1983 Corvette
\\:D/ |
Vai tuollainen oli -83 malli.. olipa hyvä ettei se kauppaan tullut. :tongue:
|
Tuo kuva on vanha spy photo. Oliko se nyt Motor Trendin vai Car & Driverin kannessa 1981? Muistan kun katselin tuota lehteä Akateemisessa kirjakaupassa ja olo oli hiukan WTF.
Hurmaavat naamioinnit ja erityisesti tuo ruskea väri. |
Ilmeisesti noi tossa kuvassa olevat pingismaila peilit tekivät Suomen viranomaisiin niin suuren vaikutuksen, että ne on pakolliset noissa euro malleissa??? :tongue:
|
Quote:
|
Quote:
Todellakin hyvin on naamioitu, näyttää ihan Mazdalta. |
Tossa on vielä ne vanhanmalliset 15" vanteet.. Hauska kuva!
|
Toi on se ensimmäinen kuva C4:sta jonka mäkin aikoinaan näin ja juuri tuo kuva loi päähän sellaisen muutosvastarinnan, että inhosin C4:ia sydämeni pohjasta ensimmäiset 15 vuotta... Se että tuotantomalli näytti paljon paremmalta ei enää vaikuttanut asiaan mitään. Vasta nyt kun on jonkun vuoden lähempää nähnyt muiden harrastajien C4:ia kaikenmaailman miitingeissä niin silmä on vihdoin tottunut niihinkin ja nyt ne näyttää munkin mielestä jo ihan hyvältä :cool: .
|
Aika erilainen kun tuotantoversio :D Jotain samoja piirteitä kuitenkin havaittavissa.. Olihan ne 15" aluvanteet -84 vakiovannevaihtoehto, tosin yhteenkään myytävään niitä ei asennettu :)
|
Quote:
Ihan totta, oliksne just noi vanhat mitkä tossa kuvassa vai joku toinen design? |
Quote:
Tuo kuva on aika lähellä, mutta tälläiset ne oikeasti olivat: Koska näillä 15" fillareilla oli jostain syystä vaikeuksia pitää ilmaa, kaikkiin 84:n asennettiin nykyiset "lisävaruste" 16" vanteet. Korjatkaa jos muistin väärin. Mun mielestäni vaihto tais olla hyvä juttu, sillä 84:n käsiteltävyys varmaankin parani. |
Joskus oonkin ihmetelly noita vanteita että mitkä ne on, mutta nyt selkis:o
|
Quote:
Thanks, nyt tietää tuonkin.eikös ekoissa knock offeissa (63) ollut samoja vikoja ja 73 aluvanteissa? |
Aika hurjan näköinen, mutta kyllä tuo naamiointi on paljon paremmin onnistunut kuin nykyisin näkee uuden mallin olevan hiukan peitetty jollain teipeillä ja auton tunnistaa heti ja uudet muodotkin näkee välittömästi.
|
Quote:
Huomatkaa tuo kirjoitus " real car will be the most beaautiful corvette ever";) ;) Mutta on tuo tuossa kuvassa aivan ...tanan ruma, "puskurista" tulee mieleen joku 79 trans-am:rolleyes: |
Quote:
Varmaan vaikutusta käsiteltävyyteen, kun on vielä suuri eri 16" -> 17" muutettaessakin ;) |
Quote:
Totta niin tulee, mut 79 transuun se sopii. Nättihän tämä on. |
Quote:
|
Nostan vanhan aiheen, mutta kun otsikko sopi.
Mulla on 1983 valmistettu, ja 1983 käyttöönotettu vette, joten wikipediassa on väärää tietoa. Ilmeisesti aika ekoja C4-malleja? |
Mikä sun vin koodin järjestysnumero on?
1984 Example: 1G1AY0782E5123456 1 - Country of Origin (1=U.S.) 2 - Manufacturer (G=General Motors) 3 - Make (1=Chevrolet) 4 - Restraint System (A=Nonpassive/manual belts) 5 - Series (Y=Corvette) 6-7 - Body Type (07=Coupe, two-door hatchback) 8 - Engine Type (8=350ci/205hp) 9 - Check digit (Varies by VIN) 10 - Model Year (E=1984) 11 - Plant (5=Bowling Green, Kentucky) 12-17 - Production Sequence Number (100001 through 151547) |
Millaista tietoa wikipediasta sitten löysit? Todettakoon että auton valmistuspäivämäärä ja myyntipäivämäärä ei tarkoita auton mallivuotta, sillä sen määrittelee valmistaja:
"date of manufacture found on the FMVSS label does not always correlate to model year since the U.S. Government allows vehicles designated for a particular model year to go on sale starting January 1st of the year prior. For example, the 1990 Plymouth Laser officially went on sale on January 1, 1989. Many of these Lasers, therefore, were manufactured in late 1988 - but were still designated 1990 models" https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette "Regular fourth generation production began on January 3, 1983; the 1984 model year and delivery to customers began in March 1983." |
Quote:
Oli suomenkielinen. Saattoi olla autowiki. Edit:On muuten nykyään muutettu sanamuoto siellä. Siitä on jo aikaa, kun sen katsoin. |
Vuosimallilla ja valmistusvuodella ei ole juuri mitään tekemistä keskenään.
