optisparkista
 

eli oisko jollakin tietoo tämmöseen juttuun,vanha jakaja lahos käsiin ja ostin MSD:n uuden paketin,mutta mitkä on ne letkunpaikat uudessa jakajassa kun alkuperäisessä niitä ei ole? 2 kpl,jotain alipainesysteemejä?
Mihin kytketään?

Tänk juu..

Noita optisparkeja on 2 eri mallia early 92-94 ja sit late 95-96 joihin tuli toi alipaine.
Mutta olisko niin että MSD tekee tuota 95-96 mallin optispark systeemiä kun tsiigailin kuvia niin löyty vaan tuota mallia kaikkiin LT1 koneisiin.
Ac Delcon tekemissä on erot nähtävissä noissa optisparkeissa.

Vaikee on sanoo miten/mihin kytket ylimääräiset letkunpaikat.

No niin Ippe73 löysi ohjeet.
Muistin väärin tuon alipaine systeemin.Fresh air systeemi tuli 95-96 mallin LT1:siin että pysyy tuo optispark kuivana paremmin.
Veikkaisin että sillin vette on 92-94 mallia jos ei alkuperäisessä optisparkissa ollut fresh air letkujen paikkoja.

Joo kiitoksia vastauksista,ei ollu mukana noin hyviä ohjeita mitä ippe73 löysi.
Auto on 93 ja olenko ymmärtänyt oikeen jos tämä käy molempiin malleihin niin voi tukkia mun tapauksessa ne letkut vai tarvitsisko toimiakseen haaroittaa alipaine imusarjasta?
Eli tämä ois uudempaan malliin tullut "lisävaruste"?

Ilman tuuletusta Optispark kerää kosteutta ja siitä aiheutuu luonnollisesti ongelmia.Syytä kosteuden kertymiseen en oikein ymmärrä.Onhan noita jakajia ollut käytössä jo n.100 v.

Joissakin autoissa on tuo virranjakajan kannen tuuletus hoidettu niin, ettäjakajan kannessa on vain reikä(ja mahd. joku kumitutti ettei kaikki paska pääse sisään), joten veikkaisin että reiät voi jättää silleensä?

Vain tuuletusta varten, eivät vaikuta mihinkään muuhun. Tuuletusta ei ole pakko ottaa käyttöön, mutta se todennäköisesti kostautuu lyhentyneenä käyttöikänä.

Optisparkin käyttöikä on noin 100000 miles ja jos sen ottaa irti 60000 miles välein ja putsaa niin kyttöikä olis noin 200000 miles.

Käsittääkseni kosteus saattaa tehdä tuhojaan huomattavasti aiemminkin. Eikö noi kosteusongelmat juuri olleet syy siihen, että GM teki Optisparkista uudistetun version tuuletuksella.

Enpä ole kuullut että yksikään optispark olisi hajonnut paljoakaan ennen 100t miles.Itse ajoin omalla 94 vetellä 106t miles ennen optisparkin vaihtoa ja samalla vaihdettiin vesipumppu koska senkin käyttöikä noin 100t miles.
Tuon kosteuden takia GM teki uuden version tuuletuksella.

Tarkoitatko tuolla 100t miles käyttöiällä tuulettamatonta tai tuuletettua versiota? Luulisi noiden kahden eri version välillä olevan eroa käyttöiässä? Muuten en ymmärrä miksi parannuksia tehtiin.

Kyselen vaan oppiakseni lisää, kun sattuu moinen härpäke olemaan omassa kotterossa.

Mulla oli tuulettamaton versio.Oon kuullu että olisi muutamia hajonnut noin 80t miles.Eli monta kesää saa ajaa ennen kuin hajoovat.

Muistaakseni early ja late mallin optit eivät käy ristiin kun niissä on erillainen drive mekanismin kiinnitys. Itsellä myös 93:nen johon tuli 96:n LTx kone -> meni uuden optin ostoksi vaikka se ei ohjaa kuin suorasytkää (eli toimii trikkerinä).