Ajoharjoittelu Alastaro 25.9.2021 klo 10-16
 

Ajoharjoittelu Alastarolla 25.9.2021 klo 10-16.
Ole ajoissa paikalla, pakollinen kuljettajakokous ennen radalle menoa.
Kypärä pakollinen!

oli ajatuksis lähtiä riittan kans kurvaileen ja iltaa viettään kannistoon.mutta 20.8 kyynärpään leikkaus,hermopinne revitään lihaksen alta oikeeseen kohtaan vasemmasta kädestä,jos vaikka tunto kouras alkais palaamaan...
nykyään ei rata-ajoa haittais,mutta tuon repimisen jälkeen oon viikon,plus yli aika samperin toispuoloonen,ettei varmaankaa hellemmällä kädellä runkkaamisesta tulis sellasta efektiä,että niinku vierasta sais :D

Yhden auton letka JKLsta lähtee kohti Alastaroa klo 6 aamulla:p

Toinen liittyi letkaan :rock:

...ja nyt lavettikyydillä kotiin, kun magneettiventtiilin laakeri hirtti kiinni ja särki moniurahihnan silppuamisen lisäksi kompuran "kaulan", minkä varassa laakeri pyörii. Joten ei auta, vaikka varahihna olikin mukana.





Varaosat löytyy onneksi kotoa/varastosta jemmasta...

Kivaa oli, ja Kanniston illanviettokin oli mukava tapa päättää kausi tältä erää.


Todisteena että olin paikalla, video öbaut parhaasta kierroksestani:
http://www.tapanen.net/Alastaro2021.mp4


Ja virhepisteet meni kilvellisillä autoilla näin:
C6Z harmaa 1.28.4
C5 sininen 1.30.7
C6Z keltainen 1.32.5

Pakko kompata, että hauskaa oli! Rata kuivui lopuksi ja omaksi parhaaksi ajaksi puukiilallani sain 1.36.x.

Saako udella millaisia nopeuksia sait pääsuoran ja Las Palmasin jarrutukseen? Näytti kyllä vauhdikkaalta menosi pääsuoralla (ja jarrutus myöhäiseltä). Jos tuo video oli nopeimmalta kierrokseltasi (eikä äbout), niin tuollahan olisi tullut päivän pienimmät virhepisteet ilman ohitusta. 👍🏻

3. keltaisen C6Z:n virhepisteet taisi olla 1.32.x?

Las Palmasiin 175 ja pääsuoralle 185. Nämä löytyivät laptimerista klo 13-13:40 väliltä. Kuivan kelin ajat ja data jäivät kaikki toiseen luuriin jossa minulla on ulkoinen gps tarkkuutta tuomassa ja kun luurikin jäi autoon niin en päässyt nyt tsekkaamaan. Ei ne suoranopeudet kuitenkaan tainneet merkittävästi muuttua vaikka kuivuikin.

Vähän joka kierroksella oli aina jotain mokia mutta jossittelemalla ei auta parannella aikoja😁. Viimeiset kolme peräkkäistä kierrosta olivat kaikki 0,2s sisällä toisistaan vaikka jokaisella oli eri virheet…

Muistin varmaan väärin tuon kolmannen C6Z ajan, joku varmaan muistaa tarkalleen, editoin sen sitten tuonne ekaan postiini.

Joo, ne meni näin (tai ainakin näin ne kirjattiin tuohon muistioon):

C6Z 1.28.4
C5 1.30.7
C6Z 1.32.5

Vieläkö vakuutusyhtiöt korvaa vahingot radalla vai mihin tarvitaan virhepisteitä?