Corvette ollessa kyseessä on seuraavan vuosimallin autoja yleensä alettu valmistaa ja toimittaa asiakkaillekin edellisen vuoden elokuun nurkilla. Kaikki ZR1 Vettet joita tämän vuoden aikana on tehty ovat vuosimallia 2019. |
Myös yleisesti vakiintuneen käytännön mukaan vuosimallilla ja mallivuodella tarkoitetaan puhekielessä samaa asiaa, joten kun autoa joskus myyt ei kannata mainostaa sitä 83 vuosimallisena, sillä jos katsotaan 83 asiakkaalle myytyjä, niitä on todella paljon jos sille tielle lähdetään.
Itseasiassa törmäsin yhteen tyyppiin helsinki cruisingissa 2000 luvun alkupuolella, siellä oli joku äijä kellä oli muistaakseni kanssa punainen 84 jossa oli jonkinlainen itsetehty koriste "alttari" takaosastossa ja mies väitti kivenkovaan että hänen autonsa on erittäin harvinainen 83 vuosimalli. Koitin selittää miten asia on, mutta ko. henkilö oli ehkä huonoimman itsetunnon omaava corvetteharrastaja mitä olin tavannut ja piti siten käsityksestään kiinni, että juuri hänen autonsa on aivan uniikki maailman mittakaavassakin. Luonnollisesti hän myös piti saman vuosimallin autoani aivan "toivottomana" tapauksena. |
Näin pikku darrassa aloin muistelemaan, niin meni varmaan kymmenen vuotta ennenkuin hänellekin löytyi kengittäjä. Se tapahtui kun olin Pompen megamersun kyydissä, ja en silloin ehtinyt edes apparin ovesta ulos, kun jo joku meille tuntematon äijä kiirehti puolijuoksua paikalle ja kertoi että Pompen mersu ei ole mitään, että hänellä on peräti KOLME aivan uniikkia autoa tallissaan, joista yksi on 80 luvun Buick.
Respect. |
Quote:
Puhekielen osalta olet aivan oikeassa...autovalmistus ja -urheilumaailmassa... Vuosimalli on tehtaan ilmoittama juttu. Kuten se 2019 ZR1 jota nyt toimittavat. Mallivuosi on mallin julkaisuvuosi. Esimerkiksi Historic Roadsport-kisailussa pitää V8-luokassa autojen olla mallivuodelta 1985 tai vanhempia. Vetten kohdalla tarkoittaa että saa ajaa 1996 asti kun on sama malli. |
Quote:
Rekisteriotteesta löytyy käyttöönottovuosi, joka varsinkin vanhemmissa autoissa saattaa heittää monellakin vuodella oikeasta vuosimallista.;) |
Quote:
Trafin sivutkin on kiinni. Laitan tänne, kun saan numeron. |
Mitäs se Wikipedian väärä tieto kertoo asiasta?
|
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette_C4
Aika selvä juttu mielestäni. |
Tuohon kotimaisen Wikipedian tekstiin "vuosimallin 1983 Corvettea ei ole olemassa kuin kaksi kappaletta: toinen museossa USA:ssa ja toinen rock-kitaristilla Iso-Britanniassa" suhtaudun kohtuullisella varauksella.
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette_(C4) "43 Corvettes were manufactured with a 1983 Vehicle Identification Number (VIN), but none were released to the public as official production vehicles. All were destroyed except one, VIN 1G1AY0783D5100023 (white with medium blue interior), L83 350 cu in (5.7 L), 205 hp (153 kW) V8, 4-speed automatic transmission and was retired to the National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky. (MY1984 Corvettes were produced for 17 months.") https://www.roadandtrack.com/car-cul...1983-corvette/ https://www.corvettemuseum.org/learn...orvette-specs/ |
Quote:
Mulla oli vanhaa tietoa. Se on jossain välissä korjattu. Eli sanamuoto oli väärin aiemmin. |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Muistan tämän tapauksen... Oli siinä ihmettelemistä kun lähdettiin suuntamaan kohti kotkan meettiä. Sai kyllä naureskella. Ja itseasiassa auto oli kaiken lisäksi -85 ja TPI tekniikan omaava :D Kyseistä autoa myytiin tässä 5-10 vuotta sitten 25K¤ hinnalla. auto oli toki siisti, mutta mielestäni cray vanteet ja "nahka-alttari" oi oikeuta silloista 10-15K ylihintaa. |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Tää on unohtunut ihan kokonaan. järjestysnumero on vähän reilu 12000 Mitä 9. merkki tarkoittaa? Esimerkissä 2, mulla 1 |
Tarkastusmerkki, joka lasketaan muiden vin-numeron merkkien perusteella.
|
Quote:
Hmmm... melekosen ekoja mul ku sarjanumeron loppu 102141 :O :) Tää onki se -83 ;) :D :D |
Quote:
Onko järjestysnumero vuosikohtainen kun omassa -90 loppu on noin 101600. Vuosimalli ei mene loogisesti järjestyksessä kun 1984=E ja 1990=L :confused: |
Quote:
Se nimenomaan menee loogisesti ja tarkoituksella, koska tietyt kirjaimet ja numerot tulkitsee moni ihminen väärin. Kuten esim. I (ii). Siksi se on jätetty välistä pois. Samoin O on jätetty välistä ihan ymmärrettävistä syistä. Kuten myös Q joka on helppo sekoittaa toiseen saman näköiseen kirjaimeen. U on jätetty myös pois ja Z. Järjestysnumero alkaa jokaisessa vuosimallissa ykkösestä ja päättyy siihen numeroon kuinka monta niitä on tehty, esim. 1995 00001 -> 20294. ZR-1 on omat numerot, esim. 1995 00001 -> 00448. Viimeinen 1990 on numero 20597. Sinun auto 01600. |
Ok, sehän selittääkin tuon vuosimallikirjaimen hyppimisen.
|
Quote:
|
Miten tää onkin just Corveten omistajille niin suuri tabu?
Siis tämä vuosimalli. Keskustelun perusteella osa ei ymmärrä, mitä vuosimalli tarkoittaa. Esim. rekisteriotteessa ei lue missään auton vuosimallia. Siellä lukee KÄYTTÖÖNOTTOVUOSI!. Joka voi poiketa paljonkin vuosimallista ja jopa mallivuodesta. Malli saattaa vaihtua kesken vuoden, ja VIN-numero kertoo varaosiakin hakiessa oikean vuosimallin. Puristit tietysti haukkovat henkeään, kun eivät halua sisäistää totuutta.;) Auto kun auto. Samat vuosimalli/mallivuosi jutut koskevat kaikkia.;) |
Ja aina löytyy niitä, jotka eivät vaan sisäistä tätä.
"Koska näin meille on kerrottu", tai "näin se on aina ollut". :rolleyes: :cyclopsa: Vaikka samalla palauttaa Corollan osia motonettiin, kun ei ollutkaan oikea vuosimalli (jos ei antanut rekkaria). Ja jos ei vieläkään auennut vakio kitisijöille, niin VIN-numerosta näkee oikean vuosimallin. Uskomantota, mutta totta.:cool: |
Quote:
Mun nähdäkseni tässä ei nyt ainakaan vuoteen ole kukaan muu kitissyt yhtään mistään :rolleyes: |
Jos sen very rare mallisen haluaa, parempi alkaa metästään Euro ja Japan malleja. Niitä ei ole paljon. Luvuissa ei ole Kanada koska sinne on mennyt eniten Usan jälkeen. Kanada-mallikin on erilainen ainakin mittariston ja valojen osalta.
1984 ei yhtään, vain Usa ja Canada 1985 Japan 33, Europe 6, muita 16 kpl 1986 Japan 20, Europe 32, muita 4 kpl 1987 Japan 25, Europe 13, Gulf 3 kpl, ja sitten Speedometers with 105 km/h warning 14 kpl ! 1988 Japan 59, Euro 108 1989 Japan 110, Euro 201 1990 Japan 176, Euro 951 1991 Japan 187, Euro 338, Mexico 1113 1992 Japan 85, Euro 500, Mexico 450, Gulf 24, Saudi Arab. 10, tuntematon 1 1993 Japan 121, Euro 193, Gulf 29 1994 Japan 79, Saksa 50, Sveitsi 31, Itävalta 16, Belgia 8, Gulf 6, Luxemburg 2, Hollanti 1, Ranska 1 1995 Mexico 11, Export 251 1996 Mexico 11, Export 172 |
Quote:
Hyvää dataa, kiitos:cool: |
All times are GMT +2. The time now is 09:03. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.