Miksi se ei olisi oikein se mitta X?? Jos et ole muutellut noita kiinnitys reikien paikkoja sen ei oikeen pitäisi olla poissa mitoistaan. Paitsi jos etupalkki on vinkura ja olet hitsannut sen entistä vinkurammaksi. Aika paljon tullut uusia ja paksuja saumoja. Liikaan tarkkuuteen ei kanssa kannata sortua.

Kiinnitysreikiä ei ole siirretty, eikä ne hitsien takiakaan siirtyneet. Mitoitin ennen ja jälkeen korjauksen. Auto oli "ihan hyvä" ajettavaki, eikä niitä shimmejäkään ollu paljoa tukittu ylätukisen väliin. Luulen että keula on kondiksessa mutta jossaki jenkkifoorumissa väitettiin, että noi "X" mitat pitäisi olla samoja mutta mulla ne ei oo samoja. Siksi vaan ajattelin, että jos jollaki olis mitattuja mittoja omasta rungostaan.

Mistä arvasit, että 16 ozia? Mitä pienempi leka niin sitä paremmin esivalmistelu täytyy tehdä (vanha viidakon sanonta):D
tuo vasara on vähän niinkun "missä jallu luuraa". Hyvä ku löysit sen :D :D

Mukavaa katseltavaa ja seurattavaa. Lisää vaan kuvia ja juttua!

On niin heppasen näkönen.
Jotenkin se vaan on niin hassu, kun se pyöri kuvisa sillon tällön.

Naah, joka asialle on oma funktionsa. Samanlailla tuli itekkin hitsattua 72:seen lisäjäykistustä ja saumaa (painoa), keep on good working :rock:. Näitä on mukava seurata kun kuvia on reilusti.

Takatukivarsi
 

Nämähän näissä myös tahtoo ruostua kun rapa jää tuonne koteloon.
Uusia saa aika edullisesti ja näin jälkeen päin huomaan, että ei ainakaan kannata teettää työtä peltisepällä jos joutuu maksamaan normi korvauksen.


Puhallettuna näyttää aika hyvältä


Mutta kun räpläsin paketin auki....

... niin näyttää samalta kun muillakin on näyttänyt avattuna


Uuden puhalluksen jälkeen pääsee tutkimaan vauriot


Vaihdoin molempiin nuo "kupin" pohjat



Sitten suhautin paukkupurkista sinkit ja primerit


Suhautin vielä väriä pintaan ennen kokoonpanoa. Voihan sinna kasauksen jälkeen vähän kotelon suojavahaakin ruiskauttaa niin menee saumat "kiinni"


Porasin tulevaa kohdistusta varten reiät ennen purkamista.
Helpottaa kasaamista ja tulee samanlainen kun olikin. Ruuveilla siis kotelo ensin kiinni.


Hitsasin lopuksi saumat kiinni koko pituudeltaan. Suorassa pysyivät, vaikka maalit tietenki paloi pieniltä osin mutta tulipa jämerät. Ei "rämise" kun kolauttaa vasaralla :D

:salut::salut:

Tukivarsijumppa näyttääki komealta, ite tein just äsköttäin puslajumppaa taakke ja ihmettelin kans nuita tukivarsia, mutta vaan puhalsin ja maalasin ne. Mietin vaan että minkä hemmetin takia niissä on nuo vaakapellit päällekäi noin kilometrin matkan kun ei ne kuitenkaan ole missään kiinni ne lirpakkeet, kunhan hengaavat?

Asiallista nysväystä :salut:

Mistä näitä mustan vyön tekiöitä riittää. Äläyttömän hienoa osaamista ja toi etupalkin jäykistys aivan superia:salut: