen ja putsaa vanhat kovat ja likaiset vaseliinit pois. Uudet rasvat väliin ja ikkunat toimii ihan eri tavalla.