C3 -73- projekti
 

Tuossa alkumetrit:

Oho, tolla tahdillahan se on jo heti vappuna liikenteessä :thumleft:

Ei se pelkästään nopealla purkamisella valmistu ;)
Hyvä meininki :thumleft:

Hyvä tahti on sinullakin ollut! Oikea valinta pitää auto ja laittaa se kuntoon omin voimin! Tsemppiä! :thumleft:

Tsemppiä projektille, hyvältä vaikuttaa toi sun rakentelutahti jo tässä vaiheessa ;) :thumleft:

:cool: :thumleft:

Joo:thumleft:, kunhan jaksaa pitää tahdin yllä;)

OHO:shock:

Joka aamu yks ylimääräinen vitamiini tabletti aamukinkkusämpylän viereen, niin johan jaksaa taas painaa! ;)

Tarttisin vähän jeesiä parin osan metsästyksessä,elikkä tuossa kuvassa olevien (ympyröity)palkkeja etsiskelen.Eikös tuossa mene järjestys niin,että ensiks on runko sitten joku muu osa(tätä siis etsin) ja sitten tuo valkoinen pelti tuossa päällä.Ja toinen osa olis tuon tuulilasipilarin osa,se mikä tulee sinne aivan alas runkoon kiinni.Mistä nämä sais hankittua????

No katotaan miten homma edistyy,ihan mukavasti on lähtenyt käyntiin.Onneks on ollut appiukko apuna,en olis todellakaan yksin vielä tuossa vaiheessa:D

Kyllä noita tuulilasin pilarin osia saa vette-pujluista; www.ecklers.com tai vaikka poppamies vois osata auttaa.
Pitääkö sitten hommata appiukkokin ennenkun uskaltaa autoa alkaa palotteleen :confused:
Ei muuta kun samaa tahtia niin ens kesänä pääset jo cruisaileen enemmän :thumleft:

No johan on reipas tahti! Osta ne kynnyslistat vaan uutena, ei maksa paljoa ja iso elementti sisustassa. Pistäs lisää kuvia!!!

Jep. Kynnyslistat ehdottomasti uutena. Ovat oikeastaan yllättävän edullisia,
verrattuna moneen paljon halvemman näköiseen lirpakkeeseen.


http://www.ecklers.com/product.asp?p...2&dept_id=1665

Ymmärsinköhän nyt väärin, mutta jos hakusessa on lintuhäkin alajuoksu, niin niitä löytynee kaikilta corvette puljuilta kun hakee online-kataloogeista "rocker" hakusanalla. Ohessa linkki Corvette Centralin settiin:

http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050g~Z5Z5Z5ABANM~ P220.00~~~~S26H0PSHVL88195759850g~Z5Z5Z5~Z5Z5Z5000 0050G

Ei muuta kuin zemppiä projektiin, tuulilasinkarmin ootte tainut jo vaihtaa kun näyttää himpun paremmalta kuin joissain niissä vanhoissa projektikuvissa :D...

Ja projekti etenee!

Pidä ihmeessä tämä projekti kertomus jatkossakin näin loistavana mitä se on nyt! Näitä hajoituskuvia on hauska katsella, ja sama homma on luultavasti itselläkin edessä tulevaisuudessa.

Hyvä TJ92! :cool:

Mahtavaa TJ92! Pitäisköhän pyytää sua ja appiukkoas käymään täällä meilläkin niin voisitte samalla tavalla työntää tuon lopun tosta mun pulkasta takaisin läjään... ;) Pitäkää samanlainen tahti niin autohan on purettu ihan nippeleiksi ja kasattukin vielä ennen kevät auringon lämpöä! :cool:

Onko kenelläkään kokemuksia näistä tuotteista:www.mobitive.com ja tuolta tuo POR15.Tuon kohdan alla on monenlaista tärpättiä tarjolla,onko joku näitä testaillu

Ja nyt muuten odotetaan muutamia rungon korjausosia,,jotta päästään taas eteenpäin tässä projektissa.Tässä välissä tehdään kaikkea muuta pientä ehostusta,mitä kyllä riittää

POR-15:sta on kokemuksia, hyvää tavaraa. Valmistaja lupailee että voisi jopa ruosteen päälle vetäistä, ihan näin radikaalia toimenpidettä en ole uskaltanut kokeilla. Ei kestä UV-valoa, mutta esim. rungon maalaukseen oiva aine.

Esim tuolla on ollut puhetta, searchiä käyttämällä lisää.

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=4710

TJ92 löysitkö noita peltejä, joita kyselit?

"Ymmärsinköhän nyt väärin, mutta jos hakusessa on lintuhäkin alajuoksu, niin niitä löytynee kaikilta corvette puljuilta kun hakee online-kataloogeista "rocker" hakusanalla. Ohessa linkki Corvette Centralin settiin:"

Itsellä nuo pellit ovat myös hiukan "patinoituneet" :)

Juu löysin ne,tulevat finveten kautta.

Tiedoksi kaikille,kuka miettii auton uutta väriä ja samalla musorekisteriin laittoa.Niin käytäntö on kuulemma tämä,maalauksen värisävyn tulee olla ajoneuvon aikakauden mukainen.Elikkä periaatessa kaikki 68-82 käytetyt värisävyt käyvät näissä c3:sissa.Ittellä on aikomus laittaa musta väri pintaan,sopii musta vaan yksinkertaisesti parhaiten tuohon autoon.

