FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C2 (vuosimallit 1963-1967) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Löytyykö foorumilta Stingray- 64, rek: JUR-9. (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=9308)

Sieben 24.02.2008 16:47

Löytyykö foorumilta Stingray- 64, rek: JUR-9.
 
Olisin vaan muuten kiinnostunut, liekö jollain harrastajallä tämä meidän vanha "jurri". En itse omistanut edes korttia, kun kyseinen menopeli isälläni oli. Kyytiin ehtisin pääsemään kerran, ennenkuin auto vaihtoi omistajaa.

Vette oli silloin viininpunainen, mutta jossain näin kuvia että olisi mustana nykyään liikenteessä. Koneen isäni silloin laittoi, mutta ulkokuori jäi silloin laittamatta.

laita vaikka privaa, jos pihalla "jurri" lötköttää. :) Kuvia olisi tietenkin kiva kattoa, nykyisestä kunnosta.


Jonas

Corvette63 24.02.2008 17:32

Ei muuta tietoa mullakaan, kun musta se on ja sbc 350cid koneella ja 4-spd manuaalilla :-k Tästä taisi olla joskus 90-luvulla myynti-ilmoituskin V8-magazinessa.

Pappatunturi 24.02.2008 17:37

Quote:

Originally Posted by Sieben
Olisin vaan muuten kiinnostunut, liekö jollain harrastajallä tämä meidän vanha "jurri". En itse omistanut edes korttia, kun kyseinen menopeli isälläni oli. Kyytiin ehtisin pääsemään kerran, ennenkuin auto vaihtoi omistajaa.

Vette oli silloin viininpunainen, mutta jossain näin kuvia että olisi mustana nykyään liikenteessä. Koneen isäni silloin laittoi, mutta ulkokuori jäi silloin laittamatta.

laita vaikka privaa, jos pihalla "jurri" lötköttää. :) Kuvia olisi tietenkin kiva kattoa, nykyisestä kunnosta.


Jonas



Mielenkiintoinen tarina, jos mahdollista ois kiva nähdä kuvia kun se aikanaan isälläsi. Toihan pitäisi saada jo takaisin kotiin :cool:

Finnshark 24.02.2008 18:19

Peesaan Pappista ja 63:sta, mielenkiintoinen tarina ja itse muistan auton mustana myynnissä. Jotenkin minulla on tutina että joku täällä tietää autosta lisätarinaakin! ;)

poppamies 24.02.2008 18:30

Jokos oot monesti tukistanu faijaas tämän seikan tiimoilta? ;)

groovyjay 24.02.2008 18:51

Laitan YV:ta...

en-invest 25.02.2008 04:02

Quote:

Originally Posted by Finnshark
Peesaan Pappista ja 63:sta, mielenkiintoinen tarina ja itse muistan auton mustana myynnissä. Jotenkin minulla on tutina että joku täällä tietää autosta lisätarinaakin! ;)


Täällä ihan Naantalin lähistöllä on musta kuusnelonen, tuntomerkit sopisi autoon, luulin ensin sitä -65 malliksi.
Auton näin Turussa viimeksi kymmenisen vuotta sitten.
Moottorikaan ei ole alkuperäinen, kait 350cid.;)

Harha 01.03.2008 18:48

niistä kilvistä vielä... JUR-9 on kait JUR-NINE
ja pikkasen muokkaamalla JUR-INEN...

jurrinen :o :D :rolleyes:

martti 27.04.2008 19:26

JUR-9 loytyi
 
Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti

groovyjay 27.04.2008 19:40

Quote:

Originally Posted by martti
Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti


Kuulin joskus jotain vastaavaa huhua! Aivan mieletön tarina, ei muuta kuin kuvia, ennen ja jälkeen kunnostuksen ja noista kisoista kans! jA TERETULEMAST mukaan Martti!

Pappatunturi 27.04.2008 21:16

Quote:

Originally Posted by martti
Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti




Huh huh , uskomaton tarina ja kiitos kun valaisit auton nykytilasta.Jos vain viitsit ois kiva nähdä kuvia kunnostuksesta ja Rallye des Alpesista:cool: :cool: :cool:

MikkoM 27.04.2008 22:38

Quote:

Originally Posted by Pappatunturi
Huh huh , uskomaton tarina ja kiitos kun valaisit auton nykytilasta.Jos vain viitsit ois kiva nähdä kuvia kunnostuksesta ja Rallye des Alpesista:cool: :cool: :cool:

Samaa mieltä:cool::cool::cool:, vaikken auton varhaisvaiheista mitään tiedäkään.

