FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C5 (vuosimallit 1997-2004) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Jarrujen ilmaus? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=6054)

on-off road 11.03.2007 13:43

Jarrujen ilmaus?
 
Onkos -97 C5:ssa jotakin tiettyä jarrujen ilmaus järjestystä tai muuta kikkaa?
Ei vaan meinaa löytyä oikeaa poljintuntumaa ja jarrujakin ehkä kesällä tarvittais...:cool:

Yorcci 11.03.2007 15:12

Quote:

Originally Posted by on-off road
Onkos -97 C5:ssa jotakin tiettyä jarrujen ilmaus järjestystä tai muuta kikkaa?
Ei vaan meinaa löytyä oikeaa poljintuntumaa ja jarrujakin ehkä kesällä tarvittais...:cool:


Quote:

Originally Posted by Yorcci at nysväysnurkka
Samaan hengenvetoon alkoi sitten jarrunesteiden vaihto Bilteman jarrujärjestelmän ilmaustyökalulla. Siinä on jousen ja kuulan muodostama takaiskuventtiili, ettei ilmaa hiippaile takaisinpäin, joten ilmaus tai tässä tapauksessa nesteen vaihto onnistuu hyvin ensikertalaiseltakin ja mikä tärkeintä, yksin. Ilmausnipat ovat saaneet parin viikon aikana muutaman kerran WD-40:stä ja lähtivät auki ilman suurempia ongelmia.


Ja se ilmaustyökaluhan (hintaluokka 5 euroa!) näyttää tältä:



ja toinen vaihtoehto ilman pulloa, jolloin tulee molempiin piireihin ilmausvempeleet:


Juha 11.03.2007 16:39

Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"

Yorcci 11.03.2007 16:48

Quote:

Originally Posted by Juha
Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"


Olen kuullut ihan yleistietona, että autosta riippumatta ensimmäisenä ilmattaisiin kauimmaisin jarrunestesäiliöstä (pisin putki) ja viimeisenä lähinnä jarrunestesäiliötä (lyhin putki).

Juha 11.03.2007 16:53

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Olen kuullut ihan yleistietona, että autosta riippumatta ensimmäisenä ilmattaisiin kauimmaisin jarrunestesäiliöstä (pisin putki) ja viimeisenä lähinnä jarrunestesäiliötä (lyhin putki).


Joo ton mäkin oon kuullut. Meneeköhän sit vanhemmissa ja uudemmissa C5:ssa noi putket eri tavalla, kun niissä on eri ilmausjärjestys?

Yorcci 11.03.2007 16:59

Quote:

Originally Posted by Juha
Joo ton mäkin oon kuullut. Meneeköhän sit vanhemmissa ja uudemmissa C5:ssa noi putket eri tavalla, kun niissä on eri ilmausjärjestys?


Emmätiedä, mutta tuo vanhempien C5:ien ohje kelpaa C4:eenkin sellaisenaan.

MikkoM 11.03.2007 22:18

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Emmätiedä, mutta tuo vanhempien C5:ien ohje kelpaa C4:eenkin sellaisenaan.

Ja käytännössä kaikkiin muihinkin...

on-off road 13.03.2007 23:27

Kiitti Yorcci! Nyt saatiin jarrutkin toimimaan ja ja pitihän sitä käydä vähän kokeilemassakin, vaikkei kilvissä olekaan. ...maaseudun etuja...
Noi Biltema/Mätänet ilmausletkut oli aika positiivinen yllätys! Oon pitänyt niitä enemmän leikkikaluina, mutta ne olikin täyttä asiaa.
Joskus näköjään halvallakin saa toimivaa tavaraa...

Yorcci 13.03.2007 23:53

Quote:

Originally Posted by on-off road
Kiitti Yorcci! Nyt saatiin jarrutkin toimimaan ja ja pitihän sitä käydä vähän kokeilemassakin, vaikkei kilvissä olekaan. ...maaseudun etuja...
Noi Biltema/Mätänet ilmausletkut oli aika positiivinen yllätys! Oon pitänyt niitä enemmän leikkikaluina, mutta ne olikin täyttä asiaa.
Joskus näköjään halvallakin saa toimivaa tavaraa...


Eipä kestä kiittää. Hieno homma, että auto toimii. :thumleft: WOW! Meikäläisestä oli jollekulle apua... Noh, käytännössä pistin vaan kuulemaani dataa eteenpäin, joten ei se ollu mun ansiota kovinkaan paljoa. ;)

Juha 17.03.2007 21:37

Mä sain tänään ilmattua hyvin tollasella Motonetin systeemillä jossa on tuo pullo letkun toisessa päässä. Hyvin toimi, ja ei tosiaan oo kallis!

Cee5 13.04.2007 13:28

Kuinka paljon jarruöljyä tarvitaan kun ajattelin vaihtaa vanhat nesteet uusiin?

Yorcci 13.04.2007 17:25

Quote:

Originally Posted by Cee5
Kuinka paljon jarruöljyä tarvitaan kun ajattelin vaihtaa vanhat nesteet uusiin?


Mulla meni puukiilaan koko litra.

Juha 13.04.2007 17:34

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Mulla meni puukiilaan koko litra.


Mulla meni kaikkiaan varmaan 3 litraa. Mutta mun pulkassa tehtiin silleen, että ensin painettiin tollasta halpaa uutta jarrunestetta järjestelmän läpi, että saatiin jokaisesta satulasta ulos puhdasta tavaraa. Vasta sen jälkeen laitettiin paremmat jarrunesteet sisään ja pumpattiin taas niin kauan että jokaisesta satulasta tuli tota parempaa jarrunestetta ulos. Siinä meni tavallaan toi ensin laitettu uus neste hukkaan, mutta tuli ainakin kunnolla huuhdottua vanhat paskaset nesteet pois.

Jani 19.06.2007 12:36

Quote:

Originally Posted by Juha
Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"


Onko tämä vielä vuosimalin 2001 ilmausjärjestys? Laatikko remontin takiahan jouduin löysäämään jarruputket irti joten ilmaus on edessä.

Juha 19.06.2007 15:04

Quote:

Originally Posted by Jani
Onko tämä vielä vuosimalin 2001 ilmausjärjestys? Laatikko remontin takiahan jouduin löysäämään jarruputket irti joten ilmaus on edessä.


Toi on vuosimalliin 2000 asti, eli ei enää 2001. Noihin uudempiin oli muistaakseni vähän erilainen ilmausjärjestys. En sitten osaa sanoa, että onko sillä käytönnössä kovin paljon merkitystä vai ei...

Mara H 05.10.2009 22:17

Jarrujen ilmaus / ABS
 
Tarkoitus olisi vaihtaa uudet jarrusatulat kun tuo punainen on niin komea väri...mutta käykö jarrujen ilmaus perinteisesti pumppaa ja ilmaruuvi auki systeemillä ABS-systeemistä huolimatta?

Toxic Flame 05.10.2009 22:40

Quote:

Originally Posted by Mara H
Tarkoitus olisi vaihtaa uudet jarrusatulat kun tuo punainen on niin komea väri...mutta käykö jarrujen ilmaus perinteisesti pumppaa ja ilmaruuvi auki systeemillä ABS-systeemistä huolimatta?


Jebu. Normisettiä. Huomioi toi järjestys vaan.

Corvette63 05.10.2009 22:49

Quote:

Originally Posted by Mara H
Tarkoitus olisi vaihtaa uudet jarrusatulat kun tuo punainen on niin komea väri...mutta käykö jarrujen ilmaus perinteisesti pumppaa ja ilmaruuvi auki systeemillä ABS-systeemistä huolimatta?


Huomioithan, että Base Coupessa/avossa oli samat satulat kuin Z06:ssa. Vaan jarrupala ja satulanväri on eri.


All times are GMT +3. The time now is 10:15.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.