Ensikatsastus suomessa!
 

Eli ensikertaa tuli vietyä oma auto rikottavaksi katsastusasemalle. jostain olin ymmärtänyt että tuon ikäisessä -79 saisi nuo ajovalot olla ihan rauhassa mutta ilmeisesti kuitenkin täytyy nuo lähivalojen umpiot vaihtaa tai koko systeemi en tiedä vielä että kuinka niitä saa. Ja ilmeisesti myöskään sivuvalot eivät saa olla punaiset, jotain tuollaista nyt oli odotettavissakin mutta kaikki on minulle vielä näissä hommissa uutta joten avaudutaan nyt vähän. Myös koiranluita ja muuta metallisilppua napsahti ostoslistalle olisiko sitten finnvette oikea paikka toteuttaa tuo ostoslista. Ja jostain pitäis repiä kokonaismassa sekä akselimassat onko tieto mistä tuommoiset dokumentit saisi?

Ja onneksi vuoden ensimäinen pyörähdyskin saatiin aikaan hieman leimalta lämmenneenä, joten onpahan sekin alta pois, mutta onneksi silmapareja oli vain noin 473kpl katselemassa tuota ammattimaista toimintaa:pale:

Polttimot irti ja musta teippi päälle katsastuksen ajaksi, jos ei halua vaihtaa niitä takamarkkereita.

Mistäs lähtien ne punaiset ei saa takana sivulla näkyä :confused: vai ainako ne pitäisi poistaa (siis peittää katsastukseen)?

Aina allways jne. Punaista ei saa näkyä sivulle ellei:

- auto ole vuosimalliltaa 1968 - 1971 (tai 1972 en koskaan muista tätä). Laki säädettiin vasta 1970 luvun alussa ja se ei vaikuta takautuvasti. 1968 nuo valot kuitenkin ilmaantuivat autoihin ja Suomen valtio huomasi tämän kauheuden vähän myöhässä = muutmassa vuosimallissa saa erilliset takamarkerit näyttää punaista valoa sivulle.

- jos takamarker on integroitu takavaloihin, eli ei ole erillinen valo. Katsokaas vaikka uusissa Volvoissa ja taitaa olla myös BMW:ssä. Näissä autoissa on selkeä punainen sivuvalo, mutta se toimia kun se on takavalon kanssa samoissa kuorissa = laillinen

Tiesin, että KTM vähintään asian tietää. Eli kannattaa siis ostaa vain "järkeviä" vuosimalleja :D

Vakio 5" umpio, ei mitään ihmeellistä. Ne amerikkalaiset T3:t tai mitkä GE:t siellä nyt mahtaa olla kannattaa lingota suolle. Valokuvio on aivan hanurista. Tietysti jos ei ajele pimeällä niin ei merkitystä, mutta oikeasti jo oman turvallisuuden kannalta laita kunnolliset H4 - umpiot.

Et tarvitse muuta kuin umpiot lähimmästä varaosaliikkeestä ja tietysti polttimot. Sitten vaan vanhat umpiot pois ja uudet tilalle. Kaikki kiinnikkeet ja liittimet käy 1:1.

Saikos corveten ajovalot kahdentaa? Normaalistihan sisemät on pitkät... Mulle ainakin -69:ssä kehotti piilottaan takasivuvalot tai vaihtaan oranssiksi... Hommailin Oranssit valot kun ovat samat kuin edessä, niin ei tartte ihmetellä katsastuksessa seuraavalla kertaa...

Ei tartte ihmetellä punaisilla valoilla ´69:ssä. Voi pyytää ingenjööriä tutkimaan lait ja asetukset ja vihjata myös ammattitaidon puutteesta ;)

Kahdennetut valot on myös sallitut vuoteen 197? (taisi olla 1979 tai 1977) asti. En muista tätäkään rajaa hatusta. Pitäsi lukea taas Finlexiä, että löytyy laki ja asetus. Se vaan vie älyttömästi aikaa :(

Höpöjä puhuvat nuo katsastusmiehet sielläpäin, täällä Savossa useammalla asemalla menee -77 läpi punaisilla takasivuvaloilla...:cool:

Tosi vaan on niin , että toi on äijästä kiinni. Toiset katsurit huomauttaa ja toiset ei sano mitään...

Missäspäin Teflon vaikuttaa ?
Noita koiranluita saat Racers Placesta keravalta :rolleyes:

No näinhän se kyllä on, toivotaan että täällä linja pysyy...:D

Tuossa tampereen kuupessahan sitä heilutaan. Turenkiin jo soittelinkin kun siinä oli muutenkin vähän kaikkea rojua mitä tarvi katsastukseen ja vähän muutenkin niin siellä ainakin tuntu löytyvän lähes kaikkea. Ja kuulemma eivät tuotteita hinnoittelekaan ihan väärin, tiedä sitten onko asia näin.