Finnshark 27.04.2008 22:51

Mielettömän hienoa että auto on palautettu uuteen kukoistukseen! Mahtavaa! Kuvia olisi tosiaan mukava nähdä. Melkoisen historian on auto kerännyt taakseen! :cool:

Sieben 28.04.2008 04:06

aikamoisen reissun on auto tehnyt!
Hienoa kuulla,että autoa ei ole paalattu. Voisin koittaa kaivaa jostain kuvia autosta. Ne ovat paperilla, mutta kai niistä jotain selviää. Ja myös kysyä auton tarinaa meitä ennen. Nykyinen kunto on varmaankin komea.

Terveisiä muuten Las Vegasista. Corveten kyydissä jo 1200km istuneena :)

Masa 29.04.2008 08:03

Quote:

Originally Posted by martti
Tervehdys !
Ostin JUR-9 C2:n n. 7 vuotta sitten Raumalta. Auto oli silloin mustaksi maalattu ja melkoisen huonossa kunnossa. Vein auton mukanani Latviaan, jossa sen kunnostaminen aloitettiin, aikaa tahan vierahti n. 3 talvea.
Kori nostettiin pois rungolta ja lokarit edesta ja takaa tilattiin jenkeista "Corvette Central" ja sovitettiin paikoilleen. Bird cage oli kaytannossa irti ruostunut ja se myos kunnostettiin. Auto maalattiin alkuperaista muistuttavaksi viininpunaiseksi ja verhoiltiin sisalta uudestaan alkuperaista muistuttavaksi mustalla ja punaisella nahalla.
Autoon vaihdettiin peruskorjattu pera seka kunnostettu 4v. Muncie. Myos levyjarrut lisattiin eteen. Vanteet ja renkaat ovat alkuperaiset keskuslukitteiset knock-offit.
JUR-9:lla on kaksi kertaa kilpailtu kunnostamisen jalkeen Rallye des Alpes n.2000 km tasanopeuskisassa Keski-Euroopassa ja tarkoitus olisi osallistua ensi syksyna vastaavaan kisaan Portugalissa.
Talla hetkella auto on Suomessa ja lahiviikkoina saamassa originaali tyyppisen 327 moottorin lievasti piristettyna nokalleen.
martti


Hienoa martti ! Ajamista varten nämä on tehtykin , itse ajoin -64:lla viime kesänä noin 3500km LeMans reissun. Missäpäin suomea auto on nyt , toivottavasti näyttäydyt kesällä jossain tapahtumassa. Laitahan muutama kuva ?

martti 29.04.2008 22:34

2 Attachment(s)
Oheisena muutama kuva ensihätään JUR-9:stä ja Musti NYX-45, jotka molemmat osallistuivat kesällä 2006 Alppiralliin. Mustilla (silloin 500 hv ahtamaton) ajettiin kolmen erikoiskokeen pohja-ajat (serpentiiniä ylöspäin), joka oli samalla +- 2 sek ihanneajasta. Toiseksi tuli silloin valkoinen sveitsissä majaileva Corvette c2 vuodelta -66. Musti ja valkoinen vette saivat kumpikin arvostetun Cup des Alpes saaliikseen ja kotiinviemisiksi. Skannaan viikonloppuna enemmän kuvia JUR-9:stä.
martti

Corvette63 29.04.2008 23:13

Mielenkiintoista tarinaa siltä suunnalta, kiitoksia myös kuvista! :cool:

en-invest 02.05.2008 09:32

Hyvä että tämäkin selvisi, se musta C-kakkonen jota epäilin ko. autoksi, lepää edelleen Naantalin lähistöllä tallessa, ei ole liikkunut lainkaan, on sisätiloissa suojassa.

groovyjay 02.05.2008 18:41

Quote:

Originally Posted by martti
Oheisena muutama kuva ensihätään JUR-9:stä ja Musti NYX-45, jotka molemmat osallistuivat kesällä 2006 Alppiralliin. Mustilla (silloin 500 hv ahtamaton) ajettiin kolmen erikoiskokeen pohja-ajat (serpentiiniä ylöspäin), joka oli samalla +- 2 sek ihanneajasta. Toiseksi tuli silloin valkoinen sveitsissä majaileva Corvette c2 vuodelta -66. Musti ja valkoinen vette saivat kumpikin arvostetun Cup des Alpes saaliikseen ja kotiinviemisiksi. Skannaan viikonloppuna enemmän kuvia JUR-9:stä.
martti


Kyllä on molemmat kauniita! :cool:


All times are GMT +3. The time now is 09:51.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.