Kuinka toimii Mass Air flow sensor
 

Skannerilla kunkatsoi, niin tuon virtausarvo oli ihan jotain muuta mitä sen pitäisi olla. Onko kellään tietoa kuinka tuo kokonaisuudessa pelittää!!!?:confused:

Onko tuossa ketjussa muita vastaavia antureita? Kuinka tärkeä on ilmanputsarin torven ja mass air flow sensorin välinen liitos, siinä on ne metallihenkselit. Pitää olla ilmeisesti aikas tiivis että sensori pelaa täydellisesti.

Tuollahan oli jo toimintaa morgen_kane kuvaillut.

Ilmavuodot ennen sensoria (ilmanputsari - sensori) ei sinällään sotke mittaustulosta, mutta jos ilmaa vuotaa sensorin ja moottorin välisiin putkistoihin (esim. jos se kumihaitari siinä sensorin ja läppärungon välillä tai joku alipaineletkuista on rikki) ulkopuolelta, sensori ei anna oikeaa tietoa ilman määrästä.

Jos sulla on MAF vika niin tietokone pitäis antaa MAFiin viittaavia vikakoodeja. Tuo on helppo todeta kun otat toisesta saman vuosimallin corvetesta toimivan maffin ja koetat paikoillaan. Jos käynti muuttuu paremmaksi niin oma maffisi on paskana. 87-89 maffit tais olla yhteensopivia .

Taitaa olla optikkokeikka tiedossa.
 

Ilmavuodot ennen sensoria (ilmanputsari - sensori) ei sinällään sotke mittaustulosta, mutta jos ilmaa vuotaa sensorin ja moottorin välisiin putkistoihin (esim. jos se kumihaitari siinä sensorin ja läppärungon välillä tai joku alipaineletkuista on rikki) ulkopuolelta, sensori ei anna oikeaa tietoa ilman määrästä.[/quote]

Kyllä tässä alkaa sokeus vaivaamaan...[-(

Kuinka haavoittuva osa tuo MAFsensor mahtaa olla. Voiko tuon mahdollisesti korjata tai löytyykö jostain varaosaa huokeammalla.:confused:

Kukahan lainaisi... MAF sensoria!
 

Voisin tulla käymään ja kokeilun voisi tehdä ihan pihapiirissä!!!

:rolleyes: h

multa löytyy ainakin yksi toimiva MAF mut mun vuosmalliin ei käyvä 86 eli 87-89 käy. about vuoden ollu käytös.

nii mut asustelen oulun tiennoilla ](*,)

Purin tuon läppärungon viikonloppuna...
 

Kyllä oli pikimusta kokonaisuus sisältäpäin... Puhdistin koko roskan nokitöhnästä.

Osasyy voi olla läppärungon ja imusarjan välinen tiiviste, joka oli aika rupinen ja luiskahtanut yhdestä kohdasta ohi ruuvireiän ja näin hiukan rispaantunut.

Vaihdan kaikki tiivisteet tuohon pakettiin ja kokeilen sitten uudestaan.

Onko kukaan nähnyt tälläistä tuotetta missään kaupanhyllyillä??

http://www.crcindustries.com/auto/co...x?PN=05110&S=N

Mä oon nähnyt.. En kyllä Suomessa :) hyvä se läppärunko on putsata välillä ja sen bensansuodattimen vielä kun saat niin sitten on parempi lähteä tutkimaan sitä käytiongelmaa paremmin

Täytyy viedä jonkun ammattimiehen pakeille ton bensa-suodattimen
 

vaihto kun ei ole tuollaisia avaimia ja ei kunnon nosturia missä tehdä. No yrittetty ainakin on, oli kyllä niin jumissa että huh huh :-k Vaarana on että bensaputket menee poikki ja sit hommat lisääntyy. Ei saa mennä voima järjen edelle.

Onko tuo imusarja kaikilla ollut nokinen ja musta sisältäpäin. Kyllä on hurjan näköinen setti. Mahtaa olla muutama lepakkokin siirtynyt palotilaan sen kautta.

:lol:

Pakokaasujen kierrätys ;)

C3-mies kyselee taas tyhmiä C4:sista mitään tietämättömänä.

Eikös ne EGR:t kannata poistaa ihan suosiolla vaan poispois. Vai onko siitä muka jotain ihan oikeeta hyötyy? Ihankun tästä ois jo kolmesti keskusteltu Finnsharkissa:colors:

Oon nähny, suomalainen pakkaus vaan on vähän erilainen! Ja siinä ei luvata 5-10hp tehonlisäystä...

Enemmän kun kolmesti! Ainakin vanhemmista voi huoletta heittää hus helskuttiin.