FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Nitrous (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=4354)

morgan_kane 01.09.2006 20:38

Nitrous
 
Kuitenkin vois muutaman ajatuksen uhrata tuolle ilokaasulle... olishan se melko halpaa virittämistä.

Onko täällä kellään ilokaasuja asennettu? Rokalla varmaan ainakin.

Ilmeisesti ne on tieliikenteessä kielletty? Miten tuommoisen asentelu käytännössä, luin pari dokua asiaan liittyen, ja periaatteessa melko yksinkertaisen tuntuista hommaa. Kone on ilmeisesti helppo saada hajalle reippailla annoksilla. Kestäisköhän tuo perus L98 semmoisia 100hp annoksia?

Onko kellään kokemuksia käytöstä, onko joku saanut näitä kestämään enemmän kuin kaupalta kotiin?

janiv 01.09.2006 22:34

Näihän siinä käy. Ennemmin tai myöhemmin.
http://videos.streetfire.net/categor...25007a4e67.htm

MrT 02.09.2006 09:11

Quote:

Originally Posted by morgan_kane

Ilmeisesti ne on tieliikenteessä kielletty?

tietenkin, mutta kuka noita valvoo?

Quote:

Originally Posted by morgan_kane
Miten tuommoisen asentelu käytännössä, luin pari dokua asiaan liittyen, ja periaatteessa melko yksinkertaisen tuntuista hommaa.

pakko olla jos amerikan Joelle noita myydään ihan bolt on setteinä. Laippa versiot todellakin ovat helppoja

Quote:

Originally Posted by morgan_kane
Kone on ilmeisesti helppo saada hajalle reippailla annoksilla. Kestäisköhän tuo perus L98 semmoisia 100hp annoksia?

CHP:ssä äijät kävi romikselta hakemassa ihan hullu limapallero truck-moottorin ihan sitä varten että kokeilevat kuin se kestää ilokaasua. Muistaakseni vasta 350hv suuttimilla ne sai sen sulamaan. Tässä valossa L98 pitäis kestää hyvin tollanen 100hv satsi, itse kuitenkin pysyisin siinä 50-75hv linjalla

morgan_kane 02.09.2006 11:49

Quote:

Originally Posted by MrT
tietenkin, mutta kuka noita valvoo?


Joo, aina vain mielessä se kauhuskenaario, jos ajat mällin tms.
Korvausten kanssa voi olla vähän niin ja näin.

Tavan viritykset ei ehkä näy ihan niin selvästi päälle päin.

MrT 02.09.2006 17:08

Quote:

Originally Posted by morgan_kane
Joo, aina vain mielessä se kauhuskenaario, jos ajat mällin tms.
Korvausten kanssa voi olla vähän niin ja näin.

Tavan viritykset ei ehkä näy ihan niin selvästi päälle päin.


ei se kolarin ajaminen mitään, pidä vain huoli ettei vika ole sussa

MS 02.09.2006 19:52

Kaasulaitteet saa olla autossa. Letkut ei vaan saa olla kiinni pullossa kadulla ajettaessa.
Siis toisin sanoen, pidä pari lenkkiavainta matkassa ja jos kolahtaa niin ensimmmäiseksi letkut irti pullosta.

MrT 02.09.2006 20:00

Quote:

Originally Posted by MS
Kaasulaitteet saa olla autossa. Letkut ei vaan saa olla kiinni pullossa kadulla ajettaessa.
Siis toisin sanoen, pidä pari lenkkiavainta matkassa ja jos kolahtaa niin ensimmmäiseksi letkut irti pullosta.


kai sinne voi ihan pikaliittimetkin laittaa, säästyy jakoavaimien kuskailulta

morgan_kane 02.09.2006 20:13

Oishan tuossa paljon hyviä puolia. Normaalisti auto vois olla vakiona, ja kulutus yms. asiat olis kunnossa kruisaillessa. Sitten kun tehoa tarvii/haluaa, ei kun nappi pohjaan, ja pannu hajalle.

jos tuo tosiaan toimis, niin vois vaikka harkita. Työnä näyttää tosiaan helpolta. Ja nuo satsitkin lähtee alkaen 500USD + sytkäpuolelle joku laite joka säätää ajoitusta.

Mitähän tuo kaasu maksaa, ja mistä sitä saa? Montakohan "ruisketta" yhdestä 10lbs pullosta saa?

MS 02.09.2006 20:19

Quote:

Originally Posted by morgan_kane
Mitähän tuo kaasu maksaa, ja mistä sitä saa? Montakohan "ruisketta" yhdestä 10lbs pullosta saa?


Woikoskella voi pullot täyttää. Muihin kysymyksiin en osaa vastata.

MrT 02.09.2006 20:26

Quote:

Originally Posted by MS
Woikoskella voi pullot täyttää.


Woikoskella ei yksityisten, varsinkaan NOS-pulloja täytellä, firma saa sieltä kyllä ihan niitä isoja pulloja joista voi sitten tankata


All times are GMT +2. The time now is 13:52.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.