![]() |
Alustan mittoja
Terve vaan Vette-immeiset! Itsekin päätin liittyä joukkoon osa kerrallaan:rolleyes:
Jenkkilästä olis tulossa c4:n akselistot, jotka pitäisi sitten istuttaa eri lafkan autoon. Tarpeeseen tulisi, jos jollakin olisi linkkiä tms josta löytyisi alustan/rungon mittoja ja piirroksia. Ja kaikki vinkit tietysti on tervetulleita! Kiitti, Jouni |
Hep C4 gurut! Tää on jäänyt ihan unholaan!
Tervetuloa mukaan keskusteluihin jounik. Saapiko udella mihin autoon akselistot on tulossa? Kyllähän se vetten osto osa kerrallaankin onnistuu... ;) |
Kiitos!
Saa udella, yritin tuonne profiiliin lisäillä kotisivun osoitteen, josta kosla löytyy. Eli vanhempi mopari on tuo uhri, 59 Dodge. Tarvi nyt vielä tuo virallisen tahon kanta tiedustella mutta olen optimistinen:rolleyes: Noita akselistoja on laitettu vaikka mihin laitteisiin, miksei sitten yhteen Dodgeenkin. Omapaino on 1690, joku sitä kuitenkin ihmettelee, eli ei painoero ole mikään hirveä. Kantavuudessa sitten on enemmän heittoa, mutta ei tuo mikään tavara-auto olekaan... Nettiä on selailtu mutta mitään Vetten rungon mittoja tms ei ole tullut vastaan. Kirjallisuuttakin saa muuten suositella. Jouni |
Kotisivu linkkiä ei kyllä näkynyt, mutta -59 Dodge kuullostaa ainakin hyvältä! ;)
Niin, ja tervetuloa mukaan foorumille! Itse auttaisin mielelläni noiden mittojen kanssa, mutta kun siltä puolelta tieto/taito uupuu niin paljon, eikä sitä C4:stakaan edes tallista löydy. Huomio siis kaikki C4 gurut, nyt jeesiä! |
Quote:
Tarkistanpa Service Manualista huomenissa. Jos sieltä löytyy jotain, niin kuinka kiire on? Voisin ottaa manuskan matkaan, kun tässä käväisen muutaman viikon sisällä tuolla kehä III:n sisäpuolella, voit ottaa vaikka kopioita sen minkä tarviit? |
Quote:
Kuullostaapa äärimmäisen mielenkiintoiselta....hyvä meininki! Se kotisivujen osoite kyllä kiinnostais!!!! |
Quote:
Moro Ja ainahan voit tulla mittailemaan tarkempia mittoja, jos jotain speciaalia tartteet, livenä tähän Laakso-Nikkilään, puukiila on tässä koti tallissa parasta aikaa. Kun näytät myös Lahdesta olevan. Jotain alusta rojuakin löytyy puukiilaan, jos vielä jostain on tarvetta... |
Kotisivujen osoite on
http://koti.phnet.fi/joukyl Kiitos Pirre, ei ole mikään hätä, jos ensi talvena rassais. Manuaalin lainaus oliskin hieno homma! Saa nähdä koska akselit saapuu, lupasivat 2-4 vk mutta optimistiselta kuulostaa merirahdiksi. Voihan sitä toisaalta innostua ;) J |
Näppärän näköinen laite! :cool:
|
onpahan nättiä jälkeä!!!!kun noin osaava kaveri on kyseessä,kannattaa käydä kauppaa casagranden marcon kans.sillä on joskus vastaavia projekteja käsissä mitkä näyttää normi ihmisen silmissä ruosteelta kumien päällä,mut kätevä tekee siitä parempaaki ku auton!!!ne ei oo hinnoilla pilattu ja melkeinpä kaikissa on paperitkin tallella.(kuukausi menee merirahdeissa yleensä)katoppa niitten kotisivut amercars.com(luultavasti jo kyllä tedätki...)tsemppiä vastaaviin rojekteihin.=D>
|
Hauska projekti, minkäsvuoden akselistot sieltä tulee? Meinaan C4 alustan geometria muuttui vuosien vaihtuessa.
