G-tech testailua, 0-100km/h + 1/4 mile
 

Ensin liimattiin imukuppi ässä mallin hormoonikuplaan (911S, 355hp) joka oli ylivuotinen (viimevuoden malli), paras aika sateseen 4,6 sekkaa putket auki ja repsikka kyydissä. vartti aikaa ei saatu kun testiradalla (Saksalas.. Saksassa) oli suhtjyrkkä mutka 300metrin kohdalla. Toisena testiautona oli vanharouva eli 72 vuoden avo vette vakio 350cid moottorilla (200hp). Paras aika repsikan kanssa oli 7,1 sek joka yllätti ja alitti raadin vaatimuksen 0,9 sekalla. Sama rouva kierti ahvenistoa aikaan 1,47,x kartanlukijan kanssa. Virallisen Porgge miehen mietteitä 0-100 session jälkeen "sehän sutii aika hyvin" "pysyy auto linjassa vaikka sutiikin" "avoauto on mukava"

Seuraavaksi testaamme tämänvuoden Jaguar conv. XKR kiihtyvyyden sekä Lada 1600 SL:n (vm 90) eli tiukkaa vääntöä tämäkin pari.

Kannattaaks tota Ladaa nyt mihinkään Saksaan ruveta rahtaamaan:rolleyes: , taidat juksuttaa meitä...

Saksal.. siis Saksassa hyvä meininki, josko sitä lähtis huomenna itse paikan päälle sitä todistamaan :-k

Seuraavat 0-100 mittaukset osuvat ensiviikon alkupuolelle jos sääolot ovat suotuisat.

Tässä tänpäivän testatut autot







Attachment 3938 Attachment 3939

Kyl siel Saksassa on vaan hyvä testailla... Ihan kivoja testejä teillä! Kertoile kuulumisia seuraavistakin testeistä kunhan Autobanhnat ovat taas kuivia! :cool:

hyvä meininki:thumrigh:

Näin on! ;)

Corvetesta vielä tiiä, kun ei ole ajokunnossa.:rolleyes: Performance Box:n mukaan Musse kiihtyy o-100km/h tasan 5s. renkaat sutien.:D

Tänään tulikin kokastua miten Englannin ylpeys, Jaguar, pärjää satasella. Esitiedoista poiketen mallina olikin XK, Ärrä päästään testaamaan myöhemmin. Tämä vuoden 2007 herrasmies sportti taittoi sataseen ajassa 6,68 sekkaa automaatilla ja käsin vaihtaen vähän hitaammin (6,8 sek)






Attachment 3958

Tässä pohjat vanhalla tekniikalla, nyt taitaa mennä jo 3:sen puolelle.

Täytyypä testata toi Vette kesällä.

Pirun tarkka laite muuten, 1/4 mile ajoissa heittoa 0-0.1s positiiviseen suuntaan, loppunopeudet järjestään noin 2-3km/h positiiviset.

Onko arvokas hankinta toi GEE -Machine, alkoi vähän kiinnostaa!

Riippuu mallista ja uutuusasteesta. Kaupasta parhaat mallit vissiin 3xx euroa, halvemmat mallit käytettynä vissiin yy euroa, paremmat mallit käytettynä zzz euroa. Ainakin RP:stä saa uusia.

Noita (vanhaa mallia mikä on TomiT:n kuvassakin) taitaa saada käytettynä aika edullisesti kun seurailee myynti ilmoituksia, hinnat muutamasta kympistä ylöspäin.

Jään mielenkiinnolla odottamaan uuden tekniikan lukemia :cool: ...

Kauankohan noita uusia lukemia joutuu odottamaan :-k

Eilen käytiin sipasemassa uudestaan tällä ässä Porggella (Porsche 911 Carrera S vm 2006) varttimaili (Saksassa). Kuviakin ois mutta kun (seliseli) kuvaajalla on uusi kamera puhelin mistä ei saa kuvia koneelle (siis mitä ei osaa käyttää)

0-100 km/h 4,62 sek
0-402m 12,77 sek
loppunop. 182,6 km/h


Ja ei tarvinnut vetäistä kuin yksi lähtö, oli selkeesti rutiini hiottu jo kohdilleen ;). Pitää myöntää että viimekesänä ois aika pitkälle pärjannyt Hyvinkäällä tuolla ajalla omassa luokassaan (B) mutta silloin joutui antautumaan kytkin porbleemien vuoksi.


Ensiviikolla vetäistään tyypit (varttimaili) sellasella vehkeellä, ettei tartte selitellä. Voi olla että kiinan taistelijat ja (vakio) vetet jää toiseksi...

(seliseli):colors:

Vaimon China maasturilla muutamat G-tech vedot

0-100km/h 4.90s ja vartti tässä mittauksessa 13.02s / 177.5km/h
0-100km/h 4.80s ei varttia...***
0-100km/h 4.33s ei varttia...***

*** = Oli vähän esteitä mittausradalla ;)

Ja mikähän maasturinhirmu on kyseessä?
Pitäis varmaan hakea vanhoja viestejä ni vastaus olis hyppysissä hetikohta.

