Racemiehet huom!
 

Iiihanan näköinen hässäkkä! Taitaa vaan tulla turhan reippaasti muutosprosentteja kekkoslovakialaisen katsastajan mielestä. :mad:

Siks pitää olla katsastusauto erikseen ;)

Aivan varmasti.:mad:
Ei vaan oma katsastusmies.:rabbit:

mitäs tuossa yritetään selittää että tämä $5,895 mut sit toinen 2,9xx tollarii?

Siis samanlainen maksaa tolla yhellä Jimillä melkein 6 donaa, mut tältä Joelta saatkin alle kolmella donalla. Spesöl prais ounli for juu...

Suomeksi: "ostin tämän varastoon vuosi sitten kun on niin saamarin makee. Näitähän menee vähintään 10 kuukaudessa! No, nysseon seissy tossa varaston laattialla 13kk ja pomo uhkaa lähettää sen mulle himaan ja vähentää palkasta, ostakaa ny hemmetti joku ees 50% alennuksella!! Pliis!"

Mut on se silti komee eikä ees kallis kun ajattelee paljonko moisen tekemiseen menee suunnittelua ja ihan työtuntejakin. Olis hieno kyllä jos sais tommosen kadulle.

http://www.jamisoncustomcorvette.com...Suspension.asp
Todennäköisesti ECC/Rick saanut tuon jonkun Corvetten kylkiäisenä ja yrittää vaan myydä sitä eteenpäin...Ei ole mielestäni paha hinta, toinen asia on mitä tuolla tekee...Rungon osuus on muistaakseni 12%, joten prosentit ei ole esteenä tuollaisen käytölle, muuten voi vai arvata miten viranomainen suhtautuu tuollaisen käyttöön (siis Suomessa). Toisaalta onhan tuo ihan virallisesti kaupan oleva tuote, eikä kenenkään itse vääntämä:-k

Näyttää sopivan jäykältä. Tohon kun laittaa kunnolliset vermeet kiinni niin luulis olevan ajo-ominaisuudet kohdillaan.

Toihan on niin siisti että menee katsastuksessa läpi mustaksi maalattuna kunhan pitää suunsa kiinni aiheesta.

Niin, sitten ei tarvii naamioida kuin se C4 alusta jollain tai toivoa, että kohdalle osuu Vette-rajoitettu katsastaja ;)

Siitä pitäis muuten pitää sitten täälläkin suu kiinni. Ei olis eka forumin sisäinen ilmianto. :neutral:

Näitä juttujahan pystyy lukemaan kuka tahansa. Vaikkapa juuri se katsastusmies jolle jonkun laittomasti piiloturpotettu pemari on menossa huomenna katsastettavaksi. Ei julkisesti kannata kaikkea laittomuuksia huudella.

Siis ihan foorumin vakiokäviöiden piirissäkin näitä (kateellisia?) ilmiantajia on.. :-|

Parempi siis, kun pitää vaan kaikki muutokset omana tietonaan.

Yks ainakin, sehän riittää :mad:

ebay:ssa sen osti yellowfin34. hmm "fin"...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=120189768130

Toi oli kyllä halpa....:salut: Tehkääpä ite samanlainen tolla hinnalla.

Uusi runko parilla tonnilla - pitäiskö sittenkin tehdä se Frame-Off :-k
(jossain vaiheessa pakko eniveis)

Mä luulisin, että toi menis jopa katsastuksesta läpi ihan ilman salailu tarpeitakin.
Toi on "teollisesti" tuotettu yleisesti myynnissä oleva tuote, jolle täytyy löytyä lujuuslaskelmat ja kaikki hemmetin luvat, jotta tuotevastuulaki toimisi.
Totahan voisi (kannattaisi) kysästä joltain katsastajalta, ennenkuin alkaa polttaa näppejään johonkin laittomaan hetekaan.

Odotamme mielenkiinnolla sun raporttia rungon vaihto projektista.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantas...a urioituneen
Sieltä vaan..

Ikävä kyllä saatte pitää mielenkiintoa yllä tosi pitkään, ellei sitten lottojumala valista kasvojaan puoleeni. Toi mun arveluni on puhtaasti teoreettista mielenkiintoa asiaa kohtaan.;)

Kuinkahan paljon painoa lähtis pois tuollaisella tupla-tripla putkirungolla verrattuna originaaliin plootuun. Sen verran lisätukia tuohon on kuitenkin leivottu, ettei oo mikään yhdellä kädellä nosteltava.

Jäykkyys on varmasti eri planeetalta !

Suunnitteilla oleva omavalmisteautojen erillisrekisteri toivonmukaan tulee mahdollistamaan paremmin tämän tyyppisen rakentelun.
Runko on kuitenkin aika oleelinen osa auton identiteettiä.