|
1996:sta pitäis akselien olla. Nyt tuli hieman mietittävää,pitäis keventää Dodgea. Mikä mahtaa tuollaisen 1996:n Vetten paino (mistä löytyy painavin tieto ;) )? Entäs kantavuus? Takana akselistotyypin muutos vaatii pokkeusluvan, eli kehukaas miksi kannattaa Dodgeen Vetten akselisto laittaa, sellaiset kehut jotka sitten menee lupahakemusessa läpi :D
J |
Vette on kai siinä vähän vajaa 1700kg (1985 kok. paino on 1640kg):confused:
|
Quote:
|
Quote:
Ai perhana, kun toi mun pulkka on '87. Ei välttämättä pidä mitat alkuunkaan paikkaansa. Enkä ole vielä edes muistanut kaivaa sitä manuskaa esiin :oops: |
Mulla löytyy Service Manual '87:aan ja Chiltonin korjausopas, joka kattaa koko C4-kirjon 1984-1996. Ne kulkee mulla pulkassa mukana ja ajelen huomenna aamupäivällä Lahden ohi. Voisin jättää opukset sulle päiväksi ja ottaa illalla paluumatkalla takaisin kyytiin. Kopioit niistä mitä tarvitset.
Minä en oikein mitään alustan mittoja noista löytänyt, mutta olenkin puusilmä ja en ymmärrä juuri tuon taivaallista asiasta muutenkaan. Katoin, että et oo just nyt online, joten soita mulle huomenna aamupäivällä, Lahden kohdalla lienen viimeistään kymmenen aikaan. 040 - 5511 299 |
Quote:
Vette 1996 painaa noin 1500 kg |
Quote:
Olen viikonloppuna vielä pe-su välillä Lahdessa leirillä, opukset olisi saatavilla tuolla aikavälillä... |
No niin, nyt tarvis akselipainoja. -96:n painot, omapaino, akselipanot jne, kaikki auttaa eteenpäin. Laittakaa tähän tai yv:nä. Ai niin, mitä eri konevaihtoehtoja oli vuonna -96? Oliko kaikissa sama alusta (tasauspyörästöjähän oli 2 (?))
Kiitos!! J |
Quote:
Täs nyt alkuun jotain tietoja. Omapaino noin 1500kg,kone vaihtoehdot LT1 300hp ja LT4 330hp. Mun mielestä kaikissa oli sama alusta,ainoastaan vanne koossa oli eroja. |
Kiitos Yorkki! Apuja tuli paljon! Vielä kaipaisi niitä omapainoja ja kantavuuksia, ihan rekkariotteessa mainittuja. Akselipainotkin tarvitsen.
J |
Quote:
|
Quote:
|
Kiitos vaan, kyllä mää noita kuukkelista oon katsellut, mutta kun tarvitsisin Suomen viranomaisten kek.. kehittelemiä numeroita. Konttorilla on ihan sama mitä joku servoletti sanoo, AKE se on joka on oikeessa:p
J |
No niin, nostellaas taas, kun alkaa laiva vihdoin lähestyä satamaa. Ei mennytkään kun vajaa 3kk:mad:
En vain löydä noita akselipainoja, onkos C4:ssa painojakauma 50/50 niinkuin ilmeisesti uudemmissa Vetteissä? Dodge tuli punnittua, 1470 ilman etupään peltejä, joten ihan kaukana ei olla. Vielä jos joku 96:n omistaja jaksais kertoa mitä siellä otteessa sanotaan painojen kohdalla niin olis tosi hieno homma!!:salut: J |
Quote:
|
Quote:
Meillä täällä foorumilla noita 96 Corvetten omistajia on niin harmillisen vähän. Äkkiseltään tulee mieleen GS96, mutta hänenkään Grand Sporttinsa ei taida olla vielä Suomen leimassa? |
Joo ja tuo GS on ilmeisesti kevyempi kuin "normaali" vette. Myös muut C4:n painot 90-luvulta auttaa!
J |
Rekisteriotteesta luettuna omamassa 1610 kg, kokonaismassa 1743 kg, akselimassat 834 ja 909 kg. Auton vuosimalli ym. tuossa alla.
|
Kiitos Rexx, mahtavaa tietoa!!!!! Kiva (mulle) että kiloja on noinkin paljon ;)
J |
No niin, paketti saapui:
![]() Hienon näköistä tavaraa, eihän se tietty oo kuin reilu 10v vanhaa, ja tuskin suolaa nähnyt. Mitat osuu melko hyvin Dodgen runkoon, eiköhän se tuosta... Pari ongelmaa vielä: Ilmeisesti laitan coiloverit, mitkä on halvat ja vielä hyvätkin :D Toinen on tietysti etupään kulmat: Onko etupalkki koneen alta vaaterissa auton pituusuuntaisesti vai mitenkä? Entäs alatukivarret? Kiitos J |
| All times are GMT +3. The time now is 06:25. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.