FinnShark - Diskanttien sorvausta A-pilareihin

Päädyinpä tuossa aiemman topicini perusteella sitten projektoimaan diskantit A-pilareihin. Tässä vähän stooria projektista. Mites noita kuvia saikaan lisättyä??

Päivä 1 - Kokeilevan säätäjän point of no return

Vinyylit irti

Jäätävän niittimäärän poiston jälkeen vinyyli pois nypittynä. Melko lailla saa repiä, että lähtee. Puhaltimen ritilät lähtee helpoiten painamalla niitä meisselillä (ruuvi) alas ja sitten nyppäämällä yläpään irti. Itselläni ensimmäinen otti osumaa poisto-operaatiosta.

Vinyylissä on ohut vaahtomuovikerros sisäpinnalla ja sen poistaminen onnistuu helpoiten rullailemalla se kasaan. Sitten vaan liuottimella liimat pois.

Piirtelin osiin valmiiksi reikäpaikat kun tarkoitukseni oli asentaa diskanttien mukana tulleet kupit telineiden pohjiksi. Ei sitten tartte kikkailla reikien kanssa.

Reikäpaikat valmiina

Kuskin puolelle tein myös reiän handsfreen mikrofonille muovin yläpäähän.

Päivä 2 - Pirkkaniksit kehiin

Reikien tekemisen jälkeen laittelin a-pilasit autoon paikoilleen ja zoomailin diskanttien kupit paikoilleen pikaliimalla ensin ja kun hyvät paikat löytyi, niin lasikuitu kitillä kiinni muoveihin, että pysyvät kunnolla.

Näihinhän löytyy ohjeita netistä, miten muoto tehdään mdf:llä hienosti, mutta minä päätin ottaa niksipirkan käyttöön ja anastin vaimolta sukkahousut ja pingotin ne muovien päälle. Tosi nätisti tulee muoto ja taatusti tasainen.
Kiitos niksipirkka

Handsfreen telineen tein sopivasta sähköputken palasta. Tarkistin, että mikki mahtuu sen sisään.

Sitten iski probleema. Miten tämä muoto kovetetaan kuidutusta varten? Vastaus löytyi spray kitistä. Sen avulla sai muodoista hyvät ja ne kovettuivat muutamalla kerroksella sopivasti, että ne saatiin laminoitua.

Kitatut housut

Päivä x - V-käyrän nostatusta

Laminoinnin jälkeen (mistä sitten en urpo ottanut yhtään kuvaa). Päätin nohevasti itse verhoilla nuo muovit. Näin jälkiviisaana voin sanoa, että kun tekee pohjat kertaalleen uudestaan sen vuoksi, että ruiskukitti ja kontaktiliima eivät sovi yhteen, arvostaa ammattiverhoilijan palveluksia. Todellakin, kontaktiliima sulattaa akryllikitin, joten kannattaa laminoida osat kokonaan, ettei kittiä jää yhtään pintaan. Viisaammat tämän varmasti tiesikin, mutta enpä tullut ajatelleeksi.

Osien palattua verhoilusta olikin jäljellä enää viimeistelyt ja loppuasennus.

Nahkat päällä
Diskantit istutettuna kuppeihinsa
Mikki istutettuna putkiloonsa

Jälkiviisautta:

Jos joku tähän päättää ryhtyä niin kannattaa nuo tuuletusaukkoihin jättää hyvät toleranssit. Ritilät ovat tosi naftit ja jos noihin syvennyksiin tulee lisää kamaa, esim hartsia niin ne eivät kertakaikkiaan mene paikalleen. Jouduin itse hieman modaamaan sitä poistossa telomaani ritilän aukkoa, mutta sekin lopulta meni nätisti paikalleen. Huomioitavaa myös, että ritilät kannattaa merkata. ne eivät käy ristiin.

Ja saahan noita ameriikan maalta valmiinakin, mutta sehän tekisi elämästä vallan tylsää, eikö? :rock:
https://www.corvetteforum.com/forums...eter-pods.html