Moottoriöljyt ja tulpat tuli vaihdettua ja paikoillaan oli 7 kpl lyhytkierteistä championia( rautakantiseen tarkoitetut) ja yksi pitkäkierteinen denso. Siinäkin tiivistys oli väärä,ei ollut kartiotiivistys.
Joku asentaja ollut asialla :roll:
Attachment 12959

Edit: Autossa siis alukannet johon pitää olla nuo pitkäkierteiset tulpat

Vappuajelulla käytiin ja ruuhkassa ajettiin. Ongelmana ollut että laturi ei lataa tyhjäkäynnillä mutta kierroksilla lataa. Ruuhkassa taisi akku tyhjentyä sen verran että ei enää yhden käynnistyksen jälkeen ladannut lainkaan.
Kotiin päästiin vaikka ei ladannutkaan.

Lämpimänä vielä starttauttaa tosi kauan ja komeat savut tulee välillä kun lähtee käyntiin.

Uusi laturi olisi postissa odottamassa :)

Käytiin Pudasjärven lentokentällä kiihdytys /testipäivillä vähän Corvettea testaamassa.
Porukkaa oli tosi paljon liikenteessä. Kolme vetoa kävin ajamassa ja yhdessä oli kaveri kyydissä.
Tarkoitus oli saada vertailuaika jota aletaan pikkuhiljaa paranteleen.
Eka veto oli paras ja aika 14.460@155.33@2.337

Kaveri totesi että oli aika pitkälle kumi savunnut lähdössä,vähän liukasta oli vanhoilla katurenkailla :D
Auto toimi ilman mitään ongelmia:cool:

Välillä jotain päivitystä, enimmäkseen on ajeltu.
Ilmastointi ei toiminut,oli tyhjä. Asensin muutosnipat R12-> R134A ja vaihdoin kompuraöljyt,paineakun ja tiivisteitä ym. ja täytin R134 A kylmäaineella. Alkoi puhaltamaan kylmää,toiminut jo ainakin pari viikkoa.
Sähköflektin herättävä paineanturi pitäs vielä vaihtaa, joutuu manuaalisesti kytkemään flektin päälle ilmastoinnin kanssa.

Cruisea yrittänyt korjata, jarrupoljin katkaisija oli päällä koko ajan. Nyt aktuaattori jo naksahtelee.
Mittasin kaikki cruisen johdot ja vielä vikaa viiksen set napissa. Kykeytyneenä koko ajan ja Cruise ei siis vieläkään toimi.

Ohjaustehostimen öljyä vuotaa. Tulee vissiin hammastangon rattiakselin stefalta. Pitää jostain stefa hommata.

Ja katsastuksessa käytin pari päivää sitten. Läpi meni ilman huomautuksia ja päästötkin oli ok :D

Lämpimänä starttauttaa vieläkin ei ole ehtinyt tutkiin..

Tänään käydään penkittämässä vakiotehot..saapa nähdä onko kaikki tallessa.. :p

Aikalailla oli hevoset kotona. Noin 255 hp/557 Nm

Aikas hyvät lukemat jos auto on ihan vakio?

Kyllä se vakio on mitänyt ilmapumppu tyhjennetty ja putkistoa vähän muutettu..

Attachment 13337

Attachment 13338

Jostain vaan pöllähtänyt 100 newtonii lisää vääntöö;)

:rock: