FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C5 (vuosimallit 1997-2004) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Puhallin ongelma (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=21599)

MK84 06.03.2013 19:02

Puhallin ongelma
 
Mikäs mahtaa olla vikana kun puhalluksen suuntaa ei saa vaihdettua. Eli puhaltaa pelkästään naamalle, eikä vaihda ikkunalle tai jalkoihin. A/C:n käyttöpaneelin MODE näppäintä painaessa kuvake kyllä näytöllä muuttuu, mutta suunta ei. Voimakkuus säätyy kyllä.

Juhatee 06.03.2013 19:13

Kone käynnissä? Ne toimivat alipaineella.

MK84 06.03.2013 20:53

Jep, kone käynnissä. Otin tuloletkun irti sieltä hanskalokeron takaa löytyvältä vacuum control solenoid valvelta. Eipä oo imua. Kattelin akun alta sitä kyseistä letkua, ei näy vaurioita. Mul ei oo sopivaa peiliä et näkis onko letku imusarjan perässä kiinni, mut ei ainakaan kuulosta et olis irti. Viime talvena kun vaihtelin öljynpaineanturia letku jäi ensin irti ja sen kyl kuuli äänestä. Onks se letku ny sit tukossa?

MK84 13.03.2013 20:23

Noniin! Vika korjattu. Elikkä pienellä peilillä kurkkimaan imarin perään että onko alipaineletku kunnolla kiinni. Olihan se. Hetken päätä raavittua totesin et sen letkun on pakko olla poikki. Avasin johtonipun siitä akun alta ja sieltähän se vika löyty, noin 5cm letkua oli täysin hapertunu. Kivasti oli vika piilossa kun jo kerran sitä nippua tutkin enkä vikaa löytäny. Reilun 20cm matkalta uusin letkua kun oli niin haperoo että johtonippua purettaessa letku hajosi käsiin. Kone käyntiin ja testaten. Hienosti pelittää.

Kerrankin tuli korjaus halvaks kun letkut ja jatkot löyty metritavarana :cool:

VetteMan 13.03.2013 20:40

Oliko siinä johtonipussa muuten mitään syöpymisen merkkejä?
Jossain vaiheessa akku ilmeisesti kiehunut ja vuotanut johtosarjan päälle hapot.
Siksi omaan c5seen vaihdoin heti hyytelöakun.

MK84 14.03.2013 18:48

Akku oli kyllä jossain välissä vuotanut, oli selviä jälkiä. Johtonipun päällä ja sisällä oli valkosta muhjua. Mutta johtojen eristeet oli kyllä kunnossa, pelkästään alipaineletku oli hapertunu rikki. Onneks vaan se :pale:

Nybörjare 12.07.2013 19:41

Lainaampa vanhaa aihetta

eli puhallin/ilmastointi ei käynnisty, ei siis puhalla mitään. Säädin paneelissa kyllä arvot muuttuvat jne. mutta kun yrittää käynnistää ilmastoinnin ac-valo vilkkuu jonkin aikaa ja mitään ei tapahdu. Vikakoodit B0361HC ja B0441H eli vasen actuaattori ei ole saanut maita tms. mutta ei kait tämä estä koko puhaltimen käynnistymistä????

jari kemppainen 12.07.2013 21:44

mulla varmaan sama vika.onks toi ali paine letku kaikissa c5 sama.eli kerran katselin enkä löytänyt.ja missä aktuaattorin maadotus on.98 kyseessä.ne aktuaattorit on ehjät.vaihdettu.

Nybörjare 14.07.2013 22:32

Sen verran selvisi tuossa iltapuhteena - tai siis kaveri selvitti - että vika on päävastuksessa, se oli kärähtänyt tai siis sen sisällä oleva kondensaattori??? (pieni kolmijalkainen osa) : ) oli käynyt ilmeisen lämpimänä kun osa oli sulanut kiinni muovikoteloon.

http://www.ebay.ca/itm/Acdelco-15-87...-/310354948701

Eli siis tuo osa, löytyy apukuskin jalkatilasta puhaltimen moottorin takaa

Nybörjare 23.07.2013 08:54

Ohjausyksiköstä on siis transistori kärähtänyt, oliskohan kenelläkään sähkökuvaa kyseisestä osasta, niin näkisi, että minkä tyyppinen on kyseessä. Tai vaihtoehtoisesti myydä vastaavaa osaa?


All times are GMT +2. The time now is 16:25.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.