Eiks' se oo SI WRXSTI?

Jaa...no eihän se sitten mikään maasturi ole. Paitti jos aatellaan että maastossa (sorateillä) enimmäkseen tolla ajelis nii sitte.

Vai Googletinko väärän menopelin? ;-)

Tais olla subaru forester vessa. :rolleyes:

Noh, ensi viikko on jo pitkällä... ;)

Niinpä..tuloksia kehiin. :rambo:

Aikatauluongelmien vuoksi ei keretty tällä viikolla (silloin kun oli aikaa niin satoi vettä). Ja aika meni muutenkin ranteet rasvassa Le Mans kilpurin alla.

No onhan se ens viikko taas tulossa ens viikolla ;)

Meillä on pirren kanssa ollut teknisiä haasteita puolin ja toisin,
mut onhan se ensviikko ensviikollakin. Uusi pulkka on tomaatti
ja antaa hieman haastetta keppimiehelle ennenkuin ollaan sujut.
Kahden turbon mukaansaamien alusta asti antaa ent. vaparimiehelle
myös oman haasteensa. Oppi, ikä ja kaikki, vai miten se meni.
Epävirallisesti, suljetulla alueella 0-100 km/h oli kerran kokeiltuna
3,XX ja matkaa siihen tarvittiin n. 60 metriä. Palaamme asiaan suoritettuamme wirallisen kaavan mukaiset mittaukset. 8)

No tuon kehtaa jo sanoa ääneenkin :cool:

Mikäs kampe on kyseessä:confused: :cool::cool:

Hormoonikupla tekohengityksellä ;)

Just just :cool:

Onks ihan pränikkä 997 urbo vai vanhempaa vuosikertaa? ;)

2007

Juu, löysinkin vastauksen kun vähän etsiskelin possu foorumilla. :p
Hieno rassi toi on. :cool:

Jos jollakin täällä etelän suunnalla on vehkeet toiminnassa ja haluaa kokeilla kiintyvyyksiä tuollaisella mittarilla niin voin lainata ko. kampetta (G-tech). Ostettiin poikain kanssa kimpassa moinen vehje mutta kun nuo ajokit ovat vielä vaiheessa...

Bingo! ;)

Tänään oli vuorossa tekohengitetty (molemmsta sieraimista) hormoonikupla. Porsche 911 Turbo (997), 480hv, Tiptronic (automaatti)

0-100 km/h 3,97 sek
0-402m 11,82 sek
loppunop. 201,5 km/h

Lähtöä hiomalla ja ylipainoa tiputtamalla (täysi tankki + repsikka) lähtee varmasti muutamia kymppejä pois ajasta.

Attachment 4069

Auto on nätti, vaikka vähän tuhnu onkin. En silti hueleis:rolleyes:

Mahtavasti possu ryskää kovia aikoja:)

:cool: :cool: :cool:

Ei kellään oulussa olis g-tech tai apex mittaria lainata kun ei kehtaisi ostaa itellekään?

Ainiiin, meinasi unohtua raportoida G-Tech kokeilu omalla -72 roadsterilla. Dynotettu 200 hp takarenkaasta. 350cid + TH400.

0-100 km/h 6,40 sek
0-402m 14,43 sek
loppunop. 161,6 km/h

Melkoset lukemat, pitäis vissiin tällä omalla raadolla tulla piipahtaan siin sun hovi dynossa jonka jälkeen vois käydä siellä sun personal radalla testaamas :-k

Tervetuloa, olemme aina auki paitsi sateella ja silloin kun emme ole paikalla.

Missäs kävit dynossa? Paljos avomalli muuten painaa?

Just niin, minäpä vaan ensin käyn suorittamassa jokavuotisen katsastus riitin ennen kuin ilkeän oman kunnan rajojen ulkopuolelle lähteä :viking:

Hmpf.....HMPWTF ?!?! :twisted:

Saksassa suljetulla alueella vuonna 1994 tehtyjä g-tech mittailuita:
0-100kmh (62mph) 6,08 & 6,10 (sama tie eri suuntiin).
60ft 2,2 molemmilla kerroilla
1/4mile 14,21 & 14,3
99,8mph & 101,2mph
rwhp 308hp & 310hp (kisasäädöt toki)
Ihan tyytyväinen pikku preppaukseen, sytkä säädetty korvalla ja seokset nenällä, vakio turbiini.

Tuli vissiin otettua pikkasen liian jyrkkä nokka, tuppaa vähän nyykähtää lähöissä.

http://www.youtube.com/watch?v=WLVRa7FzyDc tos jotain matskua eilen tultiin takas suomeen.

Loisto rainaa!

Nouseeko sulla toi apparin puolen lamppuluukku ylös, kun painat sukan kunnolla syylariin, samalla tavalla kuin Porcheissa nousee takasiipi? :D

On magee pätkä:cool::cool::cool: