Espoossa osataan
 

Koneistamohommat, nyt on vetareihin ja kardaaniin vaihdettu suurempi halkaisijaiset sekä paksumateriaaliset putket ja Lakewoodin umpitakoristikot ja kaikki lopuksi tasapainoitettu. Koneistaja nauroi että nyt on pomminvarma ettei nää hajoo - itseasiassa oli nihkeä tekemään työtä kun oli sitä mieltä että orkkiksetkin on jo riittävän vahvat - no nyt on jordaani esim samalla halkaisijalla kui mitä aiemmin tuli 1800hp kisakorvetteen jordaani, mutta seinämäpaksuus on mulla paksumpi:D

4 kerrosta suojamaalia on nyt putkissa ja heti kun on kuivaa niin auto pakettiin valmiiksi MrT:n ZL-1 swappiin:sunny:




Se oli jordaani




Siinä toinen vetari





Ja toinenkin

AIJAIJAI, lisää pyöritettäviä massoja... ;)
Hyvä meininki!

Ja kaverit odotti varastossa eli 100% kunnostettu ja vahvistettu 3.08 perä umpitakoyokeilla


Ja tuli nuo muutkin hilut odotellessa kunnostettua

Mä oon ihan :shock: tosta sun tahdista ;)

Hyvältä näyttää! Tarkistitko että noin paksu jordaanos mahtuu tunnelissa pyörimään? Mulla oli joskus ylimääräisenä kisa camaron kardaanos jonkä lyhennytin 69 vetteeni . Jas kas kummaa eipä mahtunut enää pyörimään..

No sen huomaa kohta:rolleyes: kyllä etukäteen kattelin että ainakin sentin paksumpi menee helpolla...saas nähdä

Hyvältä näyttää! Nuo kun saa paikoilleen niin uskaltaa oikaista oikeaa jalkaa vaikka pitävämmilläkin kumeilla... :cool:

:cool: :cool: :cool:

Hienolta näyttää :D

Pitäiskö laittaa arvuuttelu topic pystyyn ;)

Ilman muuta pitäisi;) Vähän helpotusta kaikille arvuuttelijoille eli stock jordaani on 2 tuumaa paksu ja mun on 2,5 tuumaa paksu...

Mamma mia! Entäs se sun uus kardaani? :o

No sit mä luulen tietäväni vastauksen ihan omakohtaisiin kokemuksiin perustuen :-k
Voihan toki olla niin että jordaani tunnelissa on tapahtunut 73-77 välillä jotain mullistavaa :rolleyes:

Teemu [-X

siis mun uusi KARDAANI on 2,5 tuumaa ja vanha oli 2

Studiojoukkueen vastaus on, että mahtuu.

Tuhdeilta näyttävät :cool: . Eiköhän se kartaani mahdu jos noi kardaaninpäät kuitenkin on vakiokokoiset.

Mielenkiintoista, mulla toi vakiokardaani on 2 1/4". Kai niitäkin sitten on eripaksuisia eri vuosimalleissa.

Jep päät on vakio. Ja takayouke on se isompi tai leveämpi versio, mutta kuitenkin se joka autossa on uutenakin ollut.

Orkkiksien paksuuksista ei olekaan paljoa missään juttua, tai ainakan mulle ei kertaakaan ole tullut vastaan. Vetareiden paksuuksista ja seinämävahvuuksista on ollut täälläkin paljon juttua...

No loppupäivästä asennan kaikki hilut ja ajan lyhyen koeajolenkin. Eilen illalla oli vielä maali putkissa aavistuksen nihkeää niin ei viitsinyt laittaa rojuja paikoilleen:pl:

Kävin tarkistamassa ja hyvältä näytti vetarit sekä kardaani auton alla, ei oo ZL laiskotellut:D

Ilman kuviahan täällä ei uskota mitään ;)

Perskules - joo hyvin mahtuu 2,5 tuuman jordaani siellä pyörimään. Ja Smart Strutseja on ilo säätää vanhoihin nokkapultteihin verrattuna!!!

Tyhmyydestä sakotetaan eli suunnitellun 3 tunnin sijaan kasaus operaatioon (perä, jordaani, vetarit, strutsit, jousi, molemmat pakoputkistot kollektoreista asti) menikin 4 tuntia kun unohdin sen uretaanipuslan perän etukiinnikkeen ja rungon väliin ensin laittaa niin sai purkaa pitkän matkaan että mahtui:mad:

Koeajettu on ja toimii kuin kello:sunny:

Loistavaa!!! Etkait sentää rengasta touhottanut ? :cool:

No eiiiiii tokkiiiisa - se ois liiiian hurrrrrrjaaaaa:sunny:

Siis kuin Sveitsiläinen vai Venäläinen kello :-k

No semmonen junan vessa