Käyttiksenä Hummeri
 

on tullut hummereiden hinnat pikkasen alas mobilessa halvin h2 17,000e ja verojahan noihin ei tuu ollenkaan ku noihan rekisteröidään k-autoksi.
mutta kulutus on pikkasen liikaa käyttikseksi matka-ajossa n.20-25l
6.0 vortec v8.mitenkähän tommoseen saisi pienempi kulutuksisen myllyn
esim..diesel.oiskohan kellään tietoo laatikosta että tietäs mitkä mosat tohon passais.GM tekelehän toi on.Normaali kulutuksisen myllyn ku sais tohon
niin olishan se soiva peli....

Mobilen halvimmat näkyy olevan jenkeissä, eli miksi ei ostaa suoraan sieltä ja ohittaa tuo Saksan diileri?

Pikkasen taitaa tulla rek kuluja, jos olen oikein käsittänyt. Papereita jne joutuu ostamaan... X-import mainostaa että niiltä saa ton paketin 3 donaan alle 2003/6 ja sen yli 6 donaan...


Ei kait noi noin paljon kuluta, muistaakseni eräs Finnsharkkilainen puhui alle 15l kulutuksesta jolla moinen peli on. Korjatkoon jos muistan väärin...

http://www.autogm.fi/

Tuolta on muutama diesel koneinen Hummeri myynnissä.

tuossa hinnassa vaan pikkanen ristiriita 79,500e
miten noi voi pyytää noista tommosia hintoja jos saksassakin on useita alle19,000e

Edes H1 sitten ettei käy näin ;)

Toi mainos kai pätee ihan yhtä hyvin Corvetteenkin niiden mielestä, ketkä sellaista ei omista.

Hummer on ihan kiva laite. Kannattaa ottaa kyllä suoraan sellainen USA:sta ja kiertää Saksan diileri, kuten Pörrö sanoikin.. Saksan markkinoilla kiertäisin aina sen halvimman vaihtoehdon kaukaa, sillä niistä ei tiedä koskaan mitä ovat.

Itse katselin myös H2:sia tuossa jokin aikaa sitten eBaysta, ja näytti saavan 2003 vuosimallin H2:sta 70k miles ajettuna huimaan 17k€ hintaan.

Mua ei noi H2set sytytä lainkaan, mutta miksei kukaan tuo Saksasta nato versio H1stä! Siinä on otetta!!! Tai sitten se siviili malli H1 pickup!

Odotinkin Pappatunturin mielipidettä asiasta :D

Audia vaan kehiin! ;)

Niinpä, voit heittää pussihousut pesuun ja vetää maastohousut jalkaan. :thumrigh:


Kukas sitä nyt rinkula mersulla?

H1 on munkin suosikki Hummereista. Nää muut on jotenkin vesitettyjä versioita...

Toi sarjis on loistava ja varmasti jotain ton tyylistä kuittia varmaan saan kuulla työkavereilta kunhan Vetteni hommaan.

Just joo.Pappis on tainnut ajaa taas nurtsia sortsit jalassa.Kyllähän siinä sairastuu ja ajatukset sekoaa.Menehän nyt konukaapin kautta peiton alle, niin huomenna jo helpottaa.;)

Vettellä toi sentään toimii, ei jää pelkän imagon varaan: http://www.youtube.com/watch?v=FHw0NEs6aYo ;)

Mut, joo H1 on niistä ainoa siedettävä. Vaikkei sillä Suomen maastossa juuri mihinkään pääsekään niin joku tommonen: http://tinyurl.com/yno4or olis kätevä mettäkeikoilla. Mahtuis pari frendiä + pameloita kyytiin + lavalle kaljaa ja kivääreitä riittävästi ;) Eikä tarttis quattroja hakkauttaa kärripoluilla romuksi.

Eikun PirkkaMersulla.;)

Tätä neuvoa noudatan mielelläni!!!

No, ihan selkeästi on aito hiekanvärinen Humvee miehekkäämpi kuin musta kromivanteinen "cityversio" pikkuserkkunsa.

http://www.armytrucks.com/image/iraqhardtop.jpg

Tää sulautuis tänne kotomaastoon vähän paremmin: http://tinyurl.com/2qyf7k

Ja siinä on snorkkelikin, vois käydä kalassa samalla vehkeellä ;)

Jos ei kuitenkaan Hummereista tykkää on aina vaihtoehtoja:

T-98 Kombat

http://www.armoringgroup.com/index.php

Tuon saa panssaroituna tai ilman, Bensa- tai löpökoneella, kaikillla mukavuuksilla ja tarvittaessa jopa ITKOlla varustettuna. :viking:

En sitten tiedä mitä tulli sanois rajalla kun pöräyttäis Vaalimaalle tollasella, ITKK lavalla ja pari Tatjanaa takana skumppaa siemailemassa.

Kamalan näköinen. Onkohan sama muotoilija piirtänyt tuon ja Lada 110:n.

tommonen 17-20k hummeri vois olla ihan hyväkin vaihtoehto eihän tolla saa muuta täältä suomesta kuin loppuun ajetun mesen tai sitte vanhan audin ilman quatroa:rolleyes:

Duramaxx noin 12ltr/100km, lisäksi helposti saisit laukkaamaan tollasenkin malmikasan 0-100km/h noin 7sec
Laatikoksi vaatii jonku 1000-sarjan Allisonin.
Moddauksen hinnalla ostaa kyllä niin hirveen määrän bensiiniä ettei tosikaa :-k

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ALPHA...2 60213458646

Tuosta vaan..

Jännä että tuollaisessa vehkeessä on noinkin muoviset hallintalaitteet.

joko laitoit tarjousta?

nooh kattellaan.. ja mietitään jenkeihinhän tässä pitäs lähtä ja ottaa samalla tuo tiisseli mylly mukaan sieltä ....hmmm passaiskohan tuo 6.0 vetteen
hummerista:D

5k€ ja yhden kesän sato suomalaisia perunoita tarjosin :-k

Oisko painon hallintaa?

toki passaa 8)
muista nyt kuitenkin päivittää laatikko samalla Allisoniin, TH-poksahtaa D-maxin perässä meinaan ihan samantein ;)

Ei hummeria kannata ostaa.Mä etelän reisuilla pari kertaa olen maistanut,mutta aika iso ja mauton rapu se on.:mad:

Tässä on Turkkilaisen Kebab Halikin kulkupeli, kromia ja kromiteippejä auton ympäri, Raisiossa kaksi pitsaravintolaa ja ihan mukava heppu, 12v. ollut Suomessa, ja nyt saanut unelmansa.;)

Tuttu vehje, tulee useesti stålarminkadulla vastaan... En kyl tienny et on kebabin auto... tääl saaressa noita H2 on jo ihan liikaa, ylläri että osa viron kilvissä

Ukkopuoli kovin uhoo että ostais H1 heti kun kiihrytys touhut lopettaa, saas kattoa kuis käy :D

Siinä mielessä puoltaisi Saksasta ostamista että välttyisi EU:n ulkopuolisen tuonnin tullilta, vaikka valikoima onkin varmaan "hiukan" suppemapi. En ole tarjontaa katsellut, tämä ajatus tuli vaan mieleen.

Yhdellä täkäläisellä on bensan lisäksi maakaasulla toimiva H2, jota kehui (oikein paikallislehdessä) polttoainetalouden puolesta yhdä halvaksi ajaa kun perheen kauppakassikin. Tuota maakaasumuutosta kanttii miettiä jos sattuu olemaan jakeluasema omassa kylässä.

Sieltä hienostosaarelta Hummereita varmaan löytyykin, ja kyll määki oon rahottanu tost pitsaHummerist ainaski takarenkaat.:cool:

Tänään tuli koeajettua H1 ja pitää myöntää että se tuntuu aika leveeltä. Ja aika painavalta. Ja aika kivalta. Repsikkakin oli niin kaukana että sen huuto ei kuulu kovemmissakaan ajotilanteissa.... hehe. Näppärästi sai Hesen driveinistä hampit, luukun korkeus on juuri oikein mitoitettu. Ja autoon sisään "astuminen" on suunniteltu niin fiksusti että sinne sisään kävellään. Samoin kuin ulos, senkin astuu vaan sivulle ja olet ulkona. 6,5l turboDiesel tuntui ihan tarpeeksi vääntäväksi noin kaupunkikäyttöön, jarrut oli hassut kun jää vehe "keinumaan" kun pysähtyy esim valoihin.

VAU

mie haluisin semmosen armeijan vihreen avohummerin

H2:ssa on tullut vain vierailtua ja se oli ihan jees :cool:

Sekin on asiallinen citymaasturi, mielestäni. Siinä vihreet näkevät päävihreenä punaista kun kurvailee toria ympäri, hupaa tietenkin, mitään asiaa minnekkään.

H1 on hauska peli, tullut nyt muutamaan otteeseen moisella ajeltua mukaan lukien samainen jolla Pirre otti eilen tyypit ja kyllä se vaan on kiva vehje. En pistäis pahitteeks jos ois käyttiksenä. ;) Hauskaa olisi myös päästä kokeilemaan paremmin mihin H1 maastossa kykenee. Ei pitäis ihan helposti olla pohjasta kiinni. Tosin kaikkihan sitä jumiin saa jos niin haluaa. Vehjes jota Pirre kokeili niin oli niillä "aavikko"-renkailla joissa on vähän suurempaa kuviota. Toinen H1:nen jolla kokeiltu niin oli ns katurenkailla joskin ajo-ominaisuudet asvaltilla huomattavasti mukavemmat ja paljon hiljaisemmat. Auto joka varmasti herättää huomiota, pahennus ja kateutta. Mukava katsella ihmisten reaktioita kun yhtäkkiä on reilun 5 tonnin monsteri takapuskurissa kiinni. :)

osta osta osta...