Kauheeta blingiä :rolleyes:

Ps. rautanaamoissa ja kuminaamoissa on erikokoinen tankinkorkki (rautiksessa isompi), joten niille on erikokoiset versiot. ;)

Tilt & tele
 

Käykö -80 luvun alun c3:sen tilt&tele rattipylväs -71:seen?
Ja onko noissa ulkonäöllisesti suuria eroja vuosimallien välillä?
nimimerkillä tilttiä kaipaava :D

Vaikka ei vielä VetteManin kysymykseen vastausta saatukkaan, niin sotken uutta peliin, sorry ;)

Minkä hintaista on asennuttaa C3:een uudet lukot ja avaimet Suomessa?

Sama kaipuu ois mullakin :rolleyes:
ainakin mitä olen eBaystä selannut niin on 68/69-75 pääsääntöisesti ilmoitettu. En osaa sanoa onko paljon eroa, pirun kalliita on kuitenkin :mad:

Lukot on tosiaankin 24 taalaa joten en usko että pitäis kallis homma olla, saati vaikea jos itse tekee :)

Tai $10 lisää niin ebaystä saa virtalukonkin samaan pakettiin. Itselle tuli sieltä ja odottelee vaihtoa

Tollanen operaatio mahtuu varmasti tavallisen kuolevaisenkin budjettiin ;)

No en tiiä. Viimeksi kun menin omien Vettenavainaihioiden kanssa niitä leikkauttamaan niin menin ainakin ihan kyykkyyn. Kiskoivat 12mk 3 avaimen leikkuusta!! :shock: ;)

PS. kysyin eka metrosta ja ne tais pyytää joku 150mk/kpl ml. aihiot :D

Joo..No niin kait sitte. Se on vähän mistä kantilta kattoo. Mulle taas priiman 71sen paloittelu on niin kallis ajatus ettei tollainen korkki tuntuis missään.

Mutta jatketaan harrastamista sanoi mummo lumessa;)

Tarviiko tajuta muuta kuin se miten alkuperäiset asetukset saa palautettua?
Oli kyseessä ruisku, kaasari tai alustan säädöt. Jos menee huonommaksi niin
takasin vanhoihin asetuksiin voi aina palata.
Se mikä mulla tökkii niin just toi puljaaminen ees taas.