68-82 on pitkä aikaväli.

Mahtaako joku 80 luvun alun sutenööriväri kelvata museorekisteriä haettaessa esim. 68 vetteen?

Toisekseen, -73 vetteä ei saanut tehtaalta mustana, vaikkakin se väri kyllä sopii sihen hienosti

Hyvä tietää, että asia on nykyään näin.

Joskus oli ainakin sellainen tilanne, muistelen kuulleni, että eräs kaveri maalasi vanhan 50's Cadillacin eri sävyyn mitä se oli museoinnissa. Tästähän nousi hirveä tilanne.. Väri ei ollut samalta vuodelta mitä auto oli muuten = Poistettiin museorekkarista virkamiesten toimesta.

Huhu puhetta vaan, asia on varmasti näin miten sinä sanoit. Niin ainakin luulisi.

On varmaan tarkastajasta kiinni mitä hyväksytään. Mun Eldossahan (museorek.) ei ole enää tehtaan orgissävy pinnassa, mutta onnekkaasti Hector oli kuitenkin tervannut auton saman vuoden värillä, joten museostatus napsahti. Toki värinvaihdosta tuli maininta m-ajoneuvotodistukseen. Otaksuttavasti väärä sävy lähivuosilta olisi johtanut epäsuotuisaan lopputulokseen ..:shock:

Totta tuokin!

Aika huonosti :confused:


Sopii kyllä :cool: Mutta luulenpa, että ainakaan muuan AHS:n tarkastaja ei tuota hyväksyisi ..

tsemppiä projektiin! :cool:

Maalauksen värisävyn tulee olla ajoneuvon aikakauden mukainen.Suora lainaus tuolta sivulta http://www.ake.fi/pdf/Museoajoneuvojen.pdf .Ja varoiks soitin vielä yhdelle museotarkastajalle,joka tämän asian mulle varmisti.Mutta mutta,tuo lause "aikakauden" voi tietenkin käsittää kukin miten tahtoo.Tässä minun tapauksessa,en usko ongelmia tulevan.Koska näitä mustia sai tehtaalta ainakin vuosina 69-70.

paitsi että ei vuonna -70.

No oliskos ollu sitten 68-69:confused:

Aivan totta, mutta musta tosiaan silti toimii hienosti 73:ssa!





8)

Joo ei varmaankaan ongelma, jossain lehdessä taannoin esiteltiin musta 70-72 avo, joka oli mr-kilvissä, oli peruspikkulohkolla ja isolohkon konepeitolla eli semmonenkaan ei näytä vaikuttavan mr-kilpien saantiin... Hyvältä kyllä näyttää toi ylläoleva musta -73 :cool: .

Taitaa vähän tuo värikysymyskin riippua siitä museotarkastajasta...
Tunnen erään tarkastajan ,joka ei takuuvarmasti tuota mustaa -73:seen hyväksyisi , koska puuttuu sen vuoden värikartasta...
Mutta onneksi sen tarkastajan voi itse valita ;)

Löytyykö jostakin netin syövereistä värikartat Veten jokaiselle mallivuodelle? esim URL auttaisi paljon

http://www.corvettepaintcodes.com/

Onko sullä linkkiä, josssa värit näytetään eli esim minkä värinen on "Silver Beige Metallic"

toi sun linkki on tärkeää tietoa kun olet jo tehnyt valinnan väristä ja alat sekoittelemaan sitä.

Kokeiles googelia..Sieltä löyty heti tollainen.

Pientä puuhastelua:


Takapään hiluja irroteltu:

Kertokaapas tietäjät mulle,oliko peltipakosarjoja saatavana tuohon aikaan kun tämä auto tehtiin elikkä 1970-75:confused:

Ja sä väitit ettei aika meinaa riittää :)
Aikamoista vauhtia. Laita lisää kuvia vaan niin jos osais itte tehdä joskus kans saman :rolleyes:

No yritetään nipistää kaikki aika,mitä kerkee tähän hommaan.Tulee sellanen reippaan viikon mittainen paussi tähän hommaan,täytyy lähtee vähän lämmitelemään tuonne etelän lämpöön ens viikolla.Jaksaa taas sitten(ehkä),runnoa tätä autoa eteenpäin.

mites noi ovien ulkopinnat (kuidut) on kiinnitetty? ja lähtikö ehjänä irti?

joudutko ottamaan kopan irti rungolta?

Kuvissa näyttäis olevan kyllä pinnat paikallaan...

Vastaus tähän kysymykseen kiinnostaa itseänikin! Olis talvipuhteena niin paljon helpompi puhallella ja maalailla noi oven sisukset/peltiosat kuntoon ja rempata ikkunakoneistot

Olihan niitä jo silloinkin vauhtikauppojen hyllyillä. L88 moottoriin sai jopa peltisarjat suoraan chevy diileriltä GM:n osanumerolla :cool: .

Mitens mahtaa olla mahdollista saada museoleimaan rautanaama, joka on muutoskatsastettu SB -> BB. Vai käytetäänkö tuossa tervettä järkeä ja hyväksytään kun niitä on saanyt BB:llä ja on orginelliä vastaava (värejä myöten)?

Termos

Kaikki info ovien purkamisesta tervetullutta. On meinaa edessä talven mittaan se.

T: